125 комментариев к публикации

«Это будет коллапс»: ростовский шофер раскритиковал закон о такси, который заработает с 1 сентября

29 августа 2023, 18:55

249151821

4 сентября 2023, 14:24

Гость

4 сентября 2023, 07:17

Гость

4 сентября 2023, 04:28

Гость

3 сентября 2023, 22:59

Гость

1 сентября 2023, 12:06

Гость

31 августа 2023, 20:13

Гость

4 сентября 2023, 07:19

Гость

31 августа 2023, 13:45

Гость

31 августа 2023, 11:05

Гость

31 августа 2023, 03:01

Можно было , принять нормальный закон , а не рабовладельческий. Но у нас один " Умный в Думе " Ляпнет и остальные быстрей кнопки жмут, ( вернее кто присутствует жмёт за всех). Надо просто. Встать всём на два часа и не заводить моторы. Потом на 8 часов. Вот тогда они поймут , что не всё им подвластно. Ну этого не случится. Потому что, нет единства.

v.golova56

30 августа 2023, 22:21

Гость

30 августа 2023, 21:25

Гость

30 августа 2023, 21:12

Гость

31 августа 2023, 09:18

Гость

30 августа 2023, 19:42

Гость

30 августа 2023, 19:33

Цены на поездки вырастут ещё больше. А что не нравится? Когда я на своем вазе подрабатывал в такси, и заказы были по 100-150 рублей, люди жаловались что машина не современная. Зато теперь будут все современные, в наклейках, с кондиционером. Платите теперь по 1000 рублей за поездку и не плачьте 🤣

Гость

31 августа 2023, 09:40

Гость

1 сентября 2023, 19:24

пожарный

30 августа 2023, 18:35

Да тут больше возмущений из-за того что надо платить налоги. Открывается ИП, оформляется разрешение ( даётся на 5 лет и платится пошлина один раз) и ОСАГО для такси (да, дороже в два раза чем обычное), договор с фирмой для оформления путевых листов. Устанавливайте любое приложение, шашку на крышу и можно работать.

Гость

30 августа 2023, 17:59

Ну яндекс и максим уже нашли прорехи в законе. Сейчас создалась такая ситуация, что водителю такси всё еще будет выгодней оставаться в тени. Суть в том, что агрегаторы добавили функцию "найма водителя" (или как то так) и цены там будут в 2 раза ниже, чем на обычном такси после 1 сентября (т.е. всего процентов на 30-40% дороже чем сейчас). Соотвественно если пассажиру дадут выбор - ехать с лицензионным водителем за 800 рублей, или с "водителем в тени" за 400, то людям уже станет плевать, есть у таксиста лицензия, или нет, они просто возьмут того, кто дешевле. В итоге все так и останутся при своем, но для пассажиров станет дороже поездка в любом случае, для лицензионного водителя потратившего кучу денег на страховки, лицензии и оклейку будет хуже, так как ему придется все так же катать людей за копейки, а нелецинзированные водители будут платить конские комиссии. Натуральный цирк с конями, как я уже устал от подобного.

Гость

30 августа 2023, 17:06

Гость

30 августа 2023, 16:13

Гость

30 августа 2023, 16:08

Гость

30 августа 2023, 11:34

Гость

30 августа 2023, 10:39

Гость

31 августа 2023, 23:08

Гость

30 августа 2023, 10:36

Гость

30 августа 2023, 09:22

Гость

30 августа 2023, 09:33

266106995

30 августа 2023, 08:53

Гость

30 августа 2023, 09:21

igor__k

30 августа 2023, 10:30

Гость

30 августа 2023, 10:41

Гость

30 августа 2023, 08:48

Гость

30 августа 2023, 08:32

Был бы ещё в этом убогом(из-за Голубева и администрации) городе нормальный и быстрый общественный транспорт, то можно было бы толком и не обратить внимания. А теперь, ты либо платишь тридорого за такси, либо ждёшь часами автобус. И забавно, что в нашем городе это продолжается и ухудшается. Не повезло Ростову с паразитирующей властью. Раньше никогда не задумывался о переезде, т.к. город был для меня максимально подходящим(не мегаполис как Москва, но и не деревня). Сейчас это серая застроенная помойка, тонущая в потопах и пробках без благоустройства. Сам я из Ростова и впервые в жизни хочу убраться отсюда. Наш губернатор некомпетентен как и действующая администрация города. За такую халатность необходимо не только незамедлительно увольнять, но и привлекать к уголовной ответственности за нанесение области и столице юга непоправимого ущерба и приведение в упадок уровня жизни. Голубева и Логвиненко в тюрьму!

Гость

4 сентября 2023, 22:43

Впервые в жизни тоже задумались о переезде. Общественный транспорт ждешь по часу, придет автобус и в него не влезешь. В центре красиво, а на районах грязные, разбитые тротуары, даже прогуляться негде, а проехать где красиво не на чем. Это еще если не говорить про мусор на мусорниках, который не вывозят вовремя, отсутствие освещения, стаи собак зимой и пивняки в домах, с матом и вонью.

Гость

30 августа 2023, 08:17

Гость

30 августа 2023, 08:17

От такси мы уже отказались, а раньше пользовались постоянно. Ехать 5 мин, платили 100-130 руб, теперь хотят 300-350 руб. И сколько же с 1 сентября будет? Ходим пешком или выходим раньше, чтобы успеть на транспорт. Не будет исправно ходить транспорт будем бомбить инстанции, вплоть до Москвы.

Гость

30 августа 2023, 09:46

Гость

30 августа 2023, 19:40

Гость

30 августа 2023, 08:04

Гость

30 августа 2023, 08:17

Гость

30 августа 2023, 08:04

Гость

30 августа 2023, 07:41

Гость

30 августа 2023, 10:04

Гость

30 августа 2023, 07:33

Да, запчасти это боль, общая. Про топливо не плачь, всё вы на газе таксуете. За последние пять лет три машины были на бензине, вот как раз такие: по пути подобрали. Не могу понять - плачь раздаётся таксистов до небес. А что вы сделали? Переложили на пассажиров свои проблемы? Типа, поднимем цены, пассажиры взбесяться? Так большинство забъет на такси вообще. Раньше с работы можно было уехать, или на работу, когда вечером гулянка была. А теперь 300р где было 80, а с 1-ого 1000? Почему вы набрали в рот воды, раздаете слезливые интервью и сидите на ровно? Это пассажиры должны защитить ваши деньги? Да не коллапс будет у пассажиров, бомбилы вернуться, в 90-х у многих "личные" водители были, и дешевле, и надёжнее, и с кондиционером. Коллапс у вас будет

265919062

30 августа 2023, 08:57

Гость

30 августа 2023, 05:32

Все новенькие "ништячки и плюшки" оплатит пасс. Он оплачивает бенз, аморт, з/ч, страховки, самозаньку водилы, лицуху, корочку хлеба агрега, парка, корочку хлеба таксёру. Цену на таксо по программному алгоритму определяет сам пасс, а не агрег и водила. Нет попутных "бомбил" за дёшево - цена в гору на наклейках, ставишь одну звезду таксёру - долго ждёшь в след ра. Это бизнес агрега, ему выгодны как можно дешевле цены, таксер - инструмент, пасс - целевая аудитория, пасс - основание пирамиды и сам определяет цену в этой системе. И др секреты полишинеля...)

Гость

30 августа 2023, 08:06

Гость

30 августа 2023, 08:37

Гость

30 августа 2023, 04:11

Гость

30 августа 2023, 01:18

Гость

30 августа 2023, 00:07

280985810

31 августа 2023, 11:01

Гость

29 августа 2023, 23:21

280360802

29 августа 2023, 23:44

Гость

30 августа 2023, 08:08

Гость

29 августа 2023, 23:05

Гость

29 августа 2023, 22:57

o.z

30 августа 2023, 07:47

Гость

30 августа 2023, 08:23

Гость

29 августа 2023, 22:33

Конечно будет, а давайте вообще вспомним, с чего начиналось... Вопрос стоял о пробках и дескать слишком жирно ехать одному в пустой машине на работу, надо брать с собой попутчиков. Вот Яндекс и придумал на мой взгляд идеальный вариант для этого. А теперь кто то решил, что тут слишком много зарабатывают.... Блин, когда наше правительство наконец начнут думать, а не делать вид работы... Этот закон настолько не продуман, что просто слов нет... Лишают людей хоть какого ни будь приработка, ведь огромное большинство вынуждено таксуют по мимо основной работы...

Гость

29 августа 2023, 22:32

Гость

29 августа 2023, 22:09

А почему бы не открыть таксомоторные предприятия , как В СССР. С ремонтной базой, медосмотром, 8 часовым рабочим днем, работой по ТК с полным соцпакетом и белой зарплатой и страховкой для пассажиров, с профсоюзом, защищающих водителей. Или это так сложно, или таксисты обязаны работать по 14-16 часов, что бы удовлетворить все потребности ненасытных бизнесменов. А платить за все эти новые художества принятые депутатами придется пассажирам, т.е. нам.

Гость

30 августа 2023, 04:23

Гость

30 августа 2023, 09:15

Гость

31 августа 2023, 14:36

Вероятно должны быть таксомоторные предприятия (отдельно) и самозанятые (отдельно). Таксомоторные предприятия с белыми машинами, шашечками, водила в смокинге и цена по 5000 за км. А самозанятый это простолюдин в шортах и тапках, на своем авто, медосмотр согласно ПДД и цена 50 за км. Кому какой сервис подходит, такой и заказывает. А вообще в СССР трава была зеленее и небо голубее, и деревья были большие, а сейчас все по другому.

Гость

29 августа 2023, 22:01

В любом случаи ныть будут пассажиры потому что средний чек поездки будет 300-400руб а те водители что остануться в такси они наоборт будут хорошо зарабатывать..от 5000т.р..в день..потому что минимум 50%водителей отсеится заказов(дорогих) будет мнго а машин мало ..работай не хочу..и за те 8ч что выше написали водитель можно будет сделать хоть 50 заказов по 500-700р в среднем вот и считайте ваш заработок и тем более 70-80%машин на газу..Так что этот закон на 90%против пассажира чем против таксистов..

Гость

30 августа 2023, 04:21

Гость

30 августа 2023, 09:01

Гость

31 августа 2023, 23:02

Гость

29 августа 2023, 21:43

266106995

30 августа 2023, 08:57

Гость

30 августа 2023, 11:41

280695506

17 сентября 2023, 23:09

Гость

29 августа 2023, 21:42

И Авито , и НН забиты объявлениями, о наборе в такси с предложением зарплат от 75 до 115 тыров! Это подработка у вас такая? С ЖД вокзала до Кировский-М.Горького объявляет тело цену в 1900 рублей! Мне, Ростовчанину! Не надо ныть! Вы сначала свои аппетиты поумерьте, и работать начните нормально! А то вызываешь машину, ценник 500 рублей, стоишь, ждёшь, ни кого нет. Перезваниваю, пожалуйста, через две минуты будет машина, цена 750 рублей! А где их брать, вам не интересно. Так и нам, вашим спонсорам, тоже нет ни какого интереса выслушивать ваш "плачь Израиля"

Гость

30 августа 2023, 00:20

266106995

30 августа 2023, 09:02

280695506

17 сентября 2023, 23:08

Гость

29 августа 2023, 20:52

Гость

29 августа 2023, 20:30

Гость

30 августа 2023, 04:18

Гость

29 августа 2023, 20:13

Гость

29 августа 2023, 20:53

Гость

29 августа 2023, 21:03

Есть такие понятия, как конкуренция и монополии. Потребители хотя, чтобы была - конкуренция, тогда цены на услуги не могут диктовать их исполнители (поставщики), которые и заинтересованы в монополизме и снижении конкуренции. Рядом с одним работающим заводом, может появиться мастерская, которая будет производить аналогичные детали.

Гость

29 августа 2023, 22:23

Гость

29 августа 2023, 20:02

Гость

29 августа 2023, 20:08

Гость

29 августа 2023, 23:06

Гость

29 августа 2023, 20:00

Гость

29 августа 2023, 20:57

Гость

29 августа 2023, 21:49

Гость

30 августа 2023, 09:23