74 комментария к публикации

В первую неделю работы Платов обслужил почти 50 тысяч пассажиров

14 декабря 2017, 16:12

Гость

14 декабря 2017, 18:30

Итоговая арифметика такая: Если нам нужно к 15:00 в аэропорт, то заложить нужно 1 ч.40 мин. запаса. (40 мин. наполнение, 1 час поездки). Удобно/неудобно – это новая реальность с которой придется жить, хоть референдум собери, аэропорт старый уже не запустят. Насколько я понимаю, народ в основном ездит на авто – вся парковка была забита как утром в понедельник, так и сегодня днем. Ездить на л/а туда категорически невыгодно, на маршрутке отлично (кстати едет быстро, проверял по GPS получалось 90-100 по трассе), но ест неудобство с ожиданием плюс непонятен график – ну возьмите вы табло отправки какое-то нарисуйте или как-то цивилизовано решите вопрос, а то сидишь как … в пустой маршрутке и не понимаешь, толи через 30 мин поедем, то ли будем ждать, когда другой рейс приземлится…. Написал, чтобы хоть как-то просветить людей, которое полетят первый раз (сам неделю назад паниковал). Редакция – можете не благодарить.

Гость

14 декабря 2017, 21:08

Лично меня интересует, когда из Ростова напрямую можно будет летать куда-нибудь, кроме Москвы и Питера (как по России, так и заграницу). У меня родня в Казани и Хабаровске живет. Тока ч/з Москву туда. А заграницу с пересадкой я лучше ч/з Стамбул турками полечу. Так что от нового аэропорта пока проку не вижу

Гость

14 декабря 2017, 23:33

Гость

15 декабря 2017, 08:35

Гость

14 декабря 2017, 17:31

Гость

14 декабря 2017, 20:03

Гость

14 декабря 2017, 21:45

Гость

15 декабря 2017, 00:13

Гость

14 декабря 2017, 17:55

Гость

14 декабря 2017, 21:44

Гость

15 декабря 2017, 09:30

Гость

15 декабря 2017, 12:04

Гость

14 декабря 2017, 17:13

Гость

14 декабря 2017, 19:50

Гость

14 декабря 2017, 21:40

Гость

14 декабря 2017, 21:46

Только что летал в Самару . Там точно такой же аэропорт , тоже далеко за городом , тоже такси или своя машина на парковке за 500 рублей в сутки , разница в том , что аэропорт этот там всю жизнь и люди спокойно воспринимают все то , что бесит ростовчан - далеко , дорого ... через 5 лет все привыкнут . А старый аэропорт в центре города - это все таки прошлый век . Полоса короткая , вокруг дома , здание некомфортное для пассажиров . И давайте вспомним , что когда построили Эйфелеву башню , о парижане были страшно недовольны таким уродцем в центре города ... А сейчас вы можете себе представить Париж без нее ?

Гость

15 декабря 2017, 00:13

Легко представлю Париж без Эйфелевой башни, арабов в центре города, парижских мечетей. Париж через 10-15 лет превратится в заштатный арабский пригород - править там будут как в Лондоне - мэр - мусульманин. А что? Толерантность. А потом арабы захотят снести Эйфелеву башню, чтобы она не была выше центрального парижского минарета. И кто с этим будет спорить? И на ее месте построить мечеть Аль-эфель. Заставять всех католиков принять ислам и молиться по часам. Участь Европы уже определена. Это давно идет уже третья мировая война- без оружия - оружием являются сами переселенцы из Азии, Африки, Ближнего Востока. Они через 1-15 лет получат право избираться и избирать и ВСЕ!!!!!!!!!!! Европы больше не будет!

Гость

15 декабря 2017, 06:33

Гость

15 декабря 2017, 06:35

Гость

15 декабря 2017, 00:13

Гость

14 декабря 2017, 17:32

Гость

14 декабря 2017, 17:46

Гость

14 декабря 2017, 19:02

Справлялся, более того, в СССР поток был больше и не через Москву и нормально из Ростова летали в самые разные города РСФСР и других республик. В Киев, Минск, Тбилиси .... В Мурманск, Питер,Новокузнецк, Новосибирск, Иркутск..... самолеты были меньше, но помнится , что летали они гораздо чаще и народу было больше

Гость

15 декабря 2017, 00:14

Гость

14 декабря 2017, 21:50

Каждый день читаю какую-то гадость про Платов. Надоело слушать эти вопли. Мне кажется больше всего недовольных из числа тех, кто летает один раз в 10 лет. Дважды была в Аэропорт, дважды парковала машину на бесплатной парковке, места были!!! Из центра до Платова максимум 1 час езды, ехала через Морскую, далее на Щепкино и Северный обход, дорога стремная только от Ростовского моря до новой трассы, но она такой была и до Платова. По новой трассе освещение, указатели. И туалеты в Платове отличные, кому там перегородки не хватало между писсуаром и унитазом?! Лично у меня всегда настроение портилось при прилете в старый Аэропорт, вид удручающий у него был, отсутствие лифтов и экскаваторов, а знаете ,с маленьким ребенком хочется комфорта, хотя бы лифта, чтоб не умереть на себе коляску. Платов отличный, современный, удобный Аэропорт, теперь бы еще город привели в порядок под стать ему!

Гость

14 декабря 2017, 23:31

Гость

15 декабря 2017, 06:38

Гость

15 декабря 2017, 08:52

Гость

14 декабря 2017, 17:30

Гость

14 декабря 2017, 18:22

Гость

14 декабря 2017, 19:32

Смотрю у Я.Такси: Платов - начало ЗЖМ по тарифу 1X - 1000руб, Платов - конец ЗЖМ по 1X - 1200. Но в 3 часа ночи тариф ни фига не 1X. Вы по ночам сами-то за ставку 1X готовы работать? Вот и таксисты не готовы. 5К - конечно дорогова-то гражданин уехал, но думаю, что дешевле чем за 2.5К в 3 ночи он бы на Я.Такси не добрался бы до дома. Но даже 1К до аэропорта для РнД - дорого. Потому что в Москве на аэроэкспрессе добраться до Шереметьево (самый дорогой аэропорт) стоит - 700 руб. и без пробок и нервов. Так в Москве, и зп в раза 2-3 больше будет, чем в РнД.

Гость

14 декабря 2017, 23:48

Гость

14 декабря 2017, 16:37

Гость

15 декабря 2017, 10:26

Гость

14 декабря 2017, 17:01

Гость

14 декабря 2017, 19:49

Гость

15 декабря 2017, 00:05

Если посчитать, то получается, что НОВЫЙ аэропорт в течение недели, переведя ВЕСЬ поток на себя обеспечил 450 рейсов на прием и отправку. Т.е. менее 3 рейсов на прием и отправку в ЧАС!!!!!! МОЛОДЦЫ!!!!! Это классные показатели международного аэропорта. Старики, котоые жили еще при СССР и заходили в аэропорт Ростов-на-Дону помнят на стене в правом зале огромное табло с расписанием. Тогда Ростов принимал по 7-8 боров в час. Кого-то это не устроило - нужно было разворовать бабки и построили аэропорт , который принимает и отправляет в среднем 2,67 борта в час. Охриненный результат НОВОЙ РОССИИ и ее руководства. Ради 5 игр чемпионата мира по никому не нужному (кроме одного человека в стране) футболу, вместо того, чтобы обеспечить развитие страны, рост зарплат и пенсий, вбухать тупо в зеплю и в карманы олигархов, приближенных к власти народные деньги. Сегодня ни одного острого вопроса гаранту задано не было, а так хотелось спросить - а до коле еще терпеть это хамство?

Гость

15 декабря 2017, 10:23

В 70-е аэропорт Ростова был загружен, это верно. Были прямые рейсы в Иркутск, Ташкент, МинВоды, Волгоград, Киев, Калининград, Казань. Даже в Вешенскую летал маленький самолет. И недорого было, в Москву на Ту154 билет стоил 24 советских рубля, детский - 12. Сейчас все через Москву с пересадками. Да и международных рейсов почти нет, снова через Москву или Питер лететь.

Гость

14 декабря 2017, 17:18

Правильнее было бы озаглавить новость так? в новом ненужном и абсурдно дорогом аэропорту отмучились первые 50 000 пассажиров, не просивших и не заказывавших эту стекляшку у чёрта на куличках. И сколько бы интернетные боты "работник платова", "настя", и прочие тут не старались брехать, люди новый аэропорт проклинают и крайне им недовольны! На эти 50 миллиардов можно было бы модернизировать старый аэропорт, а также возродить малую авиацию, открыв реконструированные аэропорты в Таганроге, Волгодонске, Новороссийске, Ейске, и др. небольших городах Азово-черноморского края.

Гость

14 декабря 2017, 18:34

Гость

14 декабря 2017, 20:00

Гость

14 декабря 2017, 20:02

А почему ты решил, что с тобой будут советоваться: строить новый аэропорт, или нет?! И где его строить? Никакая реконструкция не могла решить кардинально проблемы старого аэропорта. Тут очень много факторов, о большинстве из них ты не знаешь и не хочешь знать! Пироги должен печь пирожник! Так что, прими соболезнования, но летать теперь будем из Платова! Не нравится - садись на поезд!

Гость

14 декабря 2017, 18:30

Народ, поскольку журналисты не хотят писать все как есть – докладываю, как слетал на этой неделе туда-обратно. Туда: Утром подошел, маршрутка была наполовину полная, подождали еще мин.10 и поехали (ехали 45 мин от ЖД). Сидячих мест в самом аэропорту очень мало. В остальном все ок. Аэрофлотом запускали через кишку. Обратно: Днем приземлились (так же Аэрофлотом – через кишку вышли). Пока 10-15 мин. ждали выдачи багажа, на выходе ждала пустая только подъехавшая маршрутка. Ждали 40 мин., в итоге поехали с заполнением в 4 человека. Как удалось узнать – маршрутке на балансе администрации, а водилы на окладе. Т.е. водителю все равно, 18 человек сидлит или 2. В итоге нас 4 человек, т.е. всего за 380 руб. везли в течении 50 мин.

Гость

14 декабря 2017, 20:27

Гость

15 декабря 2017, 13:32

На многих маршрутных такси, идущих в торону МЕГИ и мимо старого аэропорта. но не идущих в Платов остались нажписи "АЭРОПОРТ". Люди, не ориентироующиеся в наших ростовских реалиях, думают, что доедут до нового аэропорта, садятся в маршрутку и... Выходят на конечной остановке в МЕГЕ или в Аксае... Представляете их реакцию? Думаете они минтрансу области и всем этим контролирующим органам говорят "СПАСИБО"? Очень грустно что транспорт в Ростове большая проблема.

Гость

14 декабря 2017, 18:32

Гость

14 декабря 2017, 21:30

Гость

14 декабря 2017, 22:46

Гость

15 декабря 2017, 07:14

Гость

14 декабря 2017, 18:27

Гость

14 декабря 2017, 19:46

Гость

14 декабря 2017, 18:03

Гость

14 декабря 2017, 18:01

То же количество рейсов, те же направление, такое же, как и в старом ростовском аэропорте количество обслуженных пассажиров - так объясните мне смысл закрытия удобного прекрасно работавшего аэропорта с капитально отремонтированной ВПП и строительство за 50 миллиардов его аналога в поле за 40 км! Что стало лучше, какие преимущества получили пассажиры? Ради чего потрачены были такие деньги, сопоставимые с бюджетом небольшого государства?

Гость

14 декабря 2017, 20:01

Гость

14 декабря 2017, 21:37

Гость

14 декабря 2017, 16:45

Гость

14 декабря 2017, 19:37

50К пассажиров делим на 7 дней, получаем около 7142 пассажиров в сутки. И? Старый аэропорт с таким потоком справлялся. В общем не понятно на что был расчет? На то, что люди станут больше летать? Так цены на авиабилеты сделать меньше (только не надо мне загонять про спец. акции и "Победу" которой лететь в одних трусах и с кошельком в зубах), а ЗП - больше, тогда и будут летать больше.

Гость

14 декабря 2017, 22:12