Подержанные трамваи из Франции могут закупить для Ростова
9 февраля 2015, 15:56
Гость
19 марта 2015, 14:16
Что мешает закупвть отечественые трамваи?? Зачем это французкое г****о которому пора под пресс??
Гость
24 февраля 2015, 08:03
Полностью согласна с выше сказанным, надо поддерживать своего производителя,прекратите унижаться покупками б/у транспорта из ЕС если конечно у Вас осталось хоть чуть-чуть уважения к себе и к своему народу
Прежде чем называть 10-тилетние французские трамваи хламом, хотя бы посмотрели бы на них. Боюсь они лучше новых российских по многим показателям.
Гость
12 февраля 2015, 16:24
ростовским перевозчикам что маршрутка, что трамвай, что троллейбус. новый или старый -- нет разницы. цель одна- за 2-3 года превратить подвижной состав в сарай. на ремонт не тратиться вообще, а цыганить на новую жертву своей хозяйственной деятельности из бюджета области
Гость
12 февраля 2015, 12:00
Эти подержанные трамваи, будут лучше наших новых! Когда то уже покупали голландские троллейбусы, им было по 15 лет, но какие комфортабельные, тихие и удобные… Правильное решение!
Гость
11 февраля 2015, 15:53
"Конечно, то, что у нас ходит в городе – это история СССР" - эта "история СССР" дает фору там, где о ней заботятся и реконструируют. Далеко ходить не надо - соседний Краснодар прекрасный образец (кстати, на ролике засняты краснодарские трамваи). Чешские трамваи Татра Т3SU там как новенькие и мотаются быстрее автобусов и маршруток. Господи, ведь и у нас каких-то лет 15 назад было такое! Все похерили, все угробили...
Гость
11 февраля 2015, 11:40
Закупка трамваев за рубежом будет являться прямым нарушением Постановления Правительства РФ от 14 июля 2014 г. N 656 "Об установлении запрета на допуск отдельных видов товаров машиностроения, происходящих из иностранных государств, для целей осуществления закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд"
Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/70695588/#ixzz3RQLNjofj
http://base.garant.ru/70695588/#ixzz3RQLFJxxa
Гость
10 февраля 2015, 23:35
....Да давайте ка трамваи закупим подержанные, а себе по новенькому Bentley!!! Просто Супер предложение!!!))))
Гость
10 февраля 2015, 19:35
Во вторник на правительственном портале было опубликовано постановление с перечнем видов запрещенной техники, и с этого момента запрет вступает в силу.
Среди запрещенных к ввозу в РФ видов техники в основном строительная и карьерная техника (бульдозеры, тракторы, автопогрузчики и т. д.).
Кроме того, стали известны новые виды техники, попавшие под запрет. Это также пассажирский транспорт: автобусы, ТРАМВАЙНЫЕ вагоны, троллейбусы, микроавтобусы (с числом мест для сидения не менее 10), автомобили скорой медицинской помощи, спецтранспорт для МВД и МЧС и т. д.
Напишу-ка я письмецо в администрацию Президента РФ!
Гость
10 февраля 2015, 15:49
Чёрт возьми, а во франции трамвай не убыточен??? Его развивают???
Гость
10 февраля 2015, 13:55
Такое впечатление что так называемое правительство подчиняеться БАРАКУ ОБАМЕ.
Гость
10 февраля 2015, 13:15
В Тихорецке работает в полсилы завод Воровского, который выпускает вспомогательную технику для РЖД. Там в свое время планировали начать выпуск трамваев, в том числе и для Ростова. Причем на днях видел на путях завода трамваи, втдимо прибывшие для капитального ремонта. Что мешает организовать выпуск трамваев в регионе? Опять будем европу кормить. А потом цену за проезд поднимут, как в метро. Скажут что трамваи импортные и очень дорого обошлись. А еще обслуживать будет тот же Альстом, за валюту.
Гость
10 февраля 2015, 15:56
Совершенно верно. Это как с принтерами - купи по себестоимости, а мы потом на картриджах отобьем. Б/у трамвай будет без гарантии производителя и с элементами конструкции, частично (в разной степени) выработавшими свой ресурс. Золотое дно для сервисников!
Гость
10 февраля 2015, 13:03
видимо Горбаню премьер Медведев не авторитет и его запрет вступивший в силу 3.02.2015 на ввоз импортной техники, в том числе и трамвайных вагонов.
Гость
10 февраля 2015, 13:02
Б\у трамваи из Европы, которым менее 10 лет, это практически новые, особенно если сравнивать с хламом, которые эксплуатируются в Ростове сейчас. Харьков закупил из Чехии 30-ти летние Татры Т3, которые сейчас во вполне работоспособном состоянии. С потребительской точки зрения это правильное решение. С точки зрения национальной экономики - это конечно же большая ошибка, особенно при нынешней ситуации. По хорошему, нужно создавать национальную программу по модернизации общественного транспорта в стране, лизинговые схемы, рассрочка платежей, помощь из бюджета.
Гость
10 февраля 2015, 11:46
Видать в Москве ещё не знают о сотрудничестве ростовских властей с потенциальным противником России.
Гость
10 февраля 2015, 11:42
Они нас санкциями давят, а мы, вместо того чтобы поддерживать отечественную промышленность, покупаем у них б/у товары. Патриоты, блин!
Гость
10 февраля 2015, 11:40
Читаешь весь этот абсурд и уже не удивляешься! Весь мир старается избавиться от б/у транспорта и эксплуатировать новый. Но там прежде чем купить новый нужно утилизировать старый, заплатив за это не малые деньги-следовательно дополнительные затраты. А тут на тебе утилизация с большой прибылью!!!! Они избавляются от МЕТАЛЛОЛОМА с большой выгодой!!! А для наших господ главное купить, пусть даже хлам, который у нас может даже и не поедет, купить и получить откат! Вот принцип работы нашей нынешней администрации в лице г-на Горбаня и тех кто его туда определил!! И это не единственный абсурдный проект!!! Реконструкция взлётной полосы - сколько денег ! Зачем если Вы собрались строить новый аэропорт? Реконструкция рынка "Восточный" !??? Реконструкция дорог покрытие которых не соответствует ни каким стандартам!???и т.д и т.п Прошу Вас помнить, что Вы выбрасываете на ветер деньги налогоплательщиков, которые понимают всё то , что Вы творите!!!
Гость
10 февраля 2015, 11:35
А я всё думал, к чему все эти "мутки" с недавними сообщениями о том, что трамваи изжили себя, о ДТП с их участием и т. д. Великие Комбинаторы нагреют руки.
Гость
10 февраля 2015, 11:31
неверно введён код картинки - затыкаете рот пролетариату
Гость
10 февраля 2015, 09:56
Мириться нельзя с тем, что у нас в стране не могу выпускать нормальные трамваи
Гость
10 февраля 2015, 09:49
В России трамваи делать не умеют совсем да? А как же программа импорто-замещения? Нам Мистралей мало да?
Чем этот трамвай плох? https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e3/LVS-2009_%E2%84%96_5839_in_Volgograd.jpg
71-154 (ЛВС-2009) — российский пассажирский моторный трёхсекционный сочленённый трамвай. Завод-изготовитель Петербургский трамвайно-механический завод.
Или вот этот https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b4/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B2%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%BD_71-631_%D0%B2_%D0%A1%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D1%82-%D0%9F%D0%B5%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B5.jpg
71-631 — сочленённый шестиосный трамвайный вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода.
Если будем все так за границей покупать, то своей конкурентно-способной продукции никогда не будет.
Гость
10 февраля 2015, 09:41
Сколько можно барахло из европы тащить? Покупать, так уже новые. Пословицу "Скупой платит дважды", ещё никто не отменял.
Гость
10 февраля 2015, 09:22
Посмотрите какие трамваи в Дубае! У нас таких, точно не будет
Гость
10 февраля 2015, 09:02
ЭТО просто ПОЗОР!!!. Или мозги совсем не работают и в мэрии не знают как отбить муниципальный бюджет. ПОЗОР.
Гость
10 февраля 2015, 08:58
А кто спросит у Чернышова, куда делись 100 млн., выделенные на бесшумные трамваи? Бесшумно осели у него в карманах? Он за это и новую должность получил.
Гость
10 февраля 2015, 08:50
На кой они нужны? Опять чиновники мутят! Самый выгодный бизнес - чиновничий. Купил должность и всё решено!
Гость
10 февраля 2015, 08:49
Так закупали же у нас новые трамваи не так давно! Тогда же - когда снегоуборочную. Во время правления чернышова,Куда делись они?
Гость
10 февраля 2015, 08:45
Ростов не может себе ничего позволить, кроме б/у из европы! Офигеть!!! А зачем же они избавляются от трамваев, которые в отличном состоянии???
Гость
10 февраля 2015, 08:33
А НЭВЗ стоит, хотя мог бы наладить выпуск вагонов , электричек и трамваев.
Гость
10 февраля 2015, 08:12
В Новосибирске город закупил трамваи с пробегом, числом 5 штук по ценет 260 тыс. евро (19,5 млн. руб) что ориентировочно по стоимости как 1 трамвай производства РФ. В трамваях есть даже место для собаки поводыря. Трамваи сдвоенные, как удлинённый автобус-гармошка. Кого интересует как они выглядят, наберите в поиске трамваи новосибирск германия
Гость
10 февраля 2015, 08:00
Сколько человек здесь написавших комментарии ездило своей поясницей на европейских трамваях? Думаю что из Франции не такой уж очень плохой вариант на самом деле, и сервис и обслуживание у них был на высоком уровне. Когда то уже пытались обогнать и перегнать.... Хотите еще лет тридцать ездить на трамваях от уралвагонзавод????
Гость
10 февраля 2015, 11:03
Сервис вы тоже оттуда привезете ? Сейчас не то время экономически и политически, чтобы подбирать то, что списывается в Европе. Сейчас надо вкладываться в рубль, поднимать свою экономику. Хватит кормить дармоедов, готовых заработать на нас откаты, покупая все ненужное. Поймите, за такой период после развала СССР, уже можно было не только реорганизовать, но и построить, усовершенствовать заводы и фабрики. Жалуемся, что лишние юристы, экономисты и др, а как же ? Правительство торгует, и остальные торгуют. Надеюсь, что сейчас задумаются о производстве. Но одним днем эту проблему не решить. А поменять поставки из одной страны на другую неправильно
Гость
10 февраля 2015, 00:39
Ни удивительно! Весь хлам куда? Все знают в мире, это сгодиться Русским! Все переварят и примут, да еще и денег отмоют.
Гость
10 февраля 2015, 00:38
Россия - страна 3-го мира.
Гость
10 февраля 2015, 11:03
Россия- страна даже не 3 мира, если сюда сливают весь "новый" транспорт, который должен быть списан по нормам эксплуатации.
Гость
10 февраля 2015, 00:14
выпущено правительственное постановление о запрете госструктурам покупки зарубежной продукции в том числе транспорта. так что поездка во Францию откладывается. впрочем мне всегда казалось что госконтракты свыше мульёна только через тендер.
Гость
10 февраля 2015, 10:53
К тендеру допускаются только нужные фирмы, а также несколько однодневок, снял куши ... закрыли
Гость
9 февраля 2015, 23:36
Вот почему лимузины депутатам и сенаторам покупают новые, не б.у, а для народа старые "быдловозы" да ещё и из-за бугра во время санкций? Как с Мистралями тема?
Гость
9 февраля 2015, 23:34
Настоящее вредительство ! Зайдите на сайт Усть -Катавского трамвайного завода. Какие хорошие трамваи! Что мешает их купить? Или откаты не такие внушительные?
Гость
9 февраля 2015, 23:53
Тут откаты в рублях, а там в евро. Называется: почувствуйте разницу.
Гость
9 февраля 2015, 23:31
Какой позор! Как нужно не уважать ростовчан, чтобы покупать европейский хлам! Здесь явно лоббирование. Кто-то хорошо наполнит свой карман на этой сделке. И прежде всего Кофман! Горбань, позор! Не смейте быть посмещищем!
Гость
9 февраля 2015, 22:53
А как же импортозамещение ????????????????
Гость
9 февраля 2015, 22:37
...ехали по улицам трамваааи, ехали в в трампарке умирать(с) дядя Федя Чистяков, какой-то махровый год!!!...)))
Гость
9 февраля 2015, 22:08
Зачем покупать хлам во Франции, если в России трамваи производят на Урале. А ещё лучше наладить производство трамваев на НЭВЗе.
Гость
9 февраля 2015, 21:59
во время кризиса покупка б/у трамваев за границы следует приравнять к госизмене
Какая прелесть! Вместо 20летних советских трамваев будут 10летние французские. А ведь раньше производили практически всё сами и не побирались в европейской комиссионке.
Гость
9 февраля 2015, 21:31
Во-первых, как можно называть европейские трамваи хламом?! Вы хотя бы посмотрели в интернете, на чем ездят европейцы. Вот на чем ездят во французском Страсбурге: http://www.youtube.com/watch?v=fhficTYJZu4 или вот здесь http://www.youtube.com/watch?v=Kcrz5xRS2Uo. Они чистые, красивые, удобные, быстрые и практически бесшумные. Какой же это хлам? Александр Иванович, закупите такие трамваи!
Во-вторых, когда-то, когда в Ростове была острая проблема с автобусами, именно подержанные автобусы из Европы помогли ее разрешить. Они еще и сейчас бегают по Ростову. А трамваи - экологический транспорт! Нужно именно его развивать, думая о качестве нашей жизни и жизни будущих поколений.
Гость
9 февраля 2015, 20:49
проклятый отстой, сколько можно есть с европомойки
Гость
9 февраля 2015, 20:48
Курс на импортозамещение - как Вам? Вперед! Финансировать производство новейших французских трамваев... А мы уж как-нибудь на импортном старье покатаемся, ну и про создание рабочих мест забудем...
Гость
9 февраля 2015, 20:48
мерседесы почему то новые, а для людей одно ...! ВЫ ЖЕ НА НАРОД РАБОТАЕТЕ!!!
Гость
9 февраля 2015, 20:35
Нет,чтобы наших поддержать,они французов поддерживают
Гость
9 февраля 2015, 20:24
покупаем подержанные трамваи из франции, подержанные боинги из сша.... А из телевизора вещают - какая мы сильная и мощная держава.... Всё это уже вызывает только смех.
Гость
9 февраля 2015, 20:20
Все просчитали, откат выше во Франции. Все остальное пипл схавает!
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте