68 комментариев к публикации

До конца года в Ростове расширят несколько улиц

1 июля 2013, 09:44

Гость

2 июля 2013, 09:06

Гость

2 июля 2013, 09:04

Гость

2 июля 2013, 08:43

Гость

2 июля 2013, 05:24

Во еще придумал, надо запретить ВСЕ повороты в городе, ВСЕ улицы сделать односторонними и переименовать в проспекты, построить хренову тучу парковок (многоуровневых) в районе Батайска. И ускорить строительство метро, чтоб к 2032 году уже определиться, кто его будет строить, а к 2128 выбрать названия для станций.

Гость

2 июля 2013, 01:32

Гость

2 июля 2013, 00:41

Гость

2 июля 2013, 00:15

Гость

2 июля 2013, 00:08

Гость

1 июля 2013, 23:46

Хорошо хоть полосы нарисуют, хоть на краску потратятся. Приглашаем на улицу Каскадную - где ведется ремонт. УЖАС! Просто раскидывается асфальт в ямы! Почему никто из руководства не приезжает с инспекцией? Это же не дорога, а безобразие! Или они смотрят НАРИСОВАННЫЕ на бумаге отчеты, а потом нам расскажут о расширении и ремонте улицы.

Гость

1 июля 2013, 23:43

Гость

1 июля 2013, 22:39

Гость

1 июля 2013, 22:19

Гость

1 июля 2013, 22:16

Гость

1 июля 2013, 22:14

На 14 линии надо паркующихся во второй и третий ряд убрать, раз. И два, сделать вменяемый перекресток с Шолохова. По факту и так три ряда выстраивается перед Шолохова, кроме помех едущим прямо в сторону Ченцова, чудес не происходит. Большинство водителей просто не умеют поворачивать налево. Трамвай надо убирать, тогда эффект будет.

Гость

1 июля 2013, 22:11

Гость

1 июля 2013, 20:42

Гость

2 июля 2013, 01:04

Гость

1 июля 2013, 19:41

Уважаемый автор статьи! Можете по-подробнее про некий левый поворот на пересечении Малюгиной и Чехова? С Малюгиной на Чехова (от ипподрома) и с Чехова на Малюгиной - две большие разницы. В первом случае можно понять: иной раз стоишь минут по пять, пока повернешь. А за тобой хвост стоит. Наоборот же: полный бред, так как теряется смысл ехать вдоль ипподрома параллельно забитой Красноармейской. Но, в любом случае, этот узел хорошо разгружает забытые и без того Красноармейскую и Текучева.

Гость

1 июля 2013, 17:42

Гость

1 июля 2013, 17:18

Гость

1 июля 2013, 16:02

Гость

1 июля 2013, 14:42

Гость

1 июля 2013, 14:08

Гость

1 июля 2013, 13:59

Гость

1 июля 2013, 13:49

Гость

1 июля 2013, 13:40

Гость

1 июля 2013, 13:40

Гость

1 июля 2013, 13:26

а в Лондоне сейчас сужают проезжую часть улиц и расширяют тротуары и газоны, до них, наконец, дошло как нужно бороться с заторами и пробками. А мы еще лет 100 будем вырубать деревья, сносить дома целыми кварталами и расширять дороги пока не поймем, что все это приводит к обратному результату: еще большему количеству автомобилей, пробок, шума и отравленного воздуха

Гость

1 июля 2013, 17:54

Гость

1 июля 2013, 13:22

Вот бы левый поворот со Станиславского на Ворошиловский отменили. Задолбала вечная пробка от Чехова до Ворошиловского, из-за неё ни трамвай, ни батайские автобусы нормально не ходят. Шутка ли, от рынка до Театрального трамвай идёт 15-20 минут, а обратно 1-1,5 часа. Нормальная такая организация движения. Главное - для лс есть объезд под мостом (Нижнебульварная-Донская-Газетный-Тургеневская), надо только припаркованных с него убрать и светофоры перенастроить. Заодно часть поедет на Сиверса, а не будет тупо ломиться на Ворошиловский.

Гость

1 июля 2013, 14:04

Гость

1 июля 2013, 12:49

>>а для ликвидации конфликтной точки на пл. Энергетиков при осуществлении левого поворота с пр. Театрального на пр. Шолохова планируется выполнить ряд мероприятий по введению одностороннего режима движения по ул. Каяни в северном направлении» Так а это мы ведь уже проходили 3 года назад!! http://auto.161.ru/text/today/271095.html

nppbia

1 июля 2013, 13:32

Гость

1 июля 2013, 12:22

Сейчас делают дорогу на Горького , около Ворошиловского/Горького стелят новый асфальт , рядом старый фонд умирает , а потом после ремонта начнут сносить рядом старьё и опять бардак , расширьте сразу дорогу , новые дома-высотки убили и так отвратительные коммуникации , есть место сделать наконец то большую парковку , или торговый центр , рядом ничего нет , зачем же по несколько раз всё переделывать? Или чтоб не грустно было?

Гость

1 июля 2013, 12:11

Гость

1 июля 2013, 12:07

Гость

1 июля 2013, 12:18

Гость

2 июля 2013, 01:00

Гость

1 июля 2013, 12:05

Парковки надо строить, а не рисованием заниматься. Красноармейская стоит с 8 утра до 8 вечера, сколько полос не рисуй, получишь то же самое из за запаркованных авто, особенно возле ЦентрИнвеста и далее до Буденновского. В выходные дни хоть проехать можно, а по вторникам ваще жесть!!! Все заставлено машинами! Хоть сто полос делай - 99 будет тупо стоять в машинах, потому что поставить негде!

Гость

1 июля 2013, 12:41

Гость

1 июля 2013, 14:37

Гость

1 июля 2013, 11:42

nppbia

1 июля 2013, 12:08

Гость

1 июля 2013, 11:40

Отмените левый поворот на Шолохова в створе 22 линии. До кругового движения на Старом Автовокзале 350 метров, но для кого-то из крутых организован левый поворот/разворот. При этом после Старого Автовокзала запрещены все левые повороты аж до Аэропотра - 3,5 км в одну сторону, но видимо, крутым туда не надо. А в этом месте правый ряд занимают поворачивающие с 22 линии, в левом стоят поворачивающие налево (через 2, 5 ряда Шолохова, шансы 1/1000), пробка гарантированная.

Гость

2 июля 2013, 08:18

Гость

1 июля 2013, 11:37

Гость

1 июля 2013, 14:36

Гость

1 июля 2013, 15:40

Гость

1 июля 2013, 18:51

Гость

1 июля 2013, 11:31

Гость

1 июля 2013, 11:27

Гость

1 июля 2013, 11:25

Гость

1 июля 2013, 23:16

Гость

1 июля 2013, 11:25

Гость

1 июля 2013, 12:13

Гость

1 июля 2013, 11:24

nppbia

1 июля 2013, 11:16

смысл этих расширений, если улица через 100 метров сужается до 2 полос ? пример- поворот с РИЖТа на Ларина. постоять в пробке на 100 метров дальше ? необходимо срочно запретить новое строительство в городе на законодательном уровне. избавившись от точечной застройки надо город расширять за счет неиспользуемых, сельхоз земель и туда переводить административные объекты

Гость

1 июля 2013, 13:42

Гость

1 июля 2013, 17:56

Гость

1 июля 2013, 18:44

Гость

1 июля 2013, 11:09

nppbia

1 июля 2013, 11:26

Гость

1 июля 2013, 11:37

Насколько я понял,то будет примерно так: допустим сейчас каждая полоса в одну из сторон шириной 3 метра, итого, в одну сторону 2 полосы по 3 метра = 6 метров в одну сторону. Теперь уменьшим ширину полос до 2 метров каждую. Итого - 3 полосы по 2 метра шириной в каждую сторону. Вот только по-моему от этого только хуже станет. Лучше бы скорее доделали Горького и отремонтировали и расширили Станиславского. Вот это разгрузило бы центр нормально.

nppbia

1 июля 2013, 12:05

Гость

1 июля 2013, 11:37