6 комментариев к публикации

Николай Патрушев протестировал таганрогский самолет-амфибию

29 июня 2012, 13:01

Гость

30 июня 2012, 22:27

Гость

30 июня 2012, 09:18

Гость

29 июня 2012, 23:12

Гость

29 июня 2012, 19:49

Гость

29 июня 2012, 16:34

Иногда смешно читать... Никогда не поверю, что Бе-200 и Бе-103 могут показпь фигуры высшего пилотажа - ибо: К фигурам простого пилотажа относятся: вираж, горизонтальная восьмерка, спираль; пикирование, горка с углами до 45°; боевой разворот. Все перечисленные фигуры могут выполняться на поршневых и реактивных самолетах. К фигурам сложного пилотажа относятся: переворот, петля, полупетля; пикирование и горка с углами наклона траектории до 60°; горизонтальная управляемая и штопорная бочка; переворот на горке; управляемые и штопорные вращения на углах до 60° вверх и вниз. Штопорные бочки и вращения вверх и вниз выполняются только на спортивно-пилотажных поршневых самолетах. К фигурам высшего пилотажа относятся все остальные фигуры или их комбинации и и их перечень зависит от типа самолета. Например, на самолете Су-27 впервые была показана В.Пугачевым "кобра" - манёвр, который может быть выполнен при наличии у самолёта продольной неустойчивости по перегрузке на дозвуковых скоростях и ЭДСУ (электродистанционной системы управления). Затем появились: хук (кобра на вираже); разворот в плоскости тангажа на 360° (чакра Фролова); разворот на "Кобре"; переворот на "колоколе".

Гость

30 июня 2012, 00:06