Электрички к Платову и автобусы-беспилотники. Куда донские власти предлагают вложиться инвесторам

Инвесторы на Дону могут вложиться в реконструкцию трамвайной сети в Ростове, электричку в Платов, канатную дорогу и беспилотные автобусы. Предложения озвучил министр экономического развития региона Павел Павлов на заседании правительства области.

Всё это не новые проекты, эти идеи обсуждаются не первый год. Например, беспилотные автобусы, которые, видимо, хотят сделать частью общественного транспорта в Ростове. Осенью 2023 года создать такие автобусы предлагал депутат заксобрания региона Игорь Бураков — на фоне нехватки водителей.

Еще власти предлагают инвестировать в реконструкцию трамвайной системы. Концессионное соглашение с «Синарой» по обновлению трамвайной сети Ростова еще не расторгнуто, но проект уже забуксовал. Стоимость проекта заметно выросла, и обновлять трамвайную сеть стало экономически нецелесообразно для бюджета.

Вспомнили на заседании о других проектах, которые ранее отложили в долгий ящик. Среди них — строительство канатной дороги от Театральной площади до «Ростов-Арены». Провести ее в Ростове обещают уже давно. Сначала ее хотели приурочить к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Перед этим событием, в 2014 году, нашли инвестора, но спустя четыре года проект лишь включили в стратегические инициативы.

Еще одно предложение — провести к пока еще закрытому Платову скоростную электричку. О строительстве аэроэкспресса между Ростовом и аэропортом заговорили еще в 2017 году. В 2022 году всё находилось на этапе предпроекта.

Власти предлагают также инвестировать в строительство цементного завода в Матвеево-Курганском районе, сахарного завода в Целинском районе и завода горячего оцинкования в Гуково. Еще одно предложение — вложиться в создание ростовского конгрессно-выставочного центра с гостиницей и строительство мультифункционального роботизированного логистического комплекса.