«Должны компенсировать субсидиями». Глава донского фермерского союза — о резком увеличении утильсбора по всей стране

Предложенная Минпромторгом РФ реформа утилизационного сбора распространится на импортные и отечественные авто — по ней ставки утильсбора вырастут. Но и до этой реформы утильсбор дошел почти до 40% стоимости техники, жаловались донские фермеры. Президент донской Ассоциации крестьянских хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов (АККОР) Александр Родин считает, что правительству нужно придумать, как компенсировать потерянные деньги россиянам. Иначе отечественному машиностроению придется столкнуться с еще меньшим спросом на технику, убежден Родин.

«Все, что вводит правительство, что потом вызывает дополнительные затраты на приобретение [техники], должно быть компенсировано субсидиями для сельхозпроизводителя. Если правительство считает, что нужно вводить [повышение утильсбора] по каким-то условиям, складывающимся в нашей экономике — значит, они правы, они будут отвечать [за это развитием отрасли]», — отметил Родин.

Он добавил, что если деньги из кошелька покупателя изымать и не возвращать их, то спрос на технику рухнет еще сильнее. Это может привести к краху российского машиностроения.

«Я считаю — и это во всем мире так — что сельскохозяйственное производство должно быть рентабельным и привлекательным для работы в этой отрасли, чтобы сельское население не разбегалось по городам», — сказал президент донской АККОР.

В этом году аграрии покупают сельскохозяйственной техники еще меньше, чем в прошлом году, когда спрос на технику был самым слабым за последние десять лет. В отраслевой ассоциации «Росспецмаш» отмечают, что падение спроса фиксируется практически по всем основным сегментам.

Отгрузки сельхозтехники за семь месяцев 2025 года упали:

• по зерноуборочным комбайнам — на 50%,

• по сельскохозяйственным тракторам — на 37,5%;

• по самоходным кормоуборочным — на 23%,

• по боронам — на 22%.

За два года одна и та же модель трактора, произведенного в Ростове, подорожала на 9 миллионов рублей, сообщил Николай Глазырин, фермер из Чертковского района. Речь идет о тракторе RSM 2375, который выпускают на «Ростсельмаше». А утилизационный сбор на сельскохозяйственную технику дорос почти до 40% стоимости продукции, сказал фермер корреспонденту 161.RU. Так, в 2020 году Глазырин приобрел трактор за 11 миллионов 200 тысяч рублей, а в 2022-м — за 20 миллионов.

«Утилизационный сбор подняли в бешеную сумму. Мы хотели привезти [немецкий] комбайн CLAAS — у нас один в хозяйстве есть, хотели привезти еще один. Он стоил 43 миллиона рублей, а утильсбор — 17 миллионов. И мы бросили эту идею», — говорил фермер корреспонденту 161.RU.

Ранее в интервью корреспонденту 161.RU президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский говорил, что машиностроители сами добивались повышения утилизационных сборов, что привело к сильному удорожанию и отечественной техники тоже.

«Обещалось, что ничего отечественного не подорожает. А как не подорожает? Цены в два раза выше, чем три года назад. Скажем так, не очень адекватные меры лоббировали сами производители сельхозмашин. В результате это привело к тому, что спрос на их технику теперь просто ниже плинтуса. А те [аграрии], кто может еще хоть что-то покупать, обновлять технический парк, предпочитают все-таки пользоваться импортной техникой, в том числе китайской или белорусской. Потому что она, получается, по соотношению цена-качество выгоднее», — сказал Аркадий Злочевский.