«Один импорт заменили на другой»: совладелец «Ростсельмаша» — о провалившемся импортозамещении

Россия не справилась с импортозамещением, обещанного роста производства внутри страны нет — на самом деле импорт из Запада заменили на импорт из Китая и Индии, сообщил в интервью нашему порталу совладелец «Ростсельмаша» Константин Бабкин. Полную версию интервью можно прочесть тут.

— Сейчас мы от западных компонентов не зависим. Но из-за того, что в России дорого производить, мало кто инвестирует в производство компонентов в нашей стране. Всё равно зависимость от иностранных компонентов остается. Производители находятся в Китае, Турции, Индии. Раньше мы из Европы возили две недели эти компоненты, а сейчас два, а то и три месяца возим. И из-за того, что ключевая ставка высокая, транспорт более дорогой, получается удорожание [техники], — сказал Бабкин.

Он уточнил, что из-за смены поставщика запчастей и логистики на фоне санкций техника подорожала примерно на 15%.

— Импорт один заменили на другой, да, — сообщил Константин Бабкин. — После волны санкций 2022 года у нас не произошло роста реальной промышленности. Может быть, в оборонке что-то произошло, но в гражданских отраслях вообще нет. Поэтому — да. Раньше корейцы, немцы и американцы поставляли автомобили. Сейчас — китайцы [и индийцы]. Это наглядно. Это везде так происходит. Одно заменяем на другое.

Бабкин добавил, что в России вести производство дороже, чем в других странах.

— Так построена налоговая система, что электричество в России, металл, налоги на 30% выше и дороже, чем в других странах, чем на Западе, чем в Китае. Кредитные ставки у нас во много раз выше. Отсталость экономической политики подрывает конкурентоспособность нашего сельского хозяйства и нашей всей промышленности. <…> Мы всеми видами сырья обеспечены в изобилии, и нет причин, почему металл у нас стоит на 30% дороже, чем на мировом рынке, в Канаде, Китае, Турции. В других странах металлы на 25–30% дешевле, чем в России. У этого нет объективной причины, кроме такой выстроенной экономической политики, — считает совладелец «Ростсельмаша».

По словам Константина Бабкина, российские запчасти по себестоимости обходятся на 30–40% дороже, чем в странах Азии.