«Мы тебе не просто деньги даём»: бывший мэр Ростова — о том, как находил общий язык с бизнесом

Администрация Ростова выдавала льготный кредит для завода «Донской табак», работала с банком «Донинвест» и «Югом Руси». Как городские чиновники взаимодействовали с крупнейшими предприятиями города и региона в нулевые, рассказал бывший мэр Ростова Михаил Чернышев в интервью 161.RU.

Владимир Чуб, возглавлявший регион вплоть до 2010 года, и Михаил Чернышев, который покинул пост в 2014-м, нередко спорили о том, как должно быть устроено взаимодействие между чиновниками и бизнесом. По воспоминаниям Чернышева, Чуб однажды сказал: «Ребята, вы должны вообще-то бизнес носить на своих руках, потому что он вам что-то дает. Помогайте, потому что это то, что даст вам завтра в бюджет».

Идея заключалась в создании тесных связей с предпринимателями, чтобы бизнес ту прибыль, которую зарабатывает в Ростовской области, тратил там же, вкладываясь в развитие территории.

«А сейчас что получается? Пришел там краснодарский бизнес, ставропольский бизнес, московский бизнес. Заработал, а куда он вложил? Деньги ушли, — говорит Чернышев. — Вот сейчас, когда я с Юрием Борисовичем [Слюсарем] разговаривал, он молодец, он тоже увидел эту тему».

Чернышев вспоминает и о встрече с Иваном Саввиди, он тогда еще был главным инженером «Донского табака». Саввиди обращался за помощью, поскольку у предприятия не было денег на покупку оборудования для завода.

«Попросил бюджетный кредит, — объясняет Чернышев. — Условно говоря, чтобы те налоги, которые он должен заплатить, он мог капитализировать в оборудовании. Но договор, который был: „Мы тебе не просто даем деньги, ты должен нам вернуть налогами“. И в принципе он всё это дело выполнил. Нарастили ему базу нормальную, и у нас налоги сразу выросли в три-четыре раза».

Позже Иван Саввиди стал основателем «Группы Агроком», в которую входит производство мясоколбасных изделий «Тавр», производство пластиковых оболочек «Атлантис-Пак» и «Табачка.Центр», которая занимается недвижимостью в центре Ростова.

Из-за Саввиди между Чубом и Чернышевым даже был спор. Чуб приводил ростовскому мэру в пример опыт Краснодара с компанией «Филипп Моррис». Она тогда отдала свои старые табачные станки в тюрьмы и развернула новое оборудование. Чернышев был не согласен: надо поддерживать своих.

Также помогали и «Югу Руси» Сергея Кислова, говорит Чернышев. Тогда перед компанией стояла задача создать производство масла. Было это еще в 1999 году. По словам Чернышева, с Кисловым тоже удалось добиться последующих вложений в регион.

Довелось Чернышеву поработать и с Михаилом Парамоновым, тот планировал открывать автомобильное производство в Ростовской области. Парамонова Чернышев вспоминает с теплом, он помнит его бодрым «живчиком».

«Мне что понравилось, у него был хороший коллектив. Все молодые, у всех глаза горят. Я говорю: „Хорошо, что ты хочешь?“, а он говорит: „Городу помогать“. Парамонов тогда начал развивать финансовую основу своего банка „Донинвест“, а деньги начал вкладывать в производство, хотя он не столько банкир, сколько хозяйственник. Он хотел построить завод автомобильный. Он этим делом горел», — говорит Чернышев.

На заводе «Красный Аксай» в Ростове — там сейчас расположен ЖК с аналогичным названием — Михаил Парамонов развернул сборку седанов Daewoo Nexia. Автомобили привозили из Кореи в Болгарию, разбирали на крупные узлы и агрегаты, а затем в качестве запчастей ввозили машины в Ростов, где их и собирали.

«Помню, он познакомился с руководителем какой-то корейской фирмы — очень богатый человек, но очень просто одевающийся, — говорит Чернышев, вероятно, вспоминая те самые переговоры с Dаewoo. — И, когда мы с ним начали, так сказать, торговаться, они хотели войти в бизнес в большой доле. А Михаил сказал: „Нет, я буду у вас только покупать компоненты, собирать буду сам“. Человек всего хотел добиться сам. Но, видно, где-то пошел какой-то сбой, знаешь? Когда человек силы не рассчитал, взял чуть больше вес, чем мог. Долги у него были. Но где-то он не получил должной поддержки, насколько я понимаю, на которую он рассчитывал от правительства страны».

По словам Чернышева, схожая история приключилась и с создателем производства индейки «Евродон». Продукт был хороший, отмечает Чернышев, но рухнул из-за больших государственных кредитов, которые не были выплачены.

Отвечая на вопрос, что нужно знать человеку, чтобы вести дела в Ростове, Чернышев говорит:

«Это тонкое дело. Я знаю многих ребят, которые занимались бизнесом. Смотрю, что идет постоянная диверсификация. Один занимался, развил сеть какую-то, потом — раз! — он ее продал. Говорю: „Что ты продал?“ А надо бизнес раскручивать и продавать. Потом заниматься другим бизнесом. То есть у них своя теория есть. Это сложно, это надо погружаться в дело. Ничего нет постоянного, всё меняется. Если сегодня что-то выгодно, завтра это уже невыгодно по каким-то причинам. Завтра надо что-то менять в этом. Ты не способен поменять? Продай другому, вкладывай в другой бизнес. Всё меняется — и нужно постоянно двигаться».