Datsun mi-DO – дорога к цели

Кузов хетчбэк в последнее время пользуется огромной популярностью не только в Европе, но и в России. В модельной линейке японского бренда Datsun появилась очередная новинка – хетчбэк Datsun mi-DO.

Чуть более двух лет назад руководством компании Nissan Motor было принято решение о возрождении популярной торговой марки Datsun. Никто не верил в успех мероприятия, но после появления на рынке первой модели – седана Datsun on-DO – покупатели выстроились в очередь за новинкой. Закрепить успех в компании решили еще одной моделью – хетчбэком Datsun mi-DO. Название модели выбрано неслучайно, утверждение о его японском происхождении верно лишь наполовину. Оно, скорее, интернационально: первая часть происходит от английского местоимения mi – «мой» и японского слова DO – «путь». В буквальном смысле это означает «мой путь». Яркое название намекает на то, что хетчбэк mi-DO создан для ярких и целеустремленных личностей. Работая над mi-Do, в Datsun придерживались четырех принципов: приспособленность к российским дорогам, доступность, комфорт и безопасность.

Внешность Datsun mi-DO получилось интересной. Переднюю часть было решено сделать в более агрессивном стиле, об этом говорит хитрый прищур линзованной головной оптики. В остальном же это стопроцентный Datsun: шестиугольная решетка радиатора с крупной эмблемой, рельефный капот и особый рисунок задних фонарей.

Для окраски кузова нового хетчбэка предлагаются шесть цветов эмали – белый, серебристый, светло-голубой, серый, коричневый и черный. Еще один фирменный цвет, доступный только для хетчбэка, – оранжевый. Внешние габаритные размеры кузова пятидверного хетчбэка Datsun mi-DO составляют 3950 мм в длину, 1700 мм в ширину, 1500 мм в высоту, с 2476 мм колесной базы. Дорожный просвет – от максимального в 185 мм при наличии в салоне одного водителя до минимального в 168 мм с полным салоном пассажиров.

Внутреннее пространство организовано в высшей мере рационально, несмотря на небольшие внешние размеры машины. Помимо водителя в салоне Datsun mi-DO могут относительно свободно разместиться еще четыре взрослых пассажира. Передние кресла удобны и имеют развитую боковую поддержку, диапазон настроек достаточно велик (за счет перемещения сидения и наклона спинки. – Прим. авт.) и обеспечивает удобное положение человеку любой комплекции. Рабочее место водителя хорошо продумано, размещение органов управления стандартное. Рулевое колесо – трехспицевое ухватистое, колонка регулируется наклоном по высоте в достаточно широких пределах. Панель приборов информативна, она выполнена в виде двух изолированных стрелочных приборов – тахометра и спидометра. Между ними располагается жидкокристаллический экран, на котором отображается информация о состоянии систем автомобиля.

Datsun mi-DO сейчас производится только с одним двигателем. Хорошо знакомый мотор объемом 1,6 литра и мощностью 87 лошадиных сил. Коробки передач предложено две. Первый вариант – это 5-ступенчатая механика с тросовым приводом, второй – 4-ступенчатый автомат Jatco. Скажете, что 87 и 4 ступени – это вяло? Как бы не так. Легкое нажатие акселератора, и Datsun mi-DO начинает ускоряться: уверенно, мощно, и пока машина не достигнет сотни, создается ощущение, что под капотом спрятано минимум сто лошадок. Работа японского автомата с двигателем согласована на пять с плюсом.

В качестве стандартного оборудования новый хетчбэк mi-DO располагает электрическим усилителем рулевого управления, регулировкой рулевой колонки по высоте, передними креслами с подогревом, складывающейся 60:40 спинкой задних сидений, ABS, BAS и EBD, водительской подушкой безопасности, креплениями ISOFIX. В более насыщенных комплектациях добавятся наружные зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, передние противотуманные фары, центральный замок и бортовой компьютер, пассажирская подушка безопасности, передние и задние электрические стеклоподъемники, климатическая установка, 2DIN мультимедийная система с монохромным экраном (USB, Bluetooth, HandsFree, слот для SD-карты, четыре динамика) или современная мультимедийная установка с сенсорным цветным экраном диагональю семь дюймов (музыка, телефон, навигатор). А также датчики света и дождя, подогрев лобового стекла, легкосплавные диски R15, задний парктроник, боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, система электронной стабилизации.

Объем багажного отделения хетчбэка Datsun mi-DO составляет минимум 260 литров. В подполье – полноразмерная запаска. В наличии декоративная полка, закрывающая содержимое багажника от посторонних глаз. Сегодняшняя стоимость Datsun mi-DO cтартует от 447 000 рублей.

Приглашаем всех на Datsun-пикник! Это праздник для всех, который состоится 12 сентября в парке Плевен (Западный район) с 12:00 до 22:00. Вас ждут cпортивные игры, конкурсы, шоу талантов и выступление музыкальной группы! Ждем вас!