12 комментариев к публикации

Land Rover Defender: гордость Британской империи

24 декабря 2012, 11:46

Гость

16 января 2013, 22:14

Гость

9 января 2013, 10:36

Гость

27 декабря 2012, 08:00

Гость

26 декабря 2012, 21:43

Гость

26 декабря 2012, 12:36

Гость

26 декабря 2012, 18:13

Гость

26 декабря 2012, 11:35

Гость

26 декабря 2012, 09:57

А ты ездил на дефендере это же трактор по заоблачной цене, в нем же даже рулевая колонка не регулируется ни по вылеты ни по высоте. Больше половины платят за престижный бренд, а все остальное на сдачу в том числе и полный привод, а роскоши в дефендере нет ни какой. Фольксваген амарок и то понаверченее будет за меньшие деньги

И.Помидоров

26 декабря 2012, 20:32

Ездил. Друг как-то пригласил на покатушки по грязи. Дефендер по управлению на асфальте напоминает напоминает ГАЗон, такой-же неповоротливый и медлительный, но по грязи прёт, как трактор. Намного лучше, чем бензиновый УАЗик. В общем для этого он и делается - лазить в грязи и служить в армии. Так что про проходимость "на сдачу" не надо! Кстати, Деф в отличии от других Land Roverов не ломучий и полный привод у него честный. Правда блокировка в задний дифференциал - опция. Цена завышена, однозначно. А Амарок - попсовый. Без подготовки туда где спокойно проедешь на Дефе не сунешься - бампер жалко.

Гость

27 декабря 2012, 00:09

И.Помидоров

26 декабря 2012, 20:32

Для сравнения прокатись еще на дизельном уаз-патриот, по проходимости дефендер ему проигрывает и управлять им полегче.Хотя, не согласен, что Амарок попсовый. По соотношению качества-цены-комфорта отличный вариант. А про обслуживание и расходники на дефендер я вообще молчу. Зачем месить грязб на автомобиле премиум-марки, когда можно в несколько раз дешевле получить тоже самое удовольствие на уазике? Дефендер, как английская королева - консервативен, дорог в содержании и такой же древний. Поэтому люди, которые покупают дефендер берут понты и премиум, а полный привод для них не так важен. В суровую грязь лучше на уазике, его хоть не жалко уничтожить, а конструктивно машины близки друг к другу

И.Помидоров

25 декабря 2012, 20:47

Отличный уровень проходимости "на сдачу"? Только ради этого его и стоит брать, а на сдачу останется комфорт. Но Defender - машина для фанатов. УАЗик, конечно, тоже внедорожник, но ломучий. А для поездок по бездорожью я-бы взял Mitsubishi L200 или Nissan NP300. Оба утилитарны, на бездорожье ведут себя не хуже англичанина, и стоят в полтора раза дешевле Дефа.

Гость

24 декабря 2012, 16:27