17 комментариев к публикации

Губернатор Дона назвал ситуацию на дорогах угрожающей

31 мая 2012, 13:53

31 мая 2012, 16:25

Гость

31 мая 2012, 19:48

Муниципальная власть, может только выходить с предложениями о поднятий цен за проезд. А вот если бы все чиновники, на работу добрались общественным транспортом, а не на служебных или персональных иномарках, то ситуация с общественным транспортом, сразу в корне изменилась в положительную сторону.

Гость

1 июня 2012, 13:16

Сократят количество маршруток, и закупят 20 автобусов....... Для миллионого города, что такое 20 автобусов? Добавятся по пол автобуса на маршрут, это капля в море. Добавить нужно и автобусы и микроавтобусы, и заменить их все маленькие маршрутные такси, где нормальному человеку приходится скрюченным входить, сидеть и выходить. Очистить все выделенные полосы от частного авто, и наконец очистить все карманы от часников, бомбил и грузового авто, который, зачастую использует их в качестве остановки для разгрузки товаров в магазины.

Гость

31 мая 2012, 20:06

Гость

1 июня 2012, 11:14

Гость

1 июня 2012, 10:25

Трансопртная инфраструктура - важнейшая составляющая развития города. Если не уделять этому должно внимания, то развития не будет!!! Перед тем как устанавливать ГЛОНАС надо сначала отремонтировать, расширить и построить новые дороги в городе, а также создать парковочные места (особенно в центре). Ну какой смысл контролировать местонахождение и скорость общественного транспорта, когда пропускная способность дорог не в состоянии обеспечить нормальное передвижение???? 28 млн. руб. потратить некуда???? Расширяйте дороги! Стройте подземные и надземные переходы! Создайте, наконец, кольцевую объездную дорогу, о которой так часто говорят! Обеспечьте парковочные места на центральных улицах! Вот это всё должно быть приорететом! А ГЛОНАСС - это уже вторая задача. Или там какой-то коммерческий интерес???

Гость

3 июня 2012, 16:06

Гость

31 мая 2012, 18:07

Гость

1 июня 2012, 10:34

Выход, разумеется, только один - поднять (разика в два) цену на проезд в общественном транспорте, резко снизив его количество на улицах города. Тогда и те, кто не собирался "автомобилизироваться" пересядут за руль. Пробки будут такие, что авариям просто негде будет случаться. Губернатору, мэру и прочим, правда, придется перейти на фриланс, т.к. ни "крякалками", ни мигалками дорога не очистится. Зато экономия на бензине. Сплошные плюсы.

Гость

1 июня 2012, 11:10

Гость

31 мая 2012, 17:20

Гость

1 июня 2012, 06:15

"Выступающим была отмечена «нежность» системы, ее неустойчивая работа в неблагоприятных погодных условиях, плохая ремонтопригодность и кадровая нехватка специалистов обработки поступившей информации". "Аналогичные «кибер»-технологии уже действуют в Воронежской области и Татарстане". Значит в Воронеже и Татарстане зима короче и мягче, чем в Ростове. И народ там есть, которого в Ростове нет!

Гость

1 июня 2012, 11:12

Гость

3 июня 2012, 12:25

Гость

3 июня 2012, 16:08

Гость

18 июня 2012, 19:05

Гость

18 июня 2012, 19:16

А чего стоят полоумные водители маршруток и большая часть таксистов! Постоянно провоцируют аварийные ситуации. А ПДД они вообще-то знают? Приезжаешь, например в Сочи, понять не можешь, что происходит: вменяемые маршруточники, которые практически не отступают от правил. Неужели в Ростове нельзя призвать их к порядку?!?