Просто на Театралку ближе через Ворошиловский! Кто боится тот дома сидит.
Гость
20 декабря 2010, 08:14
самое смешное то, что мост-то открыли, а через него осмеливается ездить 1 водитель из 20! остальные так же тупо стоят в очереди на Ворошиловский! прям парадокс какой-то!
Гость
16 декабря 2010, 19:27
Я думаю будет лучше, если старый мост закроют на вьезд!!!!
Гость
8 декабря 2010, 19:52
Ув. PETER мы не ноем, мы констатируем факты: новых дорог в городе не строят, нет развязок, нет решений транспортных проблем! ГОРОД БРОШЕН !
Гость
8 декабря 2010, 14:18
В Шанхае вообще дороги 5-ти уровневые, пробок почти не бывает и ни чего страшного! А мы привыкли жить по Совку, всего боимся. Давайте смелей подходить к жизни, 21-й век господа! И убедительная просьба к чиновникам-воруйте поменьше, думайте о будушем России, а не о собственном кармане!
Гость
8 декабря 2010, 12:10
Да, еще. Как с нового моста можно будет выехать на ул. Береговую?
Кто знает, как при въезде со стороны Батайска можно будет повернуть на Площадь 5-го Донского корпуса?
Гость
7 декабря 2010, 16:49
Схема развязки на Сиверса: http://max.bukurov.ru/wp-content/uploads/2010/12/siversa.gif
Гость
7 декабря 2010, 15:43
Ростов спасет объездная с москвы на таганрог, и с таганрога в азов, с азова на м4, первая спасет северный,вторая западный, третья левый берег. краснодар активно строит северный обход, там в департаменте дорог адм. края не такие сотрудники как у нас работают... и вообще нам на годик нужен мэр-собянин! с пробками разрулит, пригласим другого, который экономику поднимет, третий будет зозяйственником будет город чистить)))))))) за три года ростов не узнать))
Гость
8 декабря 2010, 11:55
Так это уже кольцо вокруг города получается.
Но у нас как всегда. Движение через мост на Западном упирается в узкие кривые переулки, да и покрытие на мосту - полигон для испытания подвески.
Гость
7 декабря 2010, 10:01
на нагибина когда они уже поставят этот переход (перед горизонтом) там же постоянно с утра и вечером заторы из-за этого светофора.неужели так трудно?
Гость
6 декабря 2010, 16:20
В любом случае, хуже чем сейчас не будет. И не надо паниковать по поводу пробок раньше времени. Лучше ж/д переезды сделать тоннельного типа как на Сельмаше и пару объездных дорог построить вдоль СЖМ и ЗЖМ. А также не помешало бы пешеходные переходы убрать под землю на основных артериях (например, ул. Нагибина, ТЦ Горизонт). Эти меры могли бы на некоторое время разгрузить улицы города. А подземные тоннели, идущие под всем городом, - удовольствие дорогое и будет оно не раньше чем метро в Ростове. И, по-хорошему, надо запретить в центре города строить бизнес-центры. А под эти цели выделять землю в других районах города.
Гость
6 декабря 2010, 14:09
Виктор - взрослый человек, а говорите чушь несусветную!))))
Во все мире? В Австралии, во всей старой Европе, а также в ЮАР такого нет! Уверяю Вас. У нас южный, торговый город, малые 4-5 этажные здание по всему центру (не говоря о новострое), как вы себе представляете 4 этажный дом на красноармейской, где до 3.5 этажа эстакада?!
Да 90% жителей будет просто против этой сверх дорогой, не реализуемой и просто неприличной идее) Не надо америку и новую европу (и может быть японию) обзывать всем миром, кстати города в старой европе, где хранят историческую и культурную ценность никогда не пойдут на эту тупую и безответственную меру!
Во всем мире, кстати, строят подземные дороги (туннели), даже если грунтовые воды, пересечение рек, каналов и прочие сложности!
В их числе активно крупные города Америки, Лондон, Берлин, и МОСКВА, где уже начали строить, кроме кусочков туннелей еще и под аэропортом ж.д ветку от ж.д.станции до центра домодедова!
Гость
6 декабря 2010, 14:08
Ну и нечего им тут читать глупые рассуждения! :)
Не пойму проблемы проехать дальше по сиверса, и далее по варфоломеева, вместо красноармейской; либо далее по сиверса, локомотивной и выехать на мечникова либо нансена, а оттуда можно и до театралки спокойно доехать, ну не спокойно, пробки везде, но коллапса вообще не вижу! Вижу водителей, которые не видят дальше собственного носа и не хотят знать даже основные объезды крупных пробок!
Кстати, вторая очередь будет: расширение дороги по локомотивной, там снесут несколько жилых построек, может даже с железным полотном что-то сделают и построют нормальный выезд на нансена!
Хотя нансена тоже пошире нужно сделать...
murrum Где? Где строить многоуровневые развязки? там места вообще нет, слева канал, с обоих сторон вокзалы и недостроенное здание, которое до сих пор не отобрали и не снесли...
Какая вам разница сколько потратили или откатили, эти деньги что, раздали бы всем жителям?! С нами бы в любом случае не поделились, пусть лучше строют...Хоть как-то, но строют, иначе останемся без метро, аэропортов, мостов и объездных дорог!
Гость
6 декабря 2010, 13:29
Не пускать в Ростов фуры и камазы с прицепами с 7-00 до 11-00.
Гость
6 декабря 2010, 17:08
Транзит и так не едет, а если фура привезла чего в город, кто ее будет разгружать в нерабочее время - ночью?
Транзит и так не едет, а если фура привезла чего в город, кто ее будет разгружать в нерабочее время - ночью?
Ну в москве это давно практикуется а тут можно сделать так что она вечером зашла в город до места,водитель ночь переспал,днем погрузка/выгрузка и вечером выехал
Больше чем сейчас, пробка на въезд/выезд не станет. Вместо 1 полосы, вам дают 3, причем старую оставляют, а вы ноете.
Гость
6 декабря 2010, 14:21
Это на самом мосту их три, а вот на въезде на мост - одна. Старой не будет, вор.мост будет работать только на выезд.
Гость
5 декабря 2010, 22:03
Мост не должен заканчиваться на строительном рынке, там и без него не проехать,это было ясно с самого начала строительства, но говорят - это только первая очередь.Правда непонятно,когда будут строить вторую,надо выбивать деньги от федералов. Пробка будет от самой поймы до Гвардейской площади, а дальше опять некуда ехать...Радикальное решение - делать двухуровневые пересечения Красноармейской с Буденновским,Ворошиловским и на Театральной, Ну и развязка на Гвардейской площади. То есть фактически Красноармейскую всю поднимать на эстакаду по типу построенного мостового перехода. Ничего страшного, во всём мире это делают. Развязка не Текучёва и Ворошиловском проектировалась ещё в 70х годах, сам видел эскизный проект. Всё похоронено... Поэтому и пробки. Ведь инфраструктура денег не приносит,а наоборот требует затрат. В Москве вроде начали хоть говорить об этом а наши пока построили мост в никуда.
Гость
5 декабря 2010, 21:22
Браво! Две КДМки на 4,5 километра эстакад и развязок! В Ростове открывается новая всероссийская достопримечательность - летний мост! Даже Волгоград с его танцующим чудом переплюнули...
Гость
3 декабря 2010, 22:39
Так может вначале надо было подумать о транспортных развязках, а потом строить мост, а не наоборот.
Гость
4 декабря 2010, 20:25
Какие там развязки, когда бабло в руки плывёт. Сначала хапнуть, а потом - куда кривая выведет...
Гость
3 декабря 2010, 22:09
еще забыл, че мост - вот метро - теперь "мы" строим метрополитен , а вы тут с мостом, какие-то схемы движения..8 млд потратили - теперь переходим к освоению 60-и млд.руб.
Вот так вот г-да автомобилисты.
Гость
3 декабря 2010, 22:05
да уж.. развязки и съезды с нового моста уже реально не отвечают времени (сегодня надо было строить многоуровневые!! развязки , а они опустились к вокзалу... ну ни оле.и !!! ) этот "новый мост" привет из 90-х ((
да не паникуйте мост через месяц закроют на ремонт после открытия
Гость
3 декабря 2010, 18:30
Причем пробки будут и утром и вечером. В оба направления. Западный по сравнению с Северным был более доступен. Теперь обоим каюк. Может, в Центре посвободнее станет?
Гость
3 декабря 2010, 15:36
а ведь был ещё только проект, а простые люди били тревогу о том, что мост выходит в никуда. За мостом "и конь не валялся". Руководству некогда думать. надо "капусту пилить"
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте