Трамвай отвоевывает Ростов?

В Ростове на пять трамваев больше. Новые сверхсовременные вагоны с климат-контролем, автоинформатором и широкими входными дверями разгрузили только 20 октября, и вот вагоны уже на городских маршрутах. Городские власти не скрывают: это начало трамвайной экспансии. В ближайшем будущем незаслуженно забытый вид транспорта отвоюет у «бензиновых» собратьев часть ростовских улиц.

Детища Усть-Катавского завода в Ростове – не новинка. Светло-кремовые вагоны с тонированными стеклами, электронными табло и теплыми сидениями уже более года бегают по городским маршрутам. Правда, эти пять трамваев, уверяют представители городских властей, по просьбе ростовчан доработаны.

«Новые вагоны отличаются от предыдущих конструкцией форточек. Ранее они были узкие откидные, а сейчас широкие раздвижные. Также усовершенствована конструкция ходовой части, что обеспечивает более плавный ход», - уточнили корреспонденту 161.ru в пресс-службе администрации Ростова.

Самое главное достоинство новых трамваев, с гордостью говорят в мэрии, – их надежность и экономичность. Каждый вагон может «бегать» без капитального ремонта целых 16 лет, потребляя при этом на четверть меньше электричества, чем старшие братья. До конца года в Ростов прибудут еще два сверхновых вагона, они пополнят Ленгородское депо. Таким образом, в городе будут работать 17 новых вагонов. Общая численность подвижного состава – 77 трамваев. Это обновление, подчеркивает мэр Ростова Михаил Чернышев, только первый этап наполеоновских планов администрации.

«Сегодня приоритет отдается развитию экологически чистых видов транспорта. Для сравнения, за год доля электротранспорта в городском пассажиропотоке увеличилась с 7 до 12%», – говорит мэр.

Приоритет уже ощущается хотя бы по реконструкции трамвайных путей на Театральном проспекте. Строители вплотную подошли к святая святых автотранспорта – выезду с Большой Садовой на Театральную площадь. Еще несколько лет назад от трамвайных путей здесь попросту бы отказались, как это произошло с маршрутами на Сельмаш и на ЗЖМ по проспекту Стачки.

«В ближайшем будущем трамвай пойдет не только по новым рельсам привычных маршрутов, но и в Левенцовский микрорайон. Именно туда будет продлен от улицы Чукотской седьмой маршрут. Также этот маршрут до 2011 года планируется продлить и с другой стороны – от улицы Сиверса до Центрального рынка», – рассказал директор МУ «Департамент транспорта» Геннадий Клейменов.

А уже в следующем году начнется возрождение еще одной трамвайной магистрали – улицы Горького. В городской администрации обещают, что делать ее будут на века: заменят все коммуникации и полностью реконструируют трамвайные пути. Обновят полотно также на улицах Закруткина и Ереванской.