Покорили гоночную трассу и шокировали Монако: как россиянин и украинец проехали всю Европу на «Приоре»

В Сети в последние недели разлетелись видеоролики, снятые прямо у Эйфелевой башни: на фоне главной парижской достопримечательности красуется черная Lada Priora с российскими номерами. Как оказалось, машина засветилась не только в Париже, но и в других городах Европы — водитель вместе с другом устроил грандиозное автопутешествие на отечественном авто.

И то, что особенно удивляет в нынешние времена и, безусловно, радует, — герои истории. Это молодые парни из Казани и Киева. Как у них это получилось и как на них реагировали европейцы — в материале 116.RU.

Наши сегодняшние герои — Максим из Киева и Марсель из Казани. Максим работает в сфере логистики, ему 21 год, он эмигрировал с Украины еще в 2021 году.

Марсель занимается профессиональной химчисткой, ему 30. Мужчина переехал в Европу в 2019-м. Парни дружат уже несколько лет.

«Мне очень хотелось найти товарища, который был бы так же помешан на автомобилях и разделял мою любовь к ним. И когда я познакомился с Марселем, то понял: вот он — тот самый человек!» — вспоминает Максим.

В последние годы оба парня живут в Люксембурге, а машину они привезли вовсе не из России — «ласточку» купили в Бельгии.

«Поиски подходящего автомобиля заняли целых три года! Только вдумайтесь: три года поисков, и всё это время не находилось именно того, что нам нужно. Изначально мы искали черный седан. Помню, как Марсель говорил, что эта идея никак его не отпускает», — говорит наш собеседник.

По его словам, объявление о продаже «Приоры» парни увидели зимой прошлого года.

«Марсель звонит мне и говорит: „Поехали за ‚Приорой‘“. Я тогда подумал, что он, наверное, пьян. Сначала даже спросил, всё ли у него в порядке. Говорю: „Есть же полно других крутых машин! Может, лучше к доктору сходим?“. В итоге я согласился скорее по приколу, думая, что он еще передумает. Но мы действительно сорвались и поехали за ней», — вспоминает Максим.

Сам парень признается, что полюбил автомобиль уже после покупки.

«Уже после того, как мы начали ездить на этой машине, я понял, что мои слова были ошибкой. Оказалось, это действительно классный автомобиль!» — признается Максим.

С появлением «Приоры» исполнилась заветная мечта друзей:

«Мы давно мечтали отправиться в путешествие на отечественном автомобиле и посетить места, о которых раньше только говорили. Lada Priora идеально подошла под наши требования».

По словам Максима, они выбрали именно эту модель для долгой дороги за комфорт, практичность, доступность запчастей и относительно простое обслуживание.

«Несмотря на некоторые нюансы, мы считаем „Приору“ одной из самых удачных моделей АВТОВАЗа. Это автомобиль, который не только подходит для повседневной езды, но и способен подарить массу эмоций», — рассказывает киевлянин.

Но, по его словам, к долгой и сложной поездке автомобиль надо было подготовить. Парни наглухо затонировали стекла и спилили пружины ради эффектной посадки. И отправились в путь. Выезжали из Люксембурга.

«Первой точкой стал Париж. Нам настолько понравилась сама идея путешествовать на „Приоре“, что мы решили продолжить и посетить другие места, о которых давно мечтали», — говорит Максим.

Оттуда парни поехали на автодром Nürburgring — знаменитый гоночный комплекс в Германии, расположенный в горах Айфель, вблизи коммуны Нюрбург (федеральная земля Рейнланд-Пфальц).

«Это место, где мечтает побывать практически каждый автомобильный энтузиаст. Мы пошли дальше и предложили гонщику Михаилу Шарудину проехать круг по легендарной трассе за рулем нашей Lada Priora. Как ни странно, после заезда автомобиль остался цел!» — говорит наш собеседник.

Друзья воодушевились опытом известного гонщика и решили самостоятельно испытать машину на трассе.

«Оказалось, что даже у обычной „Приоры“, не предназначенной для подобных нагрузок, есть определенный потенциал на гоночном треке. Правда тормозной системе явно не хватало возможностей для таких условий. При этом заезды проходили в жару, при температуре воздуха выше +30 °C, а система охлаждения справлялась на удивление хорошо», — «Лада» превзошла ожидания парней.

После автодрома парни решили отправиться в Монако. В этот момент к ним присоединился еще один приятель, давно живущий в Европе, и тоже на Lada Priora. Так они и продолжили путь — на двух авто.

«Реакция местных жителей нас приятно удивила. Для многих Lada Priora оказалась совершенно незнакомым автомобилем, который они видели впервые в жизни. Люди с интересом оборачивались, улыбались и показывали нам лайки. Примерно в 95% случаев реакция была положительной, что, конечно, не могло не радовать», — делится Максим.

В Монако парни столкнулись с первой поломкой: на черной Lada Priora вышел из строя задний ступичный подшипник.

«Учитывая возраст автомобиля и два круга по Nürburgring, пройденных перед этим в довольно жестких условиях, такая поломка была не самым большим сюрпризом», — смеется Максим.

Пока парни разбирались с машиной, к ним подошел мужчина армянского происхождения.

«Он буквально не мог поверить своим глазам, увидев две „Приоры“ в Монако. Особенно запомнились его слова: „Мы у себя дома не ценим эти автомобили, но когда видим их за границей, испытываем настоящий восторг“», — отмечает наш собеседник.

По его словам, именно эта фраза случайного прохожего точно передала эмоции героев от всего путешествия.

«В Монако, как оказалось, живет немало наших соотечественников. Многие подходили к нам, интересовались, как мы вообще добрались сюда на таких автомобилях, и с удивлением рассматривали наши машины. Местные жители привыкли к дорогим суперкарам, поэтому очередной Ferrari или Lamborghini уже вряд ли кого-то удивит. Но когда среди роскошных автомобилей появляются две наглухо затонированные „Приоры“ на заниженной подвеске, это совсем другая история! Такое зрелище вызывает неподдельное удивление и интерес», — говорит Максим.

Монако — вовсе не последняя точка на карте путешествия.

«В будущем планируем отправиться в Африку, Америку и другие страны. Нам хочется доказать, что для интересного путешествия необязательно покупать дорогой внедорожник или спортивный автомобиль. Иногда достаточно обычной Lada Priora, желания отправиться в путь и готовности к приключениям», — считает Максим.