Пустые баки и брошенные машины: топливный коллапс разрастается на донских АЗС

Перебои с топливом на Дону особенно чувствуют на себе жители маленьких поселений, где АЗС немного. На независимых заправках жесточайший дефицит, топлива часто нет вообще. Жители донской станицы Багаевская снова вернулись к привычному режиму после недолгой «оттепели» с топливом, когда АЗС были без очередей. Станичники оставляют пустые машины в очередях, чтобы успеть работать, так как топлива ждут от двух до шести часов.

Жители Багаевской стали оставлять машины возле заправочных станций, чтобы не простаивать часами в очередях. В местном чате люди договариваются о времени и узнают, когда привезли топливо. Такая практика началась в станице с начала июля, когда начался топливный кризис. Сейчас станичники отмечают, что дефицит бензина стал острее ощущаться, — брошенные автомобили стоят на протяжении нескольких километров. Практически все жители заправляются на крупной автозаправке «Роснефть». Еще несколько АЗС завысили цены до космических и не всегда работают.

— На сетевых АЗС «Лукойл», «Роснефть», «Газпром» бензин есть, но очереди растянулись на километры. Да и находятся они у нас не все в самой станице, а на выездах или на трассе. Поэтому люди оставляют машины, все пустые стоят, — рассказала жительница станицы. — Просто такого не было, чтобы на километры растягивались машины. Сейчас как будто еще меньше стало топлива. Если в городе люди дольше проводят в пробках времени к заправкам, то нам приходится часами ждать информации, что привезли хоть что-то на заправку.

По словам станичницы, главным дефицитом является бензин марки АИ-95. Напомним, власти региона официально ограничили отпуск топлива в одни руки. Легковые автомобили можно заправить не более чем на 30–40 литров за раз. Лимит дизеля в городах составляет до 60 литров, а на трассах для фур ограничение — до 200 литров. Не более 300 литров также введено ограничение для автобусов, которые возят пассажиров между регионами.

— У нас, слава богу, люди понимают, что стоять смысла нет, что криком и ором ничего не добиться. Мы даже привыкли. У нас всё дружно и тихо, но теперь везут дольше топливо на АЗС, — рассказала жительница станицы Багаевской. — Но мы были вчера в Ростове, и там, конечно, людям хуже. На всех заправках очереди, люди ругаются, даже дерутся. Вот до чего дошли. А ехать-то всем нужно, и заправляться всем нужно.

По словам жительницы станицы, на заправке «Космос» в основном обслуживают сейчас спецмашины. Туда приезжают заправляться те, у кого договоры заключены, но и ценник на топливо там взлетел еще в июле.

Наливать бензин в канистры категорически запрещено, поэтому жители Багаевской продолжают терпеливо ждать топливо в станице. Тем временем на самых загруженных станциях в Ростове дежурят волонтеры и казачьи дружины. Власти планируют привлечь сотрудников Госавтоинспекции для наведения порядка. Кризис усугубляет транзитный поток: огромное количество машин возвращается с юга по трассе М-4 «Дон».

Ранее в донской полиции заявили, что лимит продаваемого топлива не закреплен законом, — это лишь рекомендация, а ввели его нефтяные компании. В Ростове очередей всё больше. В среднем в очередях за топливом горожане проводят от одного до семи часов.