78 комментариев к публикации

Ростовчане высказались, нужно ли в городе метро

18 апреля 2026, 14:48

Гость

20 апреля, 17:34

Гость

20 апреля, 16:25

Ростовчане, ратующие за метро, вы между станциями пешком будете ходить? Или вы думаете, что частота станций метро будет такая же, как остановки автобуса? Ростов компактный и густозастроенный город, поэтому здесь метро бесполезно! С микрорайонов ростовчане , чаще всего едут на работу или внутри своего микрорайона, или в центр, или через центр. Значит метро должно идти в центр. Например, станция метро на углу Буденновского и Садовой. Где следующая станция будет? Вряд ли ближе площади Карла Маркса. А вам нужно на Чехова. Пешком от станции метро пойдете? Или от станции метро Садовая/Буденновский следующая станция площадь Ленина. А вам надо к ДГТУ. Как будете добираться? В Ростове нужны тоннели для автомобилей. И пробок не будет, и воздух будет чище, и скорость городского транспорта будет выше, и гораздо дешевле , чем метро. А скоростной трамвай нужен НЕ в центр, а для соединения микрорайонов. Значит, его надо пустить в об"езд центра, чтоб не петлять по всему городу, как сейчас автобусы едут - едешь с Западного на Северный - как экскурсия по городу.

Гость

20 апреля, 10:21

Гость

20 апреля, 09:44

Гость

19 апреля, 15:40

Метро нужно ростовчанам, как один из главных видов городского транспорта..!!! Наряду с автобусным, трамвайным видами транспорта...! Но без него нет никакого развития транспорта в городе...! Не хотят его развития только собственники автомобильных маршрутов и крышующие их чиновники....! Даже в Азии развитие этого транспорта вышло на ведущие роли...! Через какие-то 10--20 лет с Ростовом срастутся такие города как: Чалтырь, Батайск, Новочеркасск и др.пригороды! Население удвоится и проехать на машине будет невозможно....! Уже сейчас надо строить путепроводы, виадуки и транспортные развязки между районами - этого давно требует рост машинопотока, особенно по утрам, да и в течении рабочего дня! Выносить грузовое движение на кольцевую дорогу- без права заезда в город днем! И другие меры, улучшающую пропускную способность дорог в городе! Надо что-то делать нашим руководителям в этом плане.,.пора давно..., но они молчат..!!!? И НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ! Я имею ввиду хорошего.... на дорогах....!!!

Гость

19 апреля, 16:31

Гость

20 апреля, 09:04

Гость

19 апреля, 15:04

Метро Ростову может и нужно, но нужно отталкиваться от того, что у нас в Ростове. А под Ростовом подземное море. Поэтому нужно максимально провести по поверхности. Исторический центр можно вообще обойти стороной и сильно много не потерять. Насчёт парков. Парков у нас в Ростове много, посмотрите на Первомайский район например. Главное не количество, а как они обслуживаются. А никак. Недостаток парков у нас в Октябрьском районе, исключая мкр. Суворовский, в Ворошиловском районе и Железнодорожном в районе Портовой. В последнем вообще только по кладбищам гулять.

Гость

20 апреля, 14:41

Откуда этот бред про подземное море под Ростовом? Спросили бы у геологов, мало того,что путают грунтовые воды и водонасыщенные грунты. Грунтовые воды есть везде - осадки просачиваются в грунт, уровень их меняется каждый год в зависимости от количества дождей, в последние засушливые годы геологи их не обнаруживали до 15м. Это просто влажный грунт в котором можно спокойно строить.

Гость

19 апреля, 15:01

надо - ненадо. напишите статью где подробно расскажите как город планировался с учетом постройки метро, все послевоенные кварталы так и выстроены, можно четко увидеть куда будет приходить транспорт как будет расходится народ от станций. я живу в 15 минутах от планируемой станции. подробно напишите почему не успел Брежнев утвердить проект и почему оно ушло в Самару. Что сложного? конечно чиновники будут против. это поломает всю систему доходов от автобусов. вообще всю.

Гость

19 апреля, 14:36

Гость

19 апреля, 13:56

Как много идей люди предлагают, и надо сказать много современных и интересных. Про грунт : в Питере и в Тбилиси тоже грунты своеобразные, а метро построили. Не успел Ростов тогда!! А Беликова из Калининграда народ подумал - современный человек, сделает много чего нового и для людей. Посмотрим.

Гость

19 апреля, 13:14

Гость

19 апреля, 20:07

Гость

19 апреля, 12:43

Гость

19 апреля, 20:06

Гость

19 апреля, 12:25

Гость

19 апреля, 12:22

Гость

19 апреля, 11:45

Чем характерно метро? Обособлением от существующей инфраструктуры города. Давайте тогда думать: а зачем зарываться под землю, если атомной угрозы не предвидится? Посмотрите, как сейчас быстро и добротно строятся мосты из металла. Почему бы не прикинуть крест-накрест через город "верхнее метро"? Один чёрт, архитектурный облик "того" Ростова угроблен окончательно и бесповоротно!

Гость

19 апреля, 11:40

Гость

19 апреля, 11:40

Гость

19 апреля, 11:30

Гость

19 апреля, 15:02

Гость

19 апреля, 11:03

Метро и окупаемость - самый важный критерий?, а люди? Если всё правильно расчитано : маршруты метро -трамвай-автобус так и зачем мне на машине личной через весь город ехать и где-то её оставлять? Этим парком в Краснодаре уже замучили. Идеи там может и интересные, но...Почему такой огромный в одном месте? Для восхищения?

Гость

19 апреля, 11:38

Гость

19 апреля, 09:41

Гость

19 апреля, 09:36

Надо всем быть реалистами. Всё упирается в деньги. Стоимость строительства в Москве одной станции метро в 2019 году приблизительно 25 миллиардов рублей. Сейчас, с учетом инфляции, можете сами накинуть. Никогда у нашего города таких денег нет и не будет. Не надо фантазировать. Метро в Ростове не построят никогда!!!

Гость

19 апреля, 15:03

Гость

19 апреля, 09:33

Гость

19 апреля, 07:46

Метро... Да не сделают они его никогда, проще нести бред. Парковочных мест нет, а те что есть - на всех не хватает. Построить многоярусный паркинг, сделать хоть какое-то подобие парковки платной? Нет. Расширить проезжую часть там где можно? Нет. Подумать над дополнительными развилками, установить новые светофоры, настроить те светофоры что уже давно стоят, добавить знаки и разметку в тех местах, где их нет? Нет. Дорожное полотно отремонтировать в городе? Нет. Восстановить разметку? Нет. Нет, нет возможности, нет денег, нет морковки для боеголовки... И далее по списку. Плевать им всем на людей. Что сотрясайте воздух, что нет. Ботов нагонят в комменты, чтобы минусы в реакции ставили и едкие, но "умные" комменты писали и всё, и нормально. А на верхушку несколько отчётов написать, что всё окей и можно дальше в потолок плевать.

Гость

19 апреля, 03:47

Без метро у Ростова нет будущего. О каком развитии может идти речь, если город погряз в пробках, и с каждым годом ситуация ухудшается? Никакого решения этой проблемы нет, кроме метро. Мы видим только странные решения вроде «скоростного трамвая», который заранее был обречен на провал. И понятно это было всем, кроме руководства. Теперь 6.5 км проложенных путей будут «трупом» висеть на лице города. Исторический центр города узкий, сам город компактный, огромное метро и не требуется. Достаточно проложить две линии, как и было спроектировано ( между прочим, за большие деньги). Обидно за город, за убитые дороги, за абсолютное нежелание что-либо делать на перспективу!

Гость

19 апреля, 10:12

Гость

19 апреля, 03:31

Какая к черту окупаемость? Это что, бизнес проект? Это инфраструктурный, базовый проект должен быть, это не окупается и не просчитывается в прямом виде, это называется качество жизни. Бизнесмены за госсчет, ты погляди, модель какая интересная. Из каждого утюга только про окупаемость. Еще, помню, как автобус до нового аэропорта отменяли, тоже не окупался. Давайте еще больницы, школы закройте, НИИ, дороги перестаньте ремонтировать и строить - это ж всё не прибыльно, никогда не окупается. Где это вообще видано, чтобы такими категориями оперировали, говоря об инфраструтуре. Город с населением в 250 тыс человек в европе имеет метро, а тут больше миллиона в китайских сараях катаются каждый день, и считается, что ничего, нормально

Гость

19 апреля, 16:11

угу. вы предлагаете повесить на бюджет города просто черную дыру с провозной способностью трамвая просто потому что, якобы, это удобно ? Ну если Ростову денег не на что тратить, то почему бы и нет. Вот только надо понимать, что строительство метро - это заморозка огромных средств еще на этапе строительства, лет так на 10, а может и больше. И все это ради проекта, который никогда не окупится ... Что-то я подозреваю, что мало найдется людей, которые такое одобрят.

284683958

19 апреля, 02:31

Министр транспорта, видимо, обладает слабой компетенцией в вопросе. Как и остальные "деятели". Поток 4500 человек в час - это СЕЙЧАС. А когда появится метро, то большая часть из стоящих в пробках бросит авто у дома, и пойдёт в метро. И будет вам нужный поток для окупаемости. Вы бы хоть раз опрос провели о том, сколько людей побросают машины. Когда видишь глупость в управлении страной - очень грустно становится.

Гость

19 апреля, 02:13

Гость

19 апреля, 02:06

Гость

19 апреля, 15:59

Гость

19 апреля, 01:25

Гость

18 апреля, 22:48

Гость

18 апреля, 21:46

Гость

20 апреля, 09:06

Гость

21 апреля, 11:46

Гость

18 апреля, 21:44

А что Беликова предлагает? Мыслей у них нет, так же как и денег, да ещё и работать не умеют. Проекты, проекты, а воз и ныне там, ещё хуже, потому что машин стало в городе больше, парковок нет развязок нет, новых дорог тоже нет. Соедини таганрожскую с соловьиной рощей пробок меньше будет на змиевке.

Гость

18 апреля, 20:49

Гость

19 апреля, 11:39

Гость

19 апреля, 12:47

Гость

18 апреля, 20:42

Гость

18 апреля, 20:22

Гость

18 апреля, 20:45

Гость

18 апреля, 20:55

Господи, какой примитивный коммент... вот это "у них даже парк есть", жесть... из разряда "а еще я в нее ем"))) Причем, тут парк и столица?! А в Ростове что, парков нет?! Парк - это вообще что - административный признак столицы?! Мозги ваши куда-то переехали))) Или они к вам и не захаживали?))) Проверьте свой IQ - может оказаться, что вам уже давно пора к психиатру - диагноз умственная отсталось подтверждать))) А вот столица ЮФО никуда не переезжала и не собирается)))

Гость

18 апреля, 23:20

Гость

18 апреля, 20:55

Гость

18 апреля, 20:20

Гость

18 апреля, 21:10

Можно подумать, в наше время машина - это невиданная редкость и роскошь, которую могут позволить себе только чиновники высшего ранга - уровня губернатора))) У вас что, машины нет?! Машина сейчас есть у каждого первого, или пробки на дорогах, по-вашему, - это всё одни чиновники разъезжают?))) Такой смешной коммент)))

Гость

18 апреля, 23:21

Гость

18 апреля, 21:10

Гость

20 апреля, 08:05

Гость

18 апреля, 21:10

Гость

18 апреля, 18:39

Метро необходимо! Если наконец будет,то многие пересядут из личных автомобилей и наземного транспорта в метро,пассажиропоток увеличится,а загазованность воздуха и пробки в час "пик" уменьшатся.В Будапеште,Праге метро совмещает функции подземного метро и трамвая.Вот и в Ростове такой бы вариант наконец построить!!

Гость

18 апреля, 21:05

С трудом представляю, чтобы кто-то с личного автомобиля на метро пересел))) Нигде такого не было и нет. Хоть в Москве, хоть в Праге, хоть в Париже, хоть в Лос-Анджелесе, хоть где - те, у кого есть авто, ездят на них, а общественный транспорт им нафиг не нужен. Просто нереально, чтобы кто-то комфортную поездку на собственном авто от двери до двери (пусть и в пробках) на метро променял, до которого еще надо дойти (доехать), а потом от него, а потом обратно, и это в любую погоду и пр. У вас вообще есть авто?! По-видимому, нет, что такую фантастику пишете)))

Гость

18 апреля, 22:21

Гость

18 апреля, 21:05

Гость

19 апреля, 06:45

Гость

18 апреля, 21:05

Если вы шага не можете сделать без автомобиля это ваше личное дело, но не надо при этом всех равнять по себе. У меня есть личный автомобиль, нов городе я часто передвигаюсь на общественном транспорте, т.к. иногда это получается быстрее, потому что ОТ едет по выделенным полосам пока частные автомобили стоят в пробках, не нужно искать место для парковки с которыми в Ростове беда и которое может оказаться далеко от нужной точки, не нужно платить за парковку в центре города и штраф за неоплаченную парковку если платёж не прошёл. Я уже не говорю про то, что если до нужного места можно доехать без пересадок это просто выгоднее. Единственное, что вынуждает меня ездить на работу на своём автомобиле у которой есть где припарковаться - недостаток общественного транспорта. Тот, что мне подходит утром и вечером забит. Было бы автобусов больше ездил бы на работу на них и еще пару тысяч экономил.

Ростовчанин Джон

18 апреля, 17:44

Гость

18 апреля, 17:47

Ростовчанин Джон

18 апреля, 20:24

Гость

19 апреля, 16:18

Гость

18 апреля, 17:40

Если думать о будущем развитии города то нужно строить метро, если о окупаемости то нужно строить метротрам как в Челябинске, Красноярске и давно работает в Волгограде. Никаких проблем с грунтами в Ростове нет - это отмазка чиновников. Наземный скоростной трамвай невозможно построить, дорожно-транспортная схема города не позволит - это приведет к транспортному коллапсу.

Гость

19 апреля, 10:17

Гость

18 апреля, 16:31

Гость

18 апреля, 16:41

Гость

18 апреля, 17:45

Гость

18 апреля, 16:17

Гость

18 апреля, 16:11

Никто в городе не думает о развитии транспорта сейчас и в будущем....! В том числе и метро! А все равно придется...!!! Даже о застройке города - на перспективу...! Пример - ж\м Суворовский...! Нет специально разработанного ген плана города...! Архитекторам просто НЕ ДАЮТ его разработать чиновники...! Потому что это им мешает..,.принимать свои решения....! И в результате... - не имеем НИЧЕГО..!!!

Гость

18 апреля, 16:25

Гость

18 апреля, 15:49

Ну вообще, если никаких условий для нормальной жизни в городе не создавать, но пассажиропотока скоро не будет вообще. Заметила, что если человек ищет работу, он будет искать ее рядом с домом - чтобы не иметь проблем с транспортом. Или сначала найдет работу, а потом снимет/купит жилье рядом. Потому что на наш городской транспорт надеяться в принципе нельзя.

Гость

18 апреля, 20:58

Причем тут городской транспорт?! У каждого первого есть свой автомобиль. Просто это пробки, время, траты на бензин. Можно подумать, все население ездит исключительно на общественном транспорт и никто своими личными автомобилями не пользуется))) Пробки на дорогах тогда откуда?)))

167502872

18 апреля, 15:48