«Мы изменили ситуацию». Глава Ростова — о проблемах с общественным транспортом

В Ростове на линии стало выходить больше транспорта. Об этом на встрече с представителями СМИ сообщил глава города Александр Скрябин.

Как говорит Скрябин, в начале 2025 года на маршруты выходил 51% транспорта, в конце года — уже 81%.

«Мы изменили ситуацию с выпуском подвижного состава, с водительским составом. Те шаги, которые мы предприняли, показали свой результат», — говорит Скрябин.

Муниципальный перевозчик «Ростовпассажиртранс» планирует закупить 90 автобусов через лизинг. Первые 10 из них уже в городе — они брендированные и узнаваемые, говорит глава Ростова. На маршруты их планируют запустить в первой декаде мая. 20 из 90 автобусов будут двухсекционные — это так называемые гармошки. Их пустят по наиболее протяженным маршрутам.

По мнению Скрябина, новые автобусы будут привлекательнее, чем те, что уже давно ходят. А работать водителем в новом транспорте будет больше желающих.

«Вы же помните, несколько лет назад было повышение стоимости проезда. И после повышения стоимости проезда компании[-перевозчики] смогли запустить обновление транспорта и изменить ситуацию с водительским составом», — сказал Скрябин.

В начале года на линии в Ростове выходило только 65% автобусов. Основная проблема заключалась в дефиците водителей. Чтобы их привлечь, им поэтапно увеличивают зарплаты и дают другие «бонусы», например служебное жилье на время работы и бюджетную субсидию на оплату процентов по ипотеке. По последним данным, Ростову не хватает около тысячи водителей.