
Основная проблема давно уже известна — это дефицит водителей
Ростовчане продолжают жаловаться на переполненные автобусы и долгое ожидание транспорта на остановке уже после повышения цен на проезд. Тариф подняли в декабре до 48 рублей (столько стоит проезд за наличные).
Редакция 161.RU спросила у администрации Ростова, как в городе планируют улучшить качество транспортных услуг.
В администрации ответили, что обновляют подвижной состав. Еще будут оптимизировать маршруты и ставить новые остановки.
«В настоящее время сформированы предложения по изменению трассировок муниципальных маршрутов и организации новых остановочных пунктов. По результатам комплексного анализа разработаны мероприятия по приведению в соответствие провозной способности маршрутов с пассажиропотоками в пиковые и межпиковые периоды», — сообщили 161.RU в администрации.
Наиболее конкретно власти рассказали о размещении «умных остановок» в городе. Их устанавливает концессионер, соглашение с ним заключили в ноябре 2024 года. Ставить будут по сто остановок в год — до ноября 2029-го. Пока установили 63 павильона, а всего их будет 450.
Массовый снос старых остановок ради «умных» начался в центре Ростова в декабре 2024 года. Концессионное соглашение по ним на 514,4 миллиона рублей заключили со столичной компанией «АРП-Сити/ТВД». Долей в 64,35% в фирме владеет Татьяна Ким — основательница Wildberries.
Ранее 161.RU писал, что на «умных остановках» будут светильники, Wi-Fi, USB-розетки и кнопки вызова службы «112».
В январе в Ростове на линию выходило только 65% автобусов. Причина — в нехватке водительского состава. Власти говорят, что пытаются всячески привлечь водителей. Для этого увеличили зарплаты, дают возможность получить служебное жилье на время работы и бюджетную субсидию на оплату процентных ставок по ипотеке и не только, говорили в администрации.




