Власти Ростова передумали покупать новые троллейбусы. Что пошло не так?

Администрация Ростова отменила закупку 15 троллейбусов, которую должна была провести в 2025 году. Об этом на встрече с горожанами сообщил глава департамента автодорог Денис Водопьянов. До этого покупку новых машин власти называли «жизненно необходимой».

«Закупку перенесли, потому что параметры бюджета либо позволяют её провести, либо не позволяют. Мы ходатайствовали о выделении финансирования, предварительно нам согласовали, но закупка не состоялась», — рассказал Водопьянов.

По данным портала «Ростовского городского транспорта», в городе сейчас на маршрут выходит всего 11-12 троллейбусов. При этом ещё пять лет назад на линии было 35 машин. Власти добавили пять новых маршрутов, но ни один троллейбус их не обслуживает. А сами маршруты никто не отменяет.

Водопьянова пояснил, что троллейбусов становится всё меньше по двум причинам.

«Потому что подвижной состав постепенно выходит из строя и потому что есть проблема водительского состава. Это системная проблема. Сейчас и на областном, и на уровне города вырабатываются определённые реформы транспортной отрасли. Мы признаём, что проблемы есть, но очевидно, что за год мы ничего не изменим без больших капиталовложений».

Как и в случае с автобусами, и. о. директора департамента транспорта города Дмитрий Тарасов пообещал, что с осени ситуацию с троллейбусами улучшится — водители выйдут из отпусков.

Как писал 161.RU, в начале августа появилась информация об отмене троллейбусных маршрутов № 5, 6 и 9. Однако власти Ростова её опровергли.

Весной этого года бывший глава дептранса Ростова Вадим Шкабарня заявлял, что городу «жизненно необходимо» приобрести в 2025 году 15 новых троллейбусов. По его словам, средний возраст троллейбусного парка в городе составляет 12,5 года.