перейти к публикации 
32 комментария к публикации
Дорогу-дублер сделают для возведения скоростного трамвая на Западном в Ростове
16 июля 2025, 17:42
Гость
8 августа 2025, 23:09
Пусть Госпожа Беликова проедет из Левенцовке через Текучевский мост. Там не дороги, а козьи тропы меж частных домов.
Гость
25 июля 2025, 04:11
Какое счастье, что масса тупорылых комментаторов не имеет никакого влияния на ситуацию. Вы сначала матчасть изучите, а потом двадцать раз подумайте, комментировать или нет то, в чём вы не разбираетесь.
Гость
18 июля 2025, 18:12
Да уж авеню Диагональ ,как в Барселоне нам не светит.
Гость
18 июля 2025, 01:27
Не нужен никакой трамвай. Пусть в Ростове-на-дону посмотрят на Краснодар, где из-за этого трамвая огромные пробки.
Гость
11 августа 2025, 20:02
Какие там пробки? В Краснодаре около 70% на отдельном полотне. Не знаешь - молчи . Если ты один раз увидел , это не значит , что всегда так!!
Гость
17 июля 2025, 20:38
В Ростове по проспекту Стачки уже был трамвай. Его убрали. И правильно сделали. Теперь проспект Стачки шире.
В Ростове не трамвай нужен, а подземные тоннели, чтобы убрать с дорог огромное число частных машин и, возможно, пустить часть скоростных автобусов, соединяющих дальние микрорайоны.
А та схема скоростного трамвая, которая была предложена разработчиком, вообще бредовая: по узкой улице Зорге с поворотом на пр. Стачки до Тружеников (там и так проблемный узел) с поворотом на Сладкова, а потом по "куширям" в центр. Хуже трудно было придумать. Слава Богу, что теперь эту бредовую идею отменили. А денежки за этот проект мы заплатили?
И трамвай нужен ВНУТРИ мкр. Левенцовка.
Гость
8 августа 2025, 23:13
Трамвай нужен чтоб связать районы города вдоль транспортного кольца. Левенцовка, Суворова, северный и тд
Гость
11 августа 2025, 19:48
Если сделать трамвай от левенцовки до центра , многим людям , работающим в центре , легче будет добираться на скоростном трамвае , а следовательно и трафик машин уменьшится . В городе нужно учитывать не только автомобилистов , а ещё и других людей , мой брат с левенцовки на машине доехать не может , два часа - это не нормально. А если сделать трамвай то люди будут его использовать вместо машин , а соответственно люди не будут стоять в пробках на трамвае + автомобилей меньше станет. Ростову скоростной трамвай очень нужен , просто не ясно для чего убрали его в 90х со стачек и Нагибина , если бы оставили , то люди до сих пор бы использовали трамвай и такой загруженности не было, да она была бы , но намного меньше чем сейчас. Раньше все сдавали на металлолом, делать было нечего, поснимали трамваи и троллейбусы
Гость
17 июля 2025, 15:41
А можно от ул. Еременко по ул. Малиновского напрямую проложить к Суворовскому: по пр. Таганрогская, ул Оганова(расширить) , ул. Зрелищная, соединить с ул. Сосновой. Обратно через центр. Получится круг.
Гость
11 августа 2025, 20:01
Тогда дольше ехать будет, это раз , второе там будут ныть , что мол, Нагибина станет , лучше бы мозги стали
Гость
17 июля 2025, 15:26
Еременко, однозначно надо расширять с двух сторон. Места там хватает. До площади"Дорожных строителей", и по ул. Мичуринской до пр. Стачек.
Гость
11 августа 2025, 19:59
Зачем? Когда трамваи поедет половина людей им пользоваться будет , тогда и пробок мало будет! Расширение это фигня , она не поможет, население только растет , каждый раз надо расширять? Так может улицу сразу расширить на 50 полос , на весь западный, ну а чо, зато точно пробок не будет . Расширение это временное облегчение, оно никогда не решит проблему в городе
Гость
17 июля 2025, 11:40
тут уже на стадии проектирования трамвай из скоростного превращается в "улиточный", как говорится - пешком быстрее, рельсы по центру, остановки где будут? тоже по центру?
Гость
11 августа 2025, 19:56
Было бы хорошо если бы ты высаживался на плитку и которая огорожена от автомобильного движения, по плитке до перехода и всё, тогда трамвай то прям золото
Гость
17 июля 2025, 10:57
"Девиз следующих бюджетов — жесткая экономия, эффективность каждого рубля, особое внимание к поддержке региональных бюджетов", — заявила Валентина Матвиенко. Где они собрались брать финансирование, непонятно...
Гость
17 июля 2025, 10:46
"Всё это время концессионер прокладывал рельсы в Левенцовском микрорайоне и ждал мнения властей, чтобы понять, как дальше вести пути" - что можно сказать "Мурзилка" отдыхает!
Гость
11 августа 2025, 19:39
Почему бы не проложить пути по Малиновского (по середине улицы , где газон, это никак не помешает движению машин), затем на 339 стрелковую дивизию, где улица используется не на полную и появление трамвая там никак не скажется плохо, затем же по улице Зорге , но тогда останется одна полоса для машин , но все равно можно объехать по Малиновского, после же повести пути по Толмачева, где просто расширить улицу и сделать две полосы для машин с двух сторон и полосу трамвая , соединив с уже существующей сетью
Гость
17 июля 2025, 09:28
А в Ростове больше четверти населения области живет.
Гость
17 июля 2025, 09:24
Для врио есть только проблемы Ростова? В области проблем нет? Сити-менеджер Ростова или врио губернатора?
Гость
17 июля 2025, 08:06
Соединяем то. что построили в Левенцовке с кольцом на Чукотской (1,1 км). А дальше думайте, решайте сколько вам вздумается.
Гость
17 июля 2025, 09:24
Можно проще-пусть по Ливенцовке ездят по кругу. тогда в городе никаких пробок не будет.
Гость
11 августа 2025, 19:51
Гость
17 июля 2025, 09:24
Можно проще-пусть по Ливенцовке ездят по кругу. тогда в городе никаких пробок не будет.
А зачем тогда он нужен? Что бы бабушка села и проехала 400метров до аптеки и обратно? Так дети и внуки есть
Гость
17 июля 2025, 03:24
У нас в городе надо срочно строить МЕТРО!!!
Гость
17 июля 2025, 20:50
ЗАЧЕМ в Ростове метро? В Ростове частных машин тысячи. Их надо прятать под землю, чтоб воздух стал чище. И метро ОЧЕНЬ сложное сооружение: не только рельсы в тоннеля, но и депо для поездов, вытяжки, отделка станций посадки и тд.
А в Ростове ландшафт местности сложный: то возвышенности, то близко грунтовые воды, то газоносные слои. На воздух взлетим или утонем из-за метро. Наверно, всё-таки есть причины почему метро в Ростове не строили. А потом куда вы собрались на метро ездить? Ведь у метро остановки не будут так часто, как у автобусов: например, одна - на Буденовском/Садовой, а следующая станция - на Карла Маркса. А вам, например, надо на Чехова. И будете пешком ходить? Те, кто радует за метро, вообще не понимают о чем говорят.
Гость
18 июля 2025, 00:07
Гость
17 июля 2025, 20:50
ЗАЧЕМ в Ростове метро? В Ростове частных машин тысячи. Их надо прятать под землю, чтоб воздух стал чище. И метро ОЧЕНЬ сложное сооружение: не только рельсы в тоннеля, но и депо для поездов, вытяжки, отделка станций посадки и тд.
А в Ростове ландшафт местности сложный: то возвышенности, то близко грунтовые воды, то газоносные слои. На воздух взлетим или утонем из-за метро. Наверно, всё-таки есть причины почему метро в Ростове не строили. А потом куда вы собрались на метро ездить? Ведь у метро остановки не будут так часто, как у автобусов: например, одна - на Буденовском/Садовой, а следующая станция - на Карла Маркса. А вам, например, надо на Чехова. И будете пешком ходить? Те, кто радует за метро, вообще не понимают о чем говорят.
Хоть один вменяемый комментарий за все время про метро!
Гость
22 июля 2025, 20:37
Гость
17 июля 2025, 20:50
ЗАЧЕМ в Ростове метро? В Ростове частных машин тысячи. Их надо прятать под землю, чтоб воздух стал чище. И метро ОЧЕНЬ сложное сооружение: не только рельсы в тоннеля, но и депо для поездов, вытяжки, отделка станций посадки и тд.
А в Ростове ландшафт местности сложный: то возвышенности, то близко грунтовые воды, то газоносные слои. На воздух взлетим или утонем из-за метро. Наверно, всё-таки есть причины почему метро в Ростове не строили. А потом куда вы собрались на метро ездить? Ведь у метро остановки не будут так часто, как у автобусов: например, одна - на Буденовском/Садовой, а следующая станция - на Карла Маркса. А вам, например, надо на Чехова. И будете пешком ходить? Те, кто радует за метро, вообще не понимают о чем говорят.
А ЗАЧЕМ тогда метро в больших городах ? Сделали бы разветвленную сеть тоннелей, заасфальтировали бы и направили туда тысячи машин, там ходили бы метробусы и метротакси. Зачем тогда рельсы и поезда? А вместо железной дороги были бы автопоезда. Но ведь ездят по рельсам составы. А в городе их уменьшенный аналог - трамвай. В Европе тоже ведь он есть и ничего.
Гость
17 июля 2025, 01:19
А раньше не знали что так проводить пути невозможно? От слова совсем. Бабки распилили, теперь ещё хотят.
Гость
16 июля 2025, 18:50
Похоже эта затея со скоростным трамваем переходит в стадию ростовского метро, начали строить, а, как строить и где, только предстоит установить.
Гость
16 июля 2025, 19:42
Гость, Сколько потратили на этот трамвай, никто не знает.
Гость
8 августа 2025, 23:10
Главное поделить деньги и сволить в Совет Федерации
Гость
16 июля 2025, 18:41
Если пустить трамвай по стачки,будут пробки.Вспомните в восьмидесятых годах трамваи 🚎 ходили по стачки,так тогда ☝️ транспорта меньше было.