Власти посчитали, сколько стоит расширение проспекта Стачки в Ростове. Но кто даст деньги?

Расширение проспекта Стачки обойдется 5,2 миллиарда рублей. Об этом на заседании постоянной комиссии гордумы по транспорту сообщил замдиректора департамента транспорта Ростова Нарек Тамразян. Найдут ли власти эти деньги, пока не ясно.

Расширение проспекта нужно для «снижения транспортных заторов» и создания альтернативного пути сообщения с Левенцовским микрорайоном. По словам Тамразяна, проект реконструкции Стачки готов, госэкспертиза его одобрила.

Реконструкция Стачки предполагает расширение дороги на участке от улицы Зорге до Левенцовки. Прямого съезда со Стачки в микрорайон сейчас нет, но в проект заложено его создание. Также должны построить транспортную развязку на пересечении Малиновского и переулка Мастерового.

«Проект позволит создать дополнительную связь с микрорайоном Левенцовский. И это не модернизация существующего транспортного коридора, а создание принципиально нового», — пояснил Тамразян.

Соединить Стачки и Левенцовку должен проспект 9 Мая, на котором построят новую дорогу. Это один из семи участков, которые администрация Ростова хочет создать внутри микрорайона. Остальные шесть предполагаются на улицах Жданова, Назарько, Еляна, Сталинградской, Курсантов и Ткачёва.

Проекты строительства этих участков тоже уже есть, как и положительное заключение госэкспертизы. Оплатили всё компании, занимающиеся застройкой Левенцовки.

«Инвестор разрабатывает проектно-сметную документацию и проводит ее через экспертизу. Администрация строит. Эта схема показала свою эффективность. За 2019–2022 годы таким образом было построено девять участков новых дорог в Левенцовском», — рассказал Тамразян.

По его словам, общая стоимость строительства семи новых участков — 2,8 миллиарда рублей. Их появление улучшит транспортную доступность 4-го, 9-го, 10-го и 11-го районов Левенцовки.

Вопрос остается лишь в деньгах. Как говорит Тамразян, по всем указанным проектам — и расширения Стачки, и строительства дорог в Левенцовке — уже направили предложения в министерство транспорта региона с просьбой выделить финансирование. Насколько высока вероятность, что деньги выделят, Тамразян не уточнил.

Как писал 161.RU, в августе 2024 года Госэкспертиза со второго раза одобрила документацию по реконструкции Стачки. Сама идея проекта появилась еще в 2018 году.

А в 2024 году бывший губернатор Василий Голубев анонсировал строительства дублера моста Стачки. Он говорил, что «решение принято». В первую очередь новый мост нужен для будущей ветки ростовского трамвая. Однако при Юрии Слюсаре об идее подзабыли.