Подорожает проезд? Перевозчики в Ростове терпят огромные убытки

Департамент транспорта Ростова отчитался, что «в 2024 году сложился отрицательный финансовый результат». Об этом говорится в ответе городских властей на запрос 161.RU.

В качестве примера в администрации привели базового автобусного перевозчика — муниципальную компанию «Ростовпассажиртранс». Она перевозит до 40% пассажиров от общего объема. Власти не назвали конкретную цифру. Но, по данным сервиса «СПАРК-Интерфакс», убыток автобусного перевозчика в прошлом году составил 148,5 миллиона рублей. Для сравнения — 2023 год «Ростовпассажиртранс» закончил с убытком в 674,6 миллиона рублей.

Другое муниципальное предприятие — «Ростовская транспортная компания» (РТК), специализирующееся на электротранспортных перевозках, тоже несет убытки. В 2024 году они составили 371,3 миллиона рублей, а годом ранее — 226,7 миллиона рублей. Чтобы поддержать электротранспортное предприятие, власти выделили ему субсидии на оплату электроэнергии, техническое обслуживание электробусов, ремонт трамвайных вагонов и капремонт троллейбусного депо.

О компенсации убытков за счет повышения платы за проезд речи пока не идет.

«В настоящее время материалы по установлению (изменению) тарифов на регулярные перевозки пассажиров и багажа не сформированы перевозчиками и не рассматриваются уполномоченными службами», — заявили в администрации Ростова.

Последний раз тариф на проезд в общественном транспорте в Ростове меняли в ноябре 2023 года. В марте этого года тогдашний глава департамента транспорта города Вадим Шкабарня говорил, что автотранспортные предприятия в Ростове считают необходимым пересмотреть тарифы. Они связали это с высоким уровнем инфляции.

161.RU подробно рассказывал, какие компании возят ростовчан на общественном транспорте и сколько на этом зарабатывают.