Ростовчане усомнились в словах главы Минтранса о Западной хорде

Глава СК РФ Александр Бастрыкин инициировал проверку после жалоб активистов на ход строительства Западной хорды. Они опасаются, что она пройдет рядом с Аллей тишины и мемориальным комплексом в Кумженской роще. После этого Минтранс Ростовской области поспешил оправдаться и заверить, что дорога никак не затронет мемориал. В этом усомнились ростовские активисты, которые долгое время борются за сохранение рощи. Их позицию корреспонденту 161.RU рассказала ростовский юрист Ирина Якымив. «Никак не затронет памятник» Дорога Западная хорда пройдет вдоль окраин Ростова, соединив таганрогскую трассу с мостом через Дон на Западном обходе — в районе улицы Всесоюзной. Проект оценили в десятки миллиардов рублей. В конце 2024 года группа ростовчан подала иск к администрации города, считая, что при проектировании Западной хорды были допущены нарушения. Горожане пытаются добиться отмены изменений в генплане города, которые подразумевают проход трассы через Кумженскую рощу, в прямой близости к Аллее тишины и мемориальному комплексу. Активист Игорь Тихоненко в беседе со 161.RU отмечал, Западная хорда «будет проходить над головами людей и над могилами павших». На днях на ситуацию обратили внимание и в Следственном комитете России. Глава ведомства Александр Бастрыкин поручил провести проверку на халатность. Самого уголовного дела пока нет. В центральном аппарате СК ждут доклад от ростовских коллег. Спустя несколько дней глава Минтранса Ростовской области Алена Беликова опубликовала видео и пост, посвященные строительству Западной хорды. Она заявила, что дорога «никак не затронет памятники культурного и исторического наследия, а также охранные территории». По словам министра, в проектной документации есть раздел, посвященный сохранности мемориального комплекса. Раздел в 2022 году согласовал Комитет по охране ОКН на основании акта государственной историко-культурной экспертизы. В правительстве региона отметили, что вторая очередь Западной хорды замкнет Ростовское транспортное кольцо. По мнению чиновников, это позволит решить проблему пробок в Ростове, вывести транзитные потоки из города. Затем в Минтрансе отчитались о «большом пресс-туре», на который, правда, пригласили не все ростовские СМИ. Первый замглавы Минтранса региона Инна Володина провела журналистов по всем планируемым к строительству объектам Западной хорды, а также «отдельно проговорила», как сохранят мемориал в Кумженской роще. Позвали туда «обозначить для СМИ позицию» и Ольгу Рачинскую, ее представили общественницей. «Отметим, что проект хорды не затрагивает ни одного охраняемого законом объекта. Представители СМИ лично убедились в этом и задали все интересующие население вопросы», — заключили в Минтрасе. «Просто плюнули в лицо ветеранам» Активисты усомнились в заверениях регионального Минтранса. Они судятся с властями из-за предполагаемых нарушений в планировании Западной хорды. «У нас только недавно состоялось судебное заседание. Мы пытались оспорить внесение изменений в генплан. Причем одно из оснований было именно отсутствие в схеме территориального планирования второго этапа Западной хорды. Одному из активистов недавно отвечает Минтранс, что собирается вносить изменения в схему территориального планирования», — говорит в беседе со 161.RU юрист Ирина Якымив. По ее словам, администрация уже начала изымать земельные участки и делать расчеты, хотя в схеме планирования второго этапа еще нет. Второй участок хорды начнется от улицы Совхозной в Ростове, далее пойдет вдоль Кумженской рощи — через Мертвый Донец и к Западному мосту. На этом этапе построят четырехполосную дорогу протяженностью 7,5 километра. Предусмотрены четыре эстакады и путепровода, три транспортные развязки и надземный пешеходный переход. «У нас есть градация нормативных актов. То есть сначала ты планируешь, потом ты вносишь изменения в план — всё поэтапно. Здесь всё в обратном порядке», — говорит Якымив. Одна из активисток, Мария Мазурок, является кадастровым инженером. Она изучила документацию и установила, что мемориал в Кумженской роще является ансамблем, а потому, по закону, дорога от него должна проходить минимум в 150 метрах. «Там нет, по-моему, даже 100 метров. Ставить эстакаду рядом с Аллеей тишины — это кощунство. Эти люди просто плюнули в лицо ветеранам тем, что над аллеей тишины пройдет фактически четырехполосная магистраль. О каком уважении вообще может идти речь? Это то же самое, что в Волгограде поставить трассу рядом с монументом „Родина-мать“», — говорит Якымив. Активисты предполагают, что внимание Минтранса к Западной хорде сейчас обусловлено проверкой следователей. Они рассказывают, что добивались личной встречи с министром транспорта Аленой Беликовой, но на прием попасть так и не смогли. Говорят они и о том, что их комментарии в телеграм-канале министра удаляют. «Они поэтому так пытаются это всё сделать для того, чтобы убедить тот же Следственный комитет и федеральные органы, что нет у них никакой проблемы, что всё хорошо», — полагает Якымив. Активисты сейчас собирают документы для следователей и подписи ветеранов, возмущенных эстакадой рядом с мемориалом и Аллеей тишины. Общественник Игорь Тихоненко и юрист Ирина Якымив были удивлены и общественнице, которую позвали в пресс-тур чиновники Минтранса области. По их словам, Ольга Рачинская не была замечена ни в одних разбирательствах по поводу Западной хорды. Другие активисты с ней тоже не знакомы. Рачинская — председатель Территориального общественного самоуправления «Первомайка». Она фигурирует в материалах журналистов о заслугах экс-главы администрации Ростова Алексея Логвиненко. Например, благодарит его за открытие новой детской площадки. «Все родители счастливы и безумно благодарны. Низкий вам земной поклон», — обращалась к Логвиненко Ольга Рачинская. Редакция 161.RU направила запрос в Минтранс Ростовской области, чтобы узнать, почему в качестве активиста в пресс-тур позвали именно Рачинскую. Также мы хотим уточнить, оказывает ли министерство содействие следователям в процессуальной проверке и как всё-таки будет проходить эстакада в районе Кумженской рощи. Подробнее о строительстве Западной хорды 161.RU рассказывает в отдельном сюжете.