«Из-за этого дорога изнашивается быстрее». В «Автодоре» объяснили, почему трассу М-4 в Ростовской области постоянно ремонтируют

Трасса М-4 — одна из самых востребованных для грузовых автомобилей, поэтому на ней полотно изнашивается быстрее, чем на других дорогах. Именно в этом и кроется причина постоянных работ на трассе. Об этом корреспонденту 161.RU рассказали в пресс-службе «Автодора».

— Доля грузового трафика составляет больше 30%, из-за этого дорожная одежда изнашивается быстрее. Поэтому регулярно проводятся работы как в рамках содержания дорог, так и в рамках ремонта, — говорится в ответе на запрос редакции.

В частности, на М-4 часто устраняют деформации и повреждения покрытия, ликвидируют колеи, восстанавливают профиль и ровность проезжей части. Помимо этого, проблем добавляют и слабые грунты — на этих участках тоже идет постоянное восстановление дороги.

Как добавили в «Автодоре», сейчас в Ростовской области ремонтируют два изношенных путепровода — на 1056 и 1060 км трассы М-4.

— Проведение работ позволит увеличить пропускную способность дороги М-4 в районе Ростова-на-Дону. К ремонтным работам удалось приступить после ввода в эксплуатацию скоростного обхода Ростова-на-Дону (обход Аксая), который значительно разгрузил город, взяв на себя около 50% транзитного трафика, — рассказали в госкомпании.

По данным «Автодора», за лето в Ростовской области отремонтировали 130 км дорожного полотна на М-4. Так, например, на трассе обустроили участок от села Алексеево-Лозовское до города Каменск-Шахтинский. А на участке с 907-го по 925-й км проезжую часть расширили до 6 полос.

Отметим, в начале сентября губернатор Ростовской области Василий Голубев анонсировал первый этап реконструкции дороги от Каменска-Шахтинского до Ростова. Работы планируют начать в 2024 году- они затронут около 100 километров дороги.

В конце 2023 года водители массово жаловались на состояние трассы М-4 в Ростовской области. В частности, они рассказывали, что из-за ям повреждаются автомобили. Чтобы не попадать в них, водители создали собственную карту выбоин на федеральной трассе.

В конце февраля 2024 года прокуратура подала в суд на госкомпанию «Автодор» из-за большого количества ям и выбоин. Трассу начали ремонтировать в марте. Из-за этого на некоторых участках регулярно образовывались заторы.

В мае 2024 года федеральное правительство выделило миллиард рублей министерству транспорта на реконструкцию участка М-4 от границы с Воронежской областью до Каменска-Шахтинского.

На трассе М-4 есть платные участки. Мы рассказывали, во сколько обойдется поездка в российские города из Ростова по «платкам».