Закрытие Платова и монетизация льгот убили АТП, возившее ростовчан в аэропорт

Собственник выставил на продажу компании «Аксай-Авто», «Дон-Авто» и АТП «Донское». Согласно объявлению, купить всё можно за 250 миллионов рублей. Владелец компании Олег Денисов рассказал корреспонденту 161.RU, почему вынужден отказаться от бизнеса.

По словам Денисова, в компании пока работают 250 человек. При этом средств для оплаты кредитов за автобусы и качественного обслуживания пассажиров уже не хватает. Первая причина — монетизация льгот, принятая в феврале 2022 года.

— Из-за этого мы лишились компенсаций за льготников. Мы обслуживаем садовые маршруты в Ростове. После принятия монетизации пассажиропоток упал от двух до пяти раз. Внутрирайонные маршруты, мы работаем в Аксайском и Багаевском районах, работали за счет этих компенсаций, — говорит Денисов.

Вторая причина — закрытие аэропорта Платов и антироссийские санкции, из-за которых подорожали запчасти. Детали, по его словам, выросли в цене до десяти раз.

— Автобусы, которые ездили [в Платов], стоят без работы. Изредка мы выполняем заказные рейсы, но это абсолютно не те объемы. А кредиты нам приходится выплачивать. Раньше склады были забиты резиной, маслами — всё израсходовано, — жалуется владелец АТП.

По словам Денисова, после закрытия аэропорта и монетизации льгот предприятие теряет по 10 миллионов рублей каждый месяц. При этом у предприятия задолженность перед налоговой после проведенной в 2021 году проверки — поэтому прибыль уходит в счет этого долга.

— Работать сейчас просто невозможно, — уверяет Денисов. — Нам, чтобы сохранить предприятие, нужны маршруты. На садовых маршрутах нужна помощь государства. Нас в Ростовской области просто кинули. В других регионах помогают.

Олег Денисов заявил, что хочет найти инвестора, который выкупит предприятие, чтобы сохранить рабочие места и обеспечить транспортом Аксайский и Багаевский районы.

Аэропорт Платов закрыт с 24 февраля, когда небо в граничащих с Украиной регионах закрыли для гражданского транспорта. Когда гавань возобновит работу, неизвестно.