Кольцевая электричка и новая трамвайная сеть: как изменится ростовский транспорт

В октябре городская дума Ростова приняла программу развития транспорта до 2035 года. 161.RU изучил документ и узнал, какие изменения нас ждут в ближайшие годы.

Трамваи: новая сеть

До 2035 года в городе планируется построить новую трамвайную сеть. Ее протяженность составит от 52 до 58 километров.

Планируется создать несколько «транспортных коридоров». Первый соединит Левенцовку и Вересаево. По нему будут ездить трамваи с условными номерами 11,12 и 12а.

Второй коридор предлагается обслуживать двумя маршрутами: условные номера 14 и 15. Он соединит левый берег Дона с северной частью города.

Троллейбусы: реконструкция сети

До 2025 года планируется реконструировать следующие участки:

1) В двух направлениях от площади Стачки 1902 года до остановки ВОС — 13 километров.

2) Магистраль: улица Интернациональная — улица Портовая — переулок Молодогвардейский — улица Кузнечная / улица Магнитогорская — переулок Пржевальского — улица Каширская — улица Малиновского — проспект Коммунистический — улица Зорге / улица Тружеников — 21 километр.

3) Магистраль: площадь Гагарина — проспект Нагибина — переулок Ольховский / улица Плиева — проспект Космонавтов.

4) Подходы к остановкам «Центральный рынок» со стороны площади 5-го Донского Корпуса и проспекта Ворошиловский.

Это должно улучшить работу троллейбусов на маршрутах № 1, 2, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 22.

1,2 километра новой сети собираются проложить возле микрорайона «Красный Аксай». Она пройдет от 35-й линии по улицам Богданова, 1-й, Подвойского, 35-й линии до Богданова. На этом участке появится три остановки: на Богданова, 85; на Подвойского, 68 и на пересечении Подвойского и 35-й линии.

Городская электричка

Планируется строительство северного полукольца с шестью новыми остановками, которое позволит создать кольцевой маршрут городской электрички. По нему будут курсировать 22 пары поездов с интервалом 30 минут. Источник инвестиций — РЖД. Предполагаемая сумма — 10,5 миллиарда рублей.

На существующей линии электрички могут перенести остановку «Темерник» в створ дома на улице Шаповалова, 1гс1.

В створе переулка Пржевальского появится станция Улица Циолковского (Западный микрорайон, ближе к Дону). Еще одна остановка появится в створе улицы Беличья (вдоль улицы Заречная, рядом со Змиёвской балкой). Называться она будет Авангард.

Транспортные узлы

До 2035 года их должно быть шесть. Делиться они будут на два типа: регионального и межрегионального значения.

1) Главный ЖД вокзал / главный автовокзал. Он будет узлом межрегионального значения. Больше никаких подробностей программа о нем не дает.

2) «Красный Аксай». Он может появиться на основе железнодорожной станции Красный Аксай. Сроки реализации проекта не называются.

Если проект полностью воплотят в жизнь, то у микрорайона появятся железнодорожная платформа, станция трамвая (наземная или подземная), многоуровневая перехватывающая парковка, остановка наземного транспорта.

3) «Стройгородок», 1337 километр. Сроки реализации не называются. Здесь появятся железнодорожная платформа, конечная остановка для межмуниципальных и городских маршрутов, перехватывающая парковка на 500 мест.

4) «Сельмаш». Конкретных сроков нет. В состав транспортного узла войдут: железнодорожная станция, подземный пешеходный переход, конечная остановка для междугородних и городских маршрутов, парковка на 300 мест.

5) «Старый аэропорт». Планируется реализация до 2035 года. Здесь будет автовокзал для межрегиональных маршрутов, конечная остановка для межмуниципальных маршрутов, станция трамвая, парковка на 250 мест.

6) «Левбердон», Мегамаг. Он будет создаваться на основе станции Заречная. Точных сроков реализации нет. Он должен улучшить транспортную связь между Батайском и Ростовом.

Автобусы

До 2023 года с перевозчиками маршрутов № 2 («Центральный рынок» — «Автосборочный»), 16МТ («Центральный рынок» — «СНТ «Изумруд»»), 43МТ («Центральный рынок» — «Улица Висаитова») и 48МТ («Центральный рынок» — «СНТ «Изумруд»») не планируется продлевать контракты. Маршрут № 16 («Центральный рынок» — «ВОС») закроют, если наладят работу троллейбуса № 10.

Межмуниципальные маршруты № 85, 85А, 91, 113, 124, 163, 164, 226 должны будут перейти в подчинение дептрансу Ростова. Сейчас они находятся в ведении регионального Минтранса. Если маршруты отдадут городу, то в «Мегу» начнут ходить большие автобусы. Маршрут автобуса № 2А частично изменят, как — не сообщается.

До 2023 года власти планируют оптимизировать работу автобусной сети. 25 маршрутов отменят, так как они дублируются другими автобусами и троллейбусами. С полным списком изменений вы можете ознакомиться в нашем материале.