Гендиректор авиакомпании «Победа» объяснил причину отказа от ростовского направления
4 февраля 2020, 17:05
Гость
4 февраля 2020, 21:09
Отвратительная политика у нового аэропорта! Вместо того чтобы сделать цены приемлимыми и привлечь новые авиакомпании, расширить географию полетов, они выживают и те компании что летали!!! Сначала ушли Уральские авиалинии, теперь Победа! Скоро вообще никого не останется! Куда смотрит губернатор? Хотя ему наплевать, он- то летать по- любому будет, а ростовчане хоть через Краснодар летайте, хоть дома сидите!
Гость
4 февраля 2020, 20:58
А другие летают по 9 тысяч.
И новые компании не приходят в Ростов, а теперь и старые уходят. Из маленького немодного аэропорта Краснодара в Москву летает в день в полтора раза больше рейсов, чем из модного ростовского. Поэтом там за день до вылета можно купить билеты по 3-5 тысяч, а из Ростова от 9
Гость
4 февраля 2020, 22:24
Вы забыли кто его строил и как!!Все аэропорты этой шайки не рентабельны для них ,Саратовский тоже они строили!Почитайте в инете!
Гость
4 февраля 2020, 18:56
Верните старый аэропорт к жизни, негодяи!!!
2300 за обслуживание - да вы охренели, нигде в европе таких расценок нет!!!!
Гость
4 февраля 2020, 17:21
Придется открывать экономичный старый аэропорт,пока его инвесторы не развалили.
Гость
5 февраля 2020, 00:24
Стоит в поле белый рояль! Почему в поле ? Ответ: мой рояль ! Куда хочу туда и ставлю ! п.с. -ТОЛЬКО НА РОЯЛЕ В ПОЛЕ ИГРАТЬ НЕКОМУ !!!)))
Гость
5 февраля 2020, 00:28
В итоге Краснодар ничего не делая обхитрил Ростов. Учтут все ошибки соседа и построят хаб. Тем более есть Азимут и у Аэрофлота есть планы на юг (пример Красноярск, а это один оператор Базэл). в 2019 отрыв в 1,5 млн, а что будет в этом году.
Платов разогнал все авиакомпании своими сумасшедшими расценками на обслуживание. Все уходят в Краснодар! И Люфтганза, и Уральские, и S7...,сейчас вот и Победа. Я Победу терпеть не могла и избегала при любой возможности из-за хамской политики авиакомпании, но ее уход показатель провального менеджмента аэропорта. Нельзя делать такие хабы чатными!!!
Гость
5 февраля 2020, 11:32
Верните старый аэропорт .....
Гость
5 февраля 2020, 13:16
Конечно, все разом так и побежали замещать, пуская самолеты с адекватных направлений на чрезмерно прожорливый Платов. Вексельберг, очнись, спустись с небес на землю и посмотри на рыночный цены аэропортов.
Гость
5 февраля 2020, 01:52
Верните старый аэропорт!!!
Гость
5 февраля 2020, 03:32
Билет в Париж в том году продавали за 2500-3500 а тут в Ростов более 3000 билет будет стоит да иди те нафиг
Гость
5 февраля 2020, 08:19
Пусть сильнее грянет буря. Пусть они - Платов обанкротятся.
Гость
5 февраля 2020, 09:36
Теперь Таджики или китайцы будут людей перевозить!)))
Гость
5 февраля 2020, 13:59
У Ростове монополия, один аэропорт, ближайший конкурент Краснодар. В Краснодаре так нагло цены не поднимут. Есть конкуренция по ценам. Ростов.Анапа,Геленджик,Сочи,Минводы,
Гость
6 февраля 2020, 08:54
А где же антимонопольная служба? И почему за подорожавшие медицинские маски можно наказать, а за высокие аэропортовые сборы нет?😠
Гость
4 февраля 2020, 23:02
Руководство аэропорта Платов нужно гнать поганой метлой все мои знакомые начали летать или из Краснодара или из Москвы позор руководство аэропорта
Гость
5 февраля 2020, 13:27
Слава богу! безобразная авиакомпания,самолет не удобный.
Гость
6 февраля 2020, 19:16
Какой то глупый спор тут. Да и комментаторы не блещут интеллектом.
Гость
7 февраля 2020, 04:13
Как будто специально банкротят Платов, как не нужный проект. Так было и с Мишкинской фабрикой, оставив много миллиардный долг. Ушли не только Уральские и Победа, но и Северный ветер ушел и С7 на чемоданах. Остаются Азимут и Аэрофлот с ценами не сопостовимые с потребительским спросом и конкуренцией других регионов. Прекратятся выплаты регионалами аэропорту и его закроют из-за долгов и не рентабельности. Руководство не думает, что выгодней продать 100 билетов по 2000₽, чем 20 по 4000₽. Итог табло показывает из 10 рейсов только 2 улетело объединив пассажиров в один полный самолет. А кому то надо было с утра лететь, а не в обед и вечером
Гость
7 февраля 2020, 09:38
Это позор для Ростова. Аэропорт построили, люди надеялись на расширение сети полетов, на новые направления, на более доступные цели, а весь проект вылетает в трубу. Теперь придется через Краснодар летать. Цены Победы были доступными.сейчас ни количество рейсов в Москву и другие города, ни цены на билеты (у Азимута намного дороже, об Аэрофлоте и говорить нечего!!!) не устраивают. Власти города, почему никак не влияете на эту ситуацию??? Чего ждете? Пока Президент лично не вмешается в эту проблему и все решится за пару дней??
Сейчас+3°C
пасмурно, без существенных осадков
ощущается как -2
6 м/c,
вос.
765мм 100%Гендиректор авиакомпании «Победа» объяснил причину отказа от ростовского направления