
Обсерватория Алексея Михеева. Ее он построил в 1970-х своими руками. После его смерти обсерваторию снесли в 90-е
Поселения, из которых образован район, возникли намного раньше. В 1747 году на правом берегу Дона, ниже устья его притока, речки Темерник, была основана казачья станица Гниловская.
Позже, в 1864 году, когда были открыты железная дорога, железнодорожные мастерские, рабочее население начало самовольно застраивать косогор за рекой Темерник. Так уже на городских землях возникло Затемерницкое поселение (теперь Ленгородок). Впоследствии станица и поселение разрослись и стали основой образованного в 1937 году района. А своим названием район обязан железной дороге и другим объектам Ростовского отделения СКЖД.
В этой подборке вы увидите архивные фотографии Железнодорожного района. На них Кумженская роща, обсерватория, которую снесли в 90-е, яхт-клуб, проспект Стачки с трамвайными путями и аэродром, где ныне располагается район «Вертолетное поле».

1980–83-е годы. Отдых в Кумженской роще

1983 год. Мемориал воинам ВОВ в Кумженской роще

В Нижне-Гниловском ростовский гипсовый завод выстроил поселок для своих рабочих, служащих, специалистов. К октябрю в поселке были заселены 22 дома

1924 год. Личный состав 9-го и 10-го авиаотрядов на построении по случаю прибытия на Нижне-Гниловской аэродром С. М. Буденного

Фотография с борта вертолета Ми-2. Строительство Западного моста

1960–65-е годы. Яхты на водной станции «Аврал»

1921 год. Открытие Азово-Донского яхт-клуба

1958 год. Новые дома на Портовой

1905–1909-е годы. На Дону

1950–60-е годы. По благословению 4 декабря 1911 года освятили новый храм во имя Преподобного Серафима Саровского. В 1922 году под предлогом помощи голодающим Поволжья из Свято-Серафимовского храма изъяли церковные предметы из серебра и золота. Церковь закрыли в 1937 году, но затем богослужения возобновили в 1942 году, и они продолжались до 1956 года. В 1959–1960 годах храм был перестроен как музыкальная школа имени Глинки

1971–73-е годы. Вид на переходной мост Стачки и трамвайные пути, которые раньше были на проспекте

1930 год. Жилищное строительство в Ростове-на-Дону. Красный город-сад

Церковь Всех Святых 1868 года постройки и Старое городское (Всехсвятское) кладбище, существовавшее со второй половины XVIII века. Строения на дальнем плане — ветряные мельницы, располагавшиеся вдоль таганрогской дороги, впоследствии ставшей продолжением Таганрогского проспекта. В левой части снимка видны еще немногочисленные надгробия нового еврейского кладбища, самые ранние захоронения которого, по данным ростовского краеведа М. Б. Краснянского, были датированы 1871 годом.

1967–68-е годы. Парк имени Собино

1934–35-е годы. Железнодорожный вокзал. Фасад





