Кто бросил мозаику? Чиновники ответили на обвинение в срыве реставрации перехода на Кировском

Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры (ДИСОТИ) Ростова рассказала 161.RU свою версию событий с реставрацией мозаики в подземном переходе на пересечении Кировского и Большой Садовой. Публикуем ее.

19 сентября 2025 года на сайте госзакупок разместили оповещение о поиске подрядчика на ремонт перехода и реставрации мозаики. Экспертиза одобрила научно-проектную документацию. Смету и стоимость тоже признали достоверными.

В ДИСОТИ говорят, что участники закупки могли ознакомиться со всеми документами, графиками работ и стоимостью, попросить разъяснения. «РСК Интаура» не просила пояснений, заявили в дирекции. По закону участник, подавший заявку, автоматически соглашается с условиями.

13 октября 2025 с «РСК Интаура» заключили договор о реставрации на 47,7 миллиона рублей. Срок выполнения работ — до 1 мая 2027 года. В контракте прописали поэтапную выплату авансов.

«В рамках первого этапа подрядчику оплачен аванс в размере 645 тысяч рублей. Фактически документации, подтверждающей освоение аванса за первый этап в полном объеме, подрядчиком не представлено (отсутствует полный пакет отчетной и исполнительной документация, подтвержденной авторским и техническим надзором), на что ДИСОТИ был предоставлен мотивированный отказ. Также „РСК ИНТАУРА“ не смогла подтвердить документально обращения в адрес заказчика о необходимости увеличения объемов работ при демонтаже плитки», — пишет ДИСОТИ в письме 161.RU.

По контракту реставрация перехода может проходить без его закрытия, добавляет ДИСОТИ. В декабре 2025-го прошло совещание, на котором руководитель «Интауры» попросил перекрыть переход. Дирекция поддержала инициативу и предложила сделать это за счет затрат «на временные здания и сооружения», которые предусмотрены документами. Но компания не установила светофор и не нарисовала зебру, отмечает заказчик.

11 февраля 2026 года областной Комитет ОКН дал разрешение на работу. Дирекция отмечает, что после передачи объекта вся ответственность по уборке и контролю лежит на подрядчике.

12 февраля реставратор огородил переход, перекрыл половину тоннеля и два входа, с 20 февраля по 5 марта, шел демонтаж настенной плитки и пола. Закончить его не успели.

ДИСОТИ отмечает, что с самого начала реставрации в переходе фиксировали нарушения: проблемы с уборкой, вывозом строительного мусора, у общественников были замечания об отступлении от технологий реставрации.

Авторский и технический надзор проводила СНПРУ «Реставрация». Она выявила пять нарушений. За это выписали штрафы на 655,5 тысячи рублей, что больше аванса.

Еще, как утверждает ДИСОТИ, она выдавала замечания «Интауре» по проекту производства работ. Но компания их не исправила, поэтому проект не согласовали.

5 марта этого года «Интаура» направила письмо о приостановке работ. Переход — объект культурного наследия — оставили без присмотра. ДИСОТИ утверждает, что начала следить за переходом за счет денег на содержание переходов.

Через пять дней «Интаура» направила письмо об одностороннем отказе от выполнения реставрации. 16 марта ДИСОТИ решил отказаться от ремонта «в связи с ненадлежащим исполнением обязанностей». 27 марта контракт расторгли. Затем подрядчика включили в реестр недобросовестных подрядчиков.

ДИСОТИ акцентирует внимание, что, по открытым источникам, «Интаура» часто проводит реорганизацию фирмы.

«Дополнительно следует обратить внимание на то, что, согласно открытым источникам, „РСК Интаура“ производит процедуру реорганизации общества на регулярной основе в связи с неисполнениями взятых на себя обязательств, тем самым используя механизм реорганизации как нивелирования негативных для общества последствий. Генеральный директор „РСК Интаура“ является или являлся учредителем таких организаций, как „РПК „ИНТАУРА“, „ИНТАУРА“, „РСК ИНТАУРА“, „МБС“», — сообщает ДИСОТИ.

В дирекции говорят, что проанализировали решения по делам о якобы аффилированных с «Интаурой» юрлицах. ДИСОТИ заявляет: они выявили, что подрядчик плохо выполняет обязательства по реставрации.

Ранее редакция 161.RU пересказала версию событий со стороны экс-подрядчика «РСК Интаура», которая выполняла реконструкцию подземного перехода. По словам ее директора Сергея Беспалова, компании выписывали беспочвенные штрафы и навязывали работы, которые не предусмотрены контрактом, например установку наземного пешеходного перехода.