23 комментария к публикации

На М-4 «Дон» перевернулся автобус из-за уснувшего водителя

10 июля 2015, 08:05

Гость

11 июля 2015, 13:10

Гость

10 июля 2015, 18:11

Я работала в организации машины возят щебень, железобетонный изделия, чугунные люки. так водители работаю с 7 утра до 23-24 часов, есть система слежения это все видно. Тахометры стоят и что, хозяин сказал ехать они они едут, кто отказывается без отдыха пахать в тот же день выгоняют. ГИБДД если тахометр проверяют ещё и должен заплатить со своего кармана взятку.

Гость

10 июля 2015, 14:53

Гость

10 июля 2015, 12:07

Гость

10 июля 2015, 10:31

Гость

10 июля 2015, 10:23

Гость

10 июля 2015, 10:22

Гость

10 июля 2015, 16:51

Гость

10 июля 2015, 10:06

Гость

10 июля 2015, 11:38

Гость

10 июля 2015, 09:59

Гость

11 июля 2015, 08:33

А что может тахограф? Ну начинает он пищать, сигнализируя, что пора отдохнуть. Где на наших трассах мажно это сделать? Инфраструктуры никакой не создано. Ну и без реального контроля и вздрюкивания со стороны контролирующих органов система тахографии работать не будет. зы. А если вдруг заработает, то стоимость перевозок возрастёт минимум вдвое и всё по цепочке подорожает... Палка о двух концах - жизни водителей и пассажиров против социального бунта общества.

Гость

11 июля 2015, 10:38

Гость

11 июля 2015, 08:33

Гость

11 июля 2015, 12:47

Гость

10 июля 2015, 09:59

Гость

10 июля 2015, 09:52

Гость

10 июля 2015, 11:36

Гость

10 июля 2015, 11:39

Гость

11 июля 2015, 08:28

Гость

10 июля 2015, 09:26