Марк Котляр, управляющий партнер АН «Парус»: «Хамство - это неотъемлемая составляющая российской действительности»

• Любой нормальный мальчик с детства мечтает приобрести автомобиль! Сначала, чтобы пользоваться еще большим успехом у девушек, потом чтобы решать вопросы по работе, потом – чтобы решать семейные вопросы и по работе, конечно, потом – чтобы внуков на дачу и на море возить.

• Права я не получал очень долго потому, что не видел перспектив приобретения автомобиля. Я же хороший мальчик из скромной еврейской семьи... Машины в семье не было и не предвиделось, а даже если бы она появилась, то я был бы последним в списке претендентов на руль! У меня папа – редкий случай, когда мужчина в принципе не желает садиться за руль, поэтому первая машина была куплена маме. Но и тогда я не пошел «сдавать на права», так как считал возможность приобретения второй машины в семью еще более призрачной, чем приобретение первой.

• Так вот, права я получил уже тогда, когда был полностью уверен в том, что прекрасный 41-й «Москвич» достанется именно мне, а не будет продан в счет приобретенной маме Ауди «бочки» 80. Хуже и одновременно лучше машины у меня в жизни не было!

Там ломалось все, постоянно и в самое неподходящее время. Однажды он сломался в Таганроге возле моднейшей дискотеки. А в машине уже сидели очаровательные девушки. И вот мы толкали его, толкали, толкали, толкали... А потом просто бросили у обочины и поехали в Ростов. И только через два дня я вернулся с мастером за моим «боливаром». И еще у него была гнутая «передняя балка» и переднее правое колесо было всегда вывернуто в правую сторону.

• Еще двери у него на ключ не закрывались, а если и закрывались, то открыть их потом не получалось без мастера. И вот я выходил с работы, а я был юристом крупного медиахолдинга ростовского, весь такой в пальто, с портфелем.... Открывал багажник... Закидывал портфель.... Потом пальто... Потом сам залазил в машину!

• Мой последний автомобиль был мерседес ML350. Но кризис внес свои коррективы, и вот уже два года я езжу на Opel Corsa, который подарил жене на свадьбу. Ооооочень маленький автомобиль! Очень! Хотя для женщины – то, что именно и нужно. Надеюсь, что скоро приобрету себе что-то более подходящее. Например, Volkswagen Touareg.

• Я очень отрицательно отношусь к «украшательствам» автомобилей и тюнингу. Я считаю, что на заводах-производителях работают точно не идиоты! Люди работают, разрабатывают дизайн автомобиля, все просчитывают до мелочей...

• Грубость на дорогах? Не знаю, именно как о грубости не задумываюсь, так как зачастую трудно отличить жесткую манеру езды какого-то водителя от именно грубости. Ну, если не считать случаев, когда водитель одной рукой за руль держится, а сам по пояс вылез в окно и орет благим матом! А вот хамство....

Хамство – это неотъемлемая составляющая российской действительности. Особенно меня бесят водители, которые позволяют себе с мыслью «Я на три минутки!» припарковываются так, что блокируют выезд даже не одной машине, а ты потом стоишь и сорок минут ждешь пока «этот деятель» закупится в магазине.... Причем, что особенно раздражает, чаще всего так себя ведут женщины.

• Отношения с ГИБДД нормально складываются. Единственное, что меня в их работе изумляет, почему они останавливают ничего не нарушающие автомобили. Даже в правилах записано, что остановка – за нарушение.

• В пробках делаю то же, что и все. Слушаю музыку или по телефону разговариваю... Ну только вот губы не крашу и глаза не подвожу...

• Есть ли дороги лучше, чем в Ростове? Вы что, издеваетесь? Я иногда мечтаю, чтобы группа безбашенных хулиганов захватила служебную машину нашего мэра вместе с ним и прокатила его по нашим дорогам... не притормаживая на ямах! Это, конечно же, шутка. Но мне очень интересно, по каким особым дорогам ездит мэр. Или он в районы города не заезжает? Там же ужас! Во дворы заехать невозможно!

• (о поломках автомобиля и умении устранять их. – прим. ред.) Я сказал уже, какой я мальчик и из какой я семьи... Силой мысли машины не чинятся. Так что если какая поломка – только к мастерам!