
Некоторые ростовчане считают, что УФАС должны штрафовать АЗС, чтобы решить проблемы с высокими ценами
Ростовский юрист Ирина Якымив подала жалобу в УФАС из-за необоснованно завышенных цен на автомобильное топливо в городе. Цена на АИ-95 выросла выше ста рублей. Юристу пришлось заправиться по 122 рубля за литр. А тем временем в ростовском управлении ФАС ответили, что за последнее время нашли случаи завышения стоимости топлива — в частности, на двух региональных АЗС.
Ростовчане на эту информацию отреагировали по-разному. Одни считают, что УФАС должны штрафовать АЗС, чтобы решить проблемы с высокими ценами. Другие считают, что это «задушит» несетевые заправки, вынужденные продавать бензин по высокой стоимости из-за ситуации на рынке.
Такой спор состоялся между двумя дончанами.
«Почему потребители ежедневно терпят убытки, а АЗС просто получают предупреждения? УФАС для чего вообще существует? Были бы штрафы, АЗС давно бы „справились“ с высокими ценами».
«Какие убытки? Это рынок! Коммерсант диктует цену, и если у него не будут покупать, то он снизит ее. Но вы же упорно покупаете 95-й за 110 рублей», — не согласился с предыдущим комментарием другой дончанин.
«Этот „рынок“ в руках нескольких компаний, почти монополия, поэтому УФАС должна контролировать цены. В условиях дефицита топлива приходится закупать по завышенной цене, либо простаивать в очередях. И это нездоровый рынок, когда цены взлетают практически в два раза», — ответил человек, написавший первый комментарий.

«А юрист в курсе, что эти заправки-частники не могут купить на бирже дешевый бензин, потому что большая тройка не продает им. Они где могут, там и достают по завышенным ценам. Делают обычную маржу, не завышенную. Даже антимонопольный [орган] ничего не сможет сделать, если закупка выше 100 рублей за литр для АЗС».

«Балансировка спроса и предложения. Либо дешевый и нет, либо дорогой и есть. В текущей ситуации „дешево и есть“ не получится».
«Больше похоже на окончательное решение вопроса (удушение) малых заправок (несетевых), чем помощь людям».
Топливный кризис на Дону начался в июне 2026 года. Обо всех новостях по этой теме мы рассказываем в отдельном сюжете.





