
Эксперты считают, причина дефицита в ажиотаже
На многих заправках в Ростовской области последнее время выстраиваются большие очереди из автомобилей. Некоторые АЗС и вовсе закрыты. Корреспондент 161.RU спросил у экспертов, из-за чего сложилась такая ситуация.
Доктор экономических наук, профессор ЮФУ Олег Свиридов назвал три основные причины. Во-первых, многие едут на море через Ростовскую область и заправляются здесь — нагрузка на донские АЗС увеличивается. Вторая причина — снижением производства нефтеперерабатывающих заводов.
«Ну и в-третьих, конечно, ажиотаж. Сейчас средства массовой информации пораскрутили. Я считаю, что это делать абсолютно не нужно. Ажиотаж — люди с канистрами бегут. Это в общем-то тоже повредило. То есть вот три фактора, которые давят на предложение и на спрос в регионе», — сказал Свиридов.
Экономист говорит, что ситуация уже нормализуется, так как правительство приняло меры. Но, поскольку до конца лета еще два месяца и люди продолжат ехать на море через донской регион, спрос останется высоким. Окончательно ситуация должна разрешиться к сентябрю, считает эксперт.
«Опять же, уборочная кампания. Мы тоже не забываем о том, что и технику надо заправлять. И это тоже давление оказывает», — говорит экономист.

Что касается цен, то у крупных поставщиков они вряд ли скоро снизятся. Но резкого скачка эксперт тоже не предвидит.
«Если какой-то сумасшедший, я уже видел, до 140 рублей за литр поднял — такие цены, конечно, снизят. А средняя цена на большинстве заправок — она и будет. Вряд ли они вниз откатится», — объяснил Свиридов.
Советник президента Торгово-промышленной палаты (ТПП) Ростовской области Юрий Корнюш считает, что ситуация под контролем. А в недостатке бензина во многом виноват ажиотаж.
«Власти говорят, что всё нормально, что топливо есть. Это эффект яиц — как в позапрошлом году ажиотаж поднялся, и цена на них поднялась. Дело в том, что тут административным органам виднее. Кто может сказать, какие объемы [топлива] сейчас есть? Никто не может сказать — только те, кто имеет к этому прямое отношение», — сказал в разговоре с корреспондентом 161.RU Корнюш.
Что касается сбора урожая, то топлива, считает Корнюш, хватит. Но цена на него повлияет и на стоимость урожая.
«Поскольку в себестоимость закладывается в том числе и стоимость топлива, от этого будет зависеть цена на урожай. Сколько будет стоить тонна пшеницы, продовольственная и фуражная, ячмень и так далее, сейчас трудно пока сказать, потому что нет таких данных», — объясняет Корнюш.
Ранее заместитель председателя заксобрания региона и председатель комитета по аграрной политике Вячеслав Василенко говорил, что аграрии не могут купить топливо и цена на него растет.
Как говорила в июне министр сельского хозяйства региона Анна Касьяненко, аграрии заготовили более 70 тысяч тонн дизельного топлива — это 54% от необходимого количества для уборочных работ.



