За год ушла в минус. Дорожную компанию Ростовской области требуют признать банкротом

У «РостовАвтоДора» миллионные долги

10 апреля 2026, 18:09 3 732

К «РостовАвтоДору» с начала года подали 27 исков | Источник: Владислав Лоншаков / E1.RU — К «РостовАвтоДору» с начала года подали 27 исков
Источник:
Владислав Лоншаков / E1.RU

Фирма «Армада», специализирующаяся на сборе отходов, требует признать дорожно-строительную компанию «РостовАвтоДор» банкротом. Она должала «Армаде» 11,6 миллиона рублей, говорится в материалах Арбитражного суда Ростовской области.

Всего к «РостовАвтоДору» с начала 2026 года подали 27 исков — в основном индивидуальные предприниматели и фирмы, которые требуют взыскать с дорожно-строительной компании долги.

Например, донецкой компании «Возрождение», которая торгует топливом, «РостовАвтоДор» задолжал 22,8 миллиона рублей за поставленные товары. И это если не считать неустойки.

2025 год «РостовАвтоДор» завершил с чистым убытком в 1,8 миллиарда рублей. При этом в 2024-м предприятие еще было прибыльным.

АО «РостовАвтоДор» зарегистрировано в 2024 году в Азове. Учредителем значится Минимущества региона. Организация строит автомобильные дороги и автомагистрали. Генеральный директор — Виктор Шапаускас. По данным системы «Контур.Фокус», за последние 12 месяцев компания выступила ответчиком в 52-х арбитражных делах. «РостовАвтоДор» намеревался сам подать иск о банкротстве.

Интересный факт. С 2002 по 2024 год в регионе работала другая одноименная фирма — ГУП РО «РостовАвтоДор». Она тоже была зарегистрирована в Азове. Учредителем числилось правительство Ростовской области. С 2012 по 2020-й этой компанией руководил бывший донской замгубернатора Владимир Окунев, который сейчас в международном розыске. С этой компанией силовики связывают неподтвержденные доходы, незаконное обогащение и сомнительные тендеры.

«РостовАвтоДор», как рассказывал редакции гендиректор компании «Донавтозапчасть», больше года не отдает его фирме 44 миллиона рублей за поставку запчастей для спецтехники. Предприятие ссылается на тяжелую финансовую ситуацию. Денег не хватает даже на то, чтобы вовремя платить зарплаты сотрудникам.

Сам «РостовАвтоДор» в письме к «Донавтозапчасти» сообщал, что если фирма не пойдет на подписание соглашения и не откажется от большей части суммы, госкомпания начнет процедуру банкротства.

Министерство транспорта Ростовской области объясняло, что финансовый кризис в компании начался, потому что новое руководство давало «неадекватную оценку финансово-экономическому положению». Правительство региона собирается финансово оздоровить предприятие и поддержать сотрудников «РостовАвтоДора».