В «Юге Руси» заявили, что Ростовская область может потерять 70% экспорта
22 января 2026, 21:07
Гость
24 января, 20:00
Думаю вначале неоходимо обязательно создать,для судовладельцев, выгодные условия для приобретения новых судов, и лишь затем что то прдъявлять судовладельцам.
Гость
24 января, 10:59
Правильный закон давно пора, иначе мы не только черноморское побережье умертвим, но др. водоемы. Стройте или покупайте новые суда, не получится? Ввели санкции? Хмм, что ж тогда делать нашим бедняжкам?
Гость
24 января, 08:42
Так пусть в стране зерно оставляют.
Стройте перерабатывающие заводы , мука будет своя а не турецкая из нашего зерна. Переработка на корм животным пойдет. Может хоть коровок заведут , молочко появится настоящее.
Разрушили эти ,, специалисты,, все что можно в стране.
Пусть лексусы свои продают и шале в Альпах и покупают новые пароходики.
Свежо предание да верится с трудом
Гость
24 января, 07:17
Может тогда цены упадут?
Бабло на перевозках рубили, а кораблик новенький купить жабочка душила.
Гость
23 января, 12:15
Ну это для мазута и тд верно вполне, почему он не против таскать такую дрянь в древних корытах не пойму.
Гость
23 января, 11:52
Что б у этого "югаруси" нефтяные лопнувшие от ржавчины калоши стояли с утра до вечера перед глазами! Зерно, разумеется не мазут, но совесть-то должна быть! Кооперируйтесь, трейдеры и стройте сухогрузы. Любите Родину больше, чем свои кошельки и будет всё тип-топ!
Гость
23 января, 10:26
Меньше будут продавать за границу, а добычу увеличат. Куда пойдёт теперь большая добыча? Хлеб и хлебобулочные изделия для местного населения подешевеют! Дешёвая будет еда в Пятёрочке, кто в это верит?
Гость
23 января, 10:22
А что вы, бизнесмены вывозить хотите,какую сельхозпродукцию??? Сначала научитесь выращивать ее и сохранять,все что выращивается самим дончанам не хватает,цена хлеба уже запредельная! Может Правительство правильно делает,что ограничивает коммерсантов-спекулянтов,а то с их аппетитами придется хлеб из Африки завозить-так дешевле!
Гость
23 января, 09:52
В стране от падения экспорта сельхозпродукции должны стать дешевле продукты. А капиталисты будут меньше наживаться на донских крестьянах
Гость
23 января, 09:57
Кто получал основную часть прибыли от экспорта зерна из Ростова? Уж точно не фермеры.
Гость
23 января, 11:19
Нет ,вы ошибаетесь.Не смотря на то ,что из-за погодных условий ,уже два года неурожай ,цены на продукцию для сельхозтоваропроизводителей остались такими же ,как и 3-4 года назад.И это при том ,что цены на удобрения,топливо,семена,ядохимикаты,запасные части и так далее,значительно выросли,а это означает ,что затраты на производство зерновых и подсолнечника также значительно возросли.Фермеры не получают никаких доходов,одни кредиты и долги,и это длится уже два года..Если экспорт сократится ,то хлеб в магазинах не подешевеет,потому что это не фермеры накручивают такую цену,фермеры вынуждены сдавать сельхоз продукцию на элеваторы по бросовой цене,а уже потом цена взлетает.Очень многие фермеры не выдержали и закрылись в этом году.Поверьте мне ,сельхозтоваропроизводители сами не сдают свою продукцию на экспорт.Наше дело вырастить ,убрать и поскорее реализовать,чтобы не испортилось.А реализовать тоже очень не просто,Так что не ждите ,цена на хлеб не упадёт,в вот фермеры обанкротятся и закроются,кто тогда будет выращивать хлеб и как это отразится на цене.
Гость
23 января, 08:50
Говорится о 40 годах при которых корабль будет отнесен к ветхому. Считаю что это нормально. Чем бизнес возмущен? Бизнес желает использовать параходы по типу того который упоминался в повести Марк Твена, загрязняя наши воды?
Гость
23 января, 09:53
Бизнес желает прибыль побольше. Других желаний нет
Гость
23 января, 08:31
Примерно таким способом Евросоюз уничтожил в своё время рыболовецкий флот стран Балтии, устранив таким образом конкурентов. Воистину лезут в голову мысли о пятой колонне.
Гость
23 января, 07:07
Строить новые суда надо было, а не набивать карманы и ипподромы воровать у государства. Обворовывали страну вместе с иностранными зерно трейдерами, грузили неучтенное зерно на рейде прямо из-под комбайнов.
Гость
23 января, 07:55
1 Хлебзавод на ул. Обороны уничтожили.
Гость
23 января, 08:12
Фамилии даже все знают, но вслух не говорят
Гость
23 января, 08:57
Ну для понимания вопроса отвечу - верфи, которые остались, загружены на 100 %, но вот незадача, полностью заместить весь флот до 2030 году они не смогут, даже если увеличат каким то волшебным образом темпы строительство в 10 раз.... Если не позволяет возраст, то напомню, что больше половины флота в ссср, а пассажирский так и практически весь, строилось за рубежом....
Кто изначально, да и сейчас, руководит этой багадельней--правильно проходимцы-москвичи и что тут удивительного. Вот они и перестаховываются и пишут эти проценты. И не слова о реке Дон.
Гость
22 января, 22:01
Ничего страшного!
Главное - искать своих по степям!)
А строить корабли и самолеты могла только прежняя, советская цивилизация)
Купим китайский хлам и будем донашивать...
Гость
22 января, 21:31
Вкладываться никто не хочет. Лучше все возить на старых корытах с прибылью 246 %, а в случае аварии и утечек нефти - банкротство и ликвидация, а затем открытие под другим ооо
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий