Начинать нужно даже не с производства компонентов, а с реального роста зарплат и обуздания непомерной жадности государства и автоторгашей, потому, что при нынешнем уровне спроса на автомобили наш рынок не интересен НИКОМУ из автопроизводителей настолько, чтобы строить в России даже сборочные производства. Но сколь-нибудь существенный рост спроса на автомобили в обозримом будущем - фантастика. Думаю в ближайшие 4-5 лет, в лучшем случае, на авторынке ничего не изменится, а про худший и думать не хочется.
Гость
1 декабря 2022, 16:54
Влад З, берут ? ещё как берут ! Так зачем же снижать цену ??
Гость
1 декабря 2022, 22:00
есть нюанс - задача этого автопроизводства именно пустить пыль в глаза (даже название "Москвич" приделали). Правда непонятно, на какую публику это рассчитано. Вроде уже более 10 лет прошло с того, как у нас автозаводы начали открываться с более высоким процентом локализации. Они уверены, что мы находимся на уровне понимания как раз мину 10-15 лет.
кто знает, может это и так...
Сейчас+11°C
Сейчас в Ростове-на-Дону
переменная облачность, без осадков
ощущается как +9
0 м/c,
754мм 87%ТЕМА ДНЯ
В автобусы добавят кондиционеры
8 комментариев к публикации
Потемкинская деревня или новый путь? Эксперты — о том, что стоит за стремительной чайнизацией автопрома