А при чем тут стаж?Стаж учитывается формальный а не реальный.У меня есть человек - стаж более 10 лет официально,но после автошколы он ни разу не сидел за рулем.Но формально если начнет ездить он будет считаться опытным водителем..
Гость
1 августа 2014, 18:05
есть такие же но с 20 летним стажем, но он и не стремится за руль
Гость
31 июля 2014, 14:24
А при чём здесь школы? Экзамены кто принимает, тот и виноват...
Вы о чём господа журналисты? Авария через три года после окончания обучения это совсем не вина автошколы. Автошколу можно оценивать по количеству аварий её выпускников в течение максимум месяца после получения прав, а дальше вся вина уже лежит на самих водителях.
Гость
1 августа 2014, 14:07
новички, помните - залог вашей безопасности и безопасности окружающих в том, что нужно ПОСТОЯННО КОНТРОЛИРОВАТЬ ситуацию на дороге....ВЕРТИТЕ ГОЛОВОЙ В ЗЕРКАЛА ПРОПОРЦИОНАЛЬНО ВАШЕЙ СКОРОСТИ. если голова не успевает за педалью газа, значит еще рано гонять по дорогам ))) ЗДОРОВЬЯ ВАМ )
Гость
4 августа 2014, 08:26
Приоритет - отличная школа и инструкторы там действительно обучают!!! Не наговаривайте!!!
Гость
3 августа 2014, 19:40
изначально неправильный подход к определению "плохих" автошкол, даже если допустить, что именно автошколы виноваты в том, что водители с трехлетним стажем попадают в ДТП. Взять, например, автошколы Х и У, которые выпустили 1000 и 500 человек за год соответственно. Из автошколы Х в ДТП попало 5 человек, и из автошколы У столько же. Какая автошкола работает хуже? По-моему, очевидно, что У (5/500 или 5/1000 - есть же разница?). Че-то как-то с математикой у чиновников плохо. Любую статистику можно притянуть за уши и повернуть так, как выгодно. Только кому нужен наезд на автошколы? Запретите новичкам ездить ночью, установите лимит в 1000 часов наката под руководством опытного водителя, ограничьте скорость новичкам на дороге (70км там, где все остальные едут 90) - короче, возьмите на вооружение опыт Европы, которую сейчас принято хаять - и все изменится!
Гость
4 августа 2014, 14:13
специально для вас приведен % от общего количества выпускников, чтобы можно было оценить ситуацию по относительным показателям.
Гость
11 августа 2014, 10:14
я, как начинающий водитель, со знаком на стекле катаюсь по дорогам области в среднем со скоростью 80 км/ч, за что получаю только хамские отзывы от лихачей
Гость
31 июля 2014, 16:35
программа в автошколе нацелена на то, чтобы ученики сдали площадку в ГАИ, а вгороде проходит мало практики, от этого многие не знают, как действовать в экстренной ситуации!
Гость
1 августа 2014, 06:17
А развитие продолжает копать себе яму и самое главное никаких выводов не делает деньги застигают все глаза
Гость
3 августа 2014, 10:01
Начальники гибдд приходят и уходят а как за права все платили так и платят и не важно умеешь водить или нет. Начните с коррупции , а там и статистика аварийности сама уменьшися...
Гость
2 августа 2014, 10:47
автошкола даёт основы. а навык и профессионализм даёт только практика вождения. нет связи с "качеством" обучения и аварийностью. А "ГИБДД - АВТОШКОЛЫ" дружба навек!
Сейчас+3°C
переменная облачность, без осадков
ощущается как -1
0 м/c,
762мм 81%Назван «черный список» ростовских автошкол