Пилот из Ростовской области попала в финал конкурса красоты

Пилот Мария Скрипкина — она родом из Белой Калитвы — прошла в финал конкурса красоты «Топ стюардесс | Авиа Мисс». Информация появилась на сайте конкурса. Конкурс «Топ стюардесс | Авиа Мисс» впервые прошел в 2014 году. В 2017-м он получил международный статус. В конкурсе участвуют девушки из России, Беларуси, Казахстана и ОАЭ. Марии Скрипкиной 39 лет, у нее трое детей. В авиацию она пришла в 2008 году — сначала как бортпроводница компании «Трансаэро». В 2015 году перевозчик закрылся. «В первом стажерском полёте, в Южно-Сахалинск, меня пустили на посадку в кабину пилотов. Именно тогда и родилась мечта стать пилотом — мечта управлять этой огромной птицей», — приводят на сайте конкурса слова Марии. Позже Мария закончила Бугурусланское летное училище. Обучение — после развода она осталась одна с тремя детьми — ей приходилось совмещать с работой и при этом уделять достаточно времени детям. «Иногда мне казалось, что сил больше нет. Я ревела над учебниками, так как ничего не запоминалось. Я спала в автобусе после рейса и проезжала свою остановку. Придя домой без сил, я рассказывала детям стихи, которые знала наизусть, так как включить свет и читать книгу просто не было сил. Я прибегала на утренники до и после рейсов», — говорит Мария. Теперь она управляет самолетом Ан-2 — «кукурузником». Но его она выбрала не сразу. Когда началась СВО, попасть в крупные авиакомпании стало сложно. И обстоятельства сложились так, что Мария все-таки выбрала Ан-2. О своей малой родине — Белой Калитве — у Марии приятные воспоминания. «Где-то там, в небе над Белой Калитвой, я впервые увидела самолёт, разглядывала причудливые облака и обнимала бескрайнее голубое небо. Я выросла там, и я скучаю по тем местам и, конечно же, людям! Там те, кто научил меня многому — быть той, кто я есть теперь. Мой тренер научил меня никогда не сдаваться, ни при каких обстоятельствах не сходить с дистанции», — вспоминает дончанка. Ранее 161.RU писал, что оператору аэропорта Платов, который закрыт для гражданских рейсов с 2022 года, одобрили 1,1 миллиарда рублей федеральной субсидии. Деньги нужны для компенсации расходов.