В России с 1 марта 2026 года вступили в силу новые правила авиаперевозок

С 1 марта 2026 года в России вступили в силу обновленные федеральные правила авиаперевозок. Изменения значительные — от информирования пассажиров до особенностей путешествия с детьми. MSK1.RU совместно с директором по организации пассажирских перевозок S7 Airlines Дмитрием Гринманом разбирается, что именно изменилось и на какие новые правила стоит обратить внимание перед поездкой. Информирование пассажиров Новые положения авиационных правил приблизят нас к идее «тихого аэропорта». Теперь время окончания регистрации может не объявляться по громкой связи — его стоит уточнять на табло, в приложении или на сайте авиакомпании, которой летит пассажир. «Это мировая практика, к которой постепенно переходят крупнейшие хабы. Она снижает шумовую нагрузку и делает пространство аэропорта более комфортным. Пассажирам важно перестроиться и взять за привычку самостоятельно следить за информацией: проверять табло, пользоваться приложением авиакомпании», — комментирует Дмитрий Гринман. Отдельное изменение касается посадочных талонов. Теперь, если на момент регистрации пассажира номер выхода на посадку еще не назначен, авиакомпания вправе не указывать номер выхода в посадочном талоне. После назначения выхода пассажир сможет узнать его номер на информационных табло в аэропорту или в приложении авиакомпании. Задержки рейсов Согласно правилам, если вылет рейса задерживается более чем на 30 минут, пассажир имеет право на полный возврат стоимости билета без штрафов. В случае задержки рейса на более длительный срок пассажирам предоставляются услуги в зависимости от времени ожидания, именно это время уточнили в новых правилах авиаперевозок: вода — не позднее чем в течение 1 часа по истечении 2 часов ожидания начала посадки;горячее питание — не позднее чем в течение 2 часов по истечении первых 4 часов ожидания. Предоставление питания может быть организовано с применением электронных заявок, которые значительно ускоряют процесс обслуживания и повышают комфорт для пассажиров;размещение в отеле — не позднее чем в течение 2 часов по истечении 8 часов ожидания в дневное время и 6 часов в ночное время. Новые правила также впервые четко разграничили дневное и ночное время. Теперь дневным считается период с 06:01 до 21:59, а ночным — с 22:00 до 06:00. Кроме того, теперь в правилах закреплено, что при задержке рейса отсчет времени ожидания начинается с назначенного в расписании времени вылета и продолжается до момента начала посадки пассажиров на выходе. Отдельно уточнено и само понятие времени вылета: теперь это официально момент начала руления самолета. Ручная кладь Новые правила уточняют, что, помимо основной ручной клади, пассажир вправе бесплатно взять один личный предмет: рюкзак, дамскую сумку или портфель — при условии, что он помещается под креслом впереди или на верхней полке. Также прописаны требования к букету цветов: если габариты позволяют безопасно разместить его на верхней полке или под креслом впереди, букет пропустят на борт в качестве ручной клади сверх нормы. Раньше никаких ограничений на этот счет не было. «Вопрос с букетами — это хороший пример того, как отсутствие четкой нормы приводило к конфликтам при посадке, — говорит Дмитрий Гринман. — Одни сотрудники пропускали цветы без вопросов, другие требовали сдать в багаж. Теперь критерий простой и понятный: помещается в отведенное для ручной клади место — летит в салоне». Правила посадки детей с родителями Это правило уже действует с января 2025 года, но в последних изменениях лишь уточнили, что значат его понятия. При регистрации авиакомпании обязаны бесплатно предоставлять соседние места для детей до 12 лет и сопровождающих их взрослых. При этом понятие «рядом» теперь трактуется шире: для больших семей допускается размещение через проход или друг за другом в одном ряду. «Для семей с несколькими детьми это очень важное уточнение. Раньше буквальная трактовка слова „рядом“ иногда создавала неловкие ситуации, когда большую семью физически невозможно было посадить в один ряд, и возникали споры. Теперь норма стала реалистичной», — объясняет эксперт. Выдача коляски у трапа Новые правила авиаперевозок закрепили: авиакомпания обязана выдавать детскую коляску непосредственно у трапа — в телескопическом трапе или у борта самолета. Раньше правил для этого не было. «Родители с маленькими детьми хорошо знают, насколько критичен этот момент. Пройти с малышом на руках через весь терминал до зоны выдачи багажа — это серьезное испытание», — считает Дмитрий Гринман. Другие важные изменения Это нововведение не связано с новыми правилами пассажирских авиаперевозок, но о нем тоже важно знать. С этого года для выезда за границу ребенку до 14 лет необходим собственный заграничный паспорт. Для въезда в Россию детям тоже потребуется загранпаспорт. Свидетельство о рождении больше нельзя использовать для перелетов в те страны, куда попасть можно по внутреннему российскому паспорту: в Армению, Кыргызстан, Республику Беларусь и Казахстан. В эти страны также потребуется загранпаспорт. «Лучше проверить наличие нужных документов заблаговременно, особенно если поездка планируется в ближайшие месяцы, — предупреждает Дмитрий Гринман. — Оформление загранпаспорта занимает время, и лучше позаботиться об этом заранее, чтобы не оказаться в неприятной ситуации прямо перед вылетом». Ранее мы публиковали честный отзыв российской туристки о поездке в Японию. Читайте также наш разбор с экспертом, что ждет российскую авиацию в 2026 году и как это отразится на стоимости билетов.