
Все жизненно важные процессы просто «встают»
Во время «бензинового кризиса» даже добраться с работы домой — целый квест. Сегодня мы публикуем колонку читательницы 161.RU, которая поделилась историей своего непростого путешествия. Крымчанка, ее муж, двое детей и две собаки отправились в Ростовскую область за бензином в тот самый момент, когда на полуострове перестали заправлять.
Всё началось со стройки. Мы строим дом, и каждый день надо ехать на участок: шестьдесят километров туда, а потом обратно. Плюс перебои со светом — генератор, строительные инструменты, бур, всё это живет на бензине. И вот в один день нам говорят: «Бензина нет. Никому — ни физическим лицам, ни юридическим. Когда появится — неизвестно».
В этот момент ты стоишь и понимаешь: либо ты прямо сейчас что-то придумываешь, либо всё встает: стройка, быт, жизнь. Мы позвонили знакомым, заняли двадцать литров — просто чтобы выехать, просто чтобы дотянуть до первой работающей заправки. И приняли решение — едем на материк.
Крымский мост, почти три тысячи машин и четыре часа в очереди
У нас двое детей. Оставить их не с кем — значит, едем всей семьей. Решили совместить приятное с полезным: давно хотели попасть в парк «Малинки» под Шахтами, в Ростовской области, чтобы дети не чувствовали, что их везут в какую-то бензиновую экспедицию, и у поездки был хоть какой-то вкус приключения.
На Крымском мосту в тот день творилось что-то невообразимое. Почти три тысячи машин в очереди на выезд. Кажется, именно тогда объявили режим ЧС — или просто все одновременно поняли: пора. Встали в хвост. И знаете что? Я хочу сказать огромное спасибо сотрудникам досмотра на мосту. Они работали фантастически. Мы не стояли мертво — постоянно двигались, ползли, но двигались. Четыре часа — и мы на той стороне. Для такого скопления машин это почти рекорд. Ребята молодцы, правда.
Сразу за мостом — первый «Лукойл». Я даже не знаю, как описать то, что мы там увидели. Море людей, машин, канистр. Как будто весь Краснодарский край вышел на заправку одновременно. Непонятно, куда ехать, кого спрашивать, есть ли бензин вообще. Мы даже не стали туда заезжать — просто проехали мимо. И дальше от моста почти до Славянска-на-Кубани — ни одной доступной заправки. Везде одно и то же: очереди, крики, канистры.
Три часа ради полного бака
Под Славянском-на-Кубани нашли «Газпром», там та же история. Три колонки работают на канистры, одна — только в бак. Мы встали в очередь «только в бак» и простояли три часа. Не потому что машин было столько, — а потому, что все было перегорожено, не подъехать. Люди с канистрами блокировали проезд. Хаос. В два часа ночи мы наконец заселились в отель и просто рухнули.
На следующий день стало окончательно понятно: в Краснодарском крае делать нечего. Стоять пятнадцать-двадцать часов с детьми мы не могли себе позволить. Выехали в Ростовскую область.
Глэмпинг, лемуры и семьдесят спасительных литров
По пути нам неожиданно повезло. На каком-то «Газпроме» сработала онлайн-оплата — и мы смогли залить в канистры 70 литров. Тогда у нас и было-то всего канистр на 70 литров. Но это была почти половина от того, что мы планировали привезти. Появился азарт. Уже не просто так едем, уже что-то везем.
Дальше был парк «Малинки». Мы выдохнули, серьезно, впервые за двое суток просто выдохнули. Гуляли, общались с животными, ночевали там же, утром позавтракали — и еще раз пошли к зверям. Очень классное место, особенно когда тебе нужно на пару дней забыть, что ты вообще-то находишься в бензиновом трипе.

Охота за канистрами и ночной рейд по Ростову
Из парка поехали в Ростов. Нам нужны были еще канистры, нашли в одном из магазинов, сделали онлайн-заказ, забрали. Сняли квартиру в Батайске посуточно, оставили детей там и поехали искать бензин.
Ни в Батайске, ни в Ростове — ничего. Ни одной заправки, где можно залить в тару. Вернулись ни с чем и уже почти отчаялись. И тут муж наткнулся на сайт — там в режиме онлайн показывали ситуацию по заправкам: где есть бензин, где нет, где очереди. И высветилась одна заправка: бензин в наличии, очередей нет. Мы переглянулись: «Да такого не может быть». Не может — после всего, что мы видели, но поехали. Перед этим заскочили на другую — там в бак заливают, а в канистры нельзя. Ладно.
Приезжаем на ту самую, «волшебную». Никого. Вообще ни одного человека. Ни одной машины. Подходим к кассе: «Можно в тару?» Девушка пожимает плечами: «Конечно, сколько хотите, любую заливайте».
Мы залили всё, что нужно было, — недостающие 160 литров. Итог: двести литров в канистрах плюс полный бак. Можно ехать домой.
Краснодарский край как зона бедствия
Обратно — та же картина. Как только въезжаешь в Краснодарский край — начинается треш. На фоне Ростовской области это просто небо и земля. Там, где в Ростове было тихо и пусто, здесь столпотворение. Мы специально рассчитали так, чтобы залить полный бак перед мостом и не влезать в эти очереди. Залили. И въехали на мост с двумя сотнями литров в канистрах — ровно столько, сколько разрешено провозить.
Из двухсот привезенных литров двадцать мы отдали друзьям — тем самым, которые заняли нам на старте. Еще десять — нашему кинологическому центру, где оставляем собак на передержку. Отдали просто так, безвозмездно. Потому что когда ты прошел через всё это, десять литров кажутся не бензином даже, а жестом. Знаком того, что мы все в одной лодке.
Остального, по нашим расчетам, хватит на месяц-два. Будем жить, строить дом и надеяться, что к тому времени что-то изменится.
Ранее 161.RU писал, что уже около месяца на юге России наблюдается дефицит бензина: люди часами стоят в очередях, чтобы найти хотя бы 20 литров топлива.




