
Федеральное законодательство не имеет полномочий, чтобы регулировать движение самокатов, говорят власти
Ростовчанин в комментариях под постом главы города Александра Скрябина пожаловался, что в городе не следят за нарушителями на самокатах. Власти ответили, что это обязанность кикшеринговых компаний.
«В настоящее время федеральное законодательство не включает в себя полномочия по регулированию эксплуатации средств индивидуальной мобильности (СИМ), в том числе управление скоростью, запрета их использования», — говорится в ответе представителя администрации.
В Ростове самокаты в аренду предоставляют несколько кикшеринговых компаний. Им поручили тщательнее следить за тем, соблюдают ли «самокатчики» правила проката и парковки.
Ростовские власти также отметили, что соглашение на прокат СИМ заключается между арендатором и кикшеринговой фирмой. Органы местного самоуправления договор корректировать не могут.
«Фирмы кикшеринга являются самостоятельными хозяйствующими субъектами и самостоятельно устанавливают размер штрафных санкции арендаторам СИМ за нарушение правил пользовательского соглашения», — говорят власти.
Ранее чиновники в ответ на запрос 161.RU заявляли, что организацию движения СИМов, а также ограничения и запреты на него относятся к федеральному законодательству. При этом ранее город вводил ограничения для самокатов — на них запретили ездить по тротуарам Большой Садовой, в других местах ввели ограничения по скорости и парковке.
В октябре 2025-го экс-директор департамента транспорта Ростова Константин Лашенко заявлял, что максимальную скорость движения на самокатах по тротуару могут сократить до 7 километров в час. Контролировать самокатчиков хотели с помощью искусственного интеллекта.



