
Тарифную сетку жителям не показывают
Жители поселка Темерницкий Аксайского района жалуются, что с начала апреля 2026-го им заменили автобусный маршрут на два других, а стоимость проезда теперь постоянно «пляшет». Об этом 161.RU сообщила жительница поселка Ольга.
— У жителей поселка Темерницкий с 1 апреля появилась замена маршрута 170 — а именно 1110 и 1170. Но до сих пор никто из жителей не может понять, сколько стоит проезд на этих маршрутах. Стоимость варьируется от 19 до 109 рублей. Писали во все инстанции, но ответ один — фиксируйте и пишите в группу ВК или звоните диспетчеру, который вообще не берет трубку. Темерницкий поселок очень большой и постоянно расширяется. Раньше водители останавливались в определенных местах, иногда даже по просьбе пассажиров. А теперь две официальные остановки, поэтому многим жителям, чтобы попасть на автобус, нужно проходить огромные расстояния, — говорит Ольга корреспонденту 161.RU.
Согласно данным «Контур.Фокуса», учредителем «Cамара Авто Газ» выступает Александр Судаков, а директором — Александр Кочерыгин. Выручка компании на конец 2024 года составила 3,8 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 81 миллион рублей. «Cамара Авто Газ» за последний год три раза проиграла в арбитражном суде, и, согласно материалам суда, должна выплатить 16 миллионов рублей муниципальному предприятию Самары «Трамвайно-троллейбусное управление».
Вот что говорят остальные жители поселка.
— Села в маршрутку на Степной улице до поликлиники 16. Был один водитель, взял 54,5 рубля. Приехала назад на другом автобусе — 36 рублей. Оплачивала картой. Ехала первый раз, цен не знаю.
— Цену не узнали? У дочки вчера 109 рублей с транспортной карты списали от поликлиники до Темерницкого.
— У нашего ученика тоже списал водитель 1170-го маршрута от Орбитальной до Темерницкого 109 рублей. Не в первый раз. Вопрос: не жирно им будет? Причем списал с карты «Простор», льготной для учеников.
— Очень странно, оплачивала с Комарова до Темерницкого ребенку 36 рублей на 1170-м. Но они посчитали общий тариф, как я поняла.
— Вчера ехала «Темерницкий» — «Квадро» — 33 рубля. Смотрят, кого обмануть можно?
— Это совсем ненормально. Должен быть утвержденный прейскурант цен, который должен быть виден пассажиру. Что за случайные цены?
— Прейскурант, может, и существует, да они не горят желанием ознакомить с ним пассажиров. На звонки не отвечает диспетчерская служба, а вопрос становится острым. Они что там, самые умные? А народ за дураков держат?
— Пару дней назад с мамы взяли наличкой с остановки «Детская фабрика» до Темерницкого 90 рублей, а сегодня — 80. То же самое расстояние. Беспредел.
Жители писали о сложившейся ситуации властям. Им ответило Министерство транспорта Ростовской области.
— Транспортное обслуживание населения по межмуниципальным маршрутам № 1110 Нижнетемерницкий — СНТ «ИСТОК» — ДНТ «Утро» — Ростов-на-Дону и № 1170 СНТ «Гайдары» — Ростов-на-Дону осуществляется транспортным предприятием ООО «Самара Авто Газ». Руководству предприятия указано обеспечить в кратчайшие сроки актуализацию тарифной сетки в установленном порядке, — говорится в ответе министерства.
Дончане звонили в диспетчерскую перевозчика, но дозвониться не смогли. Корреспондент 161.RU тоже пытался дозвониться в диспетчерскую и по номеру, который предполагает связь со СМИ, но трубку не взяли. Также редакция 161.RU направила обращение в администрацию Аксайского района и в министерство транспорта. Ответы опубликуем, как только их предоставят.
Ранее 161.RU писал, что самарский перевозчик пришел в Ростовскую область, чтобы обслуживать садовые маршруты. Контракт между донским Минтрансом и перевозчиком «Cамара Авто Газ» заключили до 30 декабря 2026 года. Работать он будет до 30 ноября этого года. Перевозчику заплатили 150 миллионов рублей.
Правительство Ростовской области планировало перевести на брутто-контракты работу с перевозчиками по маршрутам к садоводческим товариществам. Работа по брутто-контрактам предполагает оплату за выполненные по расписанию рейсы, а не за количество перевезенных пассажиров.




