«Экономики там никакой». Как будет развиваться электротранспорт Ростова?

Для Ростова разрабатывают новую электротранспортную стратегию. С ней помогает «Ространс». Новая стратегия включит в себя не только город, но и агломерации. Об этом сообщил глава города Александр Скрябин.

«Та [трамвайная] концессия, которая была подписана, стала неудобна городу из-за экономической нецелесообразности. Концессионер уменьшил количество людей, уменьшилось количество депо и подвижного состава. Экономики там никакой. И 50 лет концессионеру выплачивать тоже экономически нецелесообразно», — рассказал глава города на встрече со СМИ.

Он отметил, что концессия приостановлена, а не расторгнута. С прошлого года у города есть транспортная стратегия, которую помогли разработать Ространс и Минпроект. Они создали базу для обсуждения. Сейчас идут обсуждения по поводу соединения трамвайных путей на Левенцовке и площади Мичурина. Проект еще даже не прошел общественные слушания.

Будущая транспортная стратегия будет завязана не на транспорте непосредственно в Ростове, а на транспортной системе внутри агломерации.

Ранее 161.RU публиковал фоторепортаж с замусоренными трамвайными путями на Левенцовке. Там даже успели построить контактную сеть.