22 комментария к публикации

Российские авиакомпании вернут в эксплуатацию старые самолеты в 2026 году

19 января 2026, 07:34

Гость

19 января, 20:37

Гость

19 января, 18:53

Гость

19 января, 20:40

Гость

19 января, 18:36

Гость

19 января, 18:33

Гость

19 января, 18:32

Гость

19 января, 18:31

Гость

19 января, 18:30

Гость

19 января, 18:29

Гость

19 января, 18:28

Гость

19 января, 13:02

Гость

19 января, 11:05

Гость

19 января, 10:56

Гость

19 января, 10:07

Кстати! У нас оказывается, на хранении, стоят ещё несколько десятков Ту-154 ! А в Китае они ещё и некоторые, летают, в ввс, то есть запчасти есть или делают. Вот их и надо привести в порядок и выпустить. Очень надёжный самолёт, очень прочный и кстати, извините, у него в хвосте туалет - нормального размера, а то я в Суперджетовский пошёл, я не тучный, но мне показалось, что я запихиваю себя в ящик - такой он там маленький и тесный. А у Ту-154 просторно, и даже иллюминатор есть ближе к потолку. Верните их на линии. И вишенка на тортик: из всех авиалайнеров, которые летали, (не сверхзвуковых), Ту-154 - самый быстрый! У него крейсерская скорость 950 км в час. У всех современных лайнеров она на 100 километров в час меньше.

Гость

19 января, 09:59

У нас кстати, на балансе какого-то института авиаинженеров, на консервации есть Ил-86 - гуглите видео, как они запускали его двигатели для профилактики. Самолёт-сказка. А звук? В принципе, вполне может летать. Ну, допустим, керосина ест больше, так а когда у нас билеты-то дешевыми были? Лишь бы Платов открыли.

Гость

19 января, 12:05

Гость

19 января, 09:25

Гость

19 января, 10:19

Гость

19 января, 09:20

Гость

19 января, 08:56

Гость

19 января, 12:13

Гость

19 января, 08:37