Хотелось конечно не только понять логику такого проекта,но и увидеть экономическое и логистическое обоснование данных поступков нашей администрации. Хотели внедрить электротранспор? Да пожалуйста есть электробусы, троллейбусы. Гораздо легче проложить маршруты и линии ,не нужно годами создавать пробки из-за строительства,в которых утонут три огромных западных района города. И к томуже можно было бы больше потратить денег на закупку и обновления машинного парка
Гость
7 ноября 2025, 21:46
Прокуратура должна заняться этими кренделями,которые строят без проекта.
Гость
6 ноября 2025, 22:34
Трамвай это бред !!!
Гость
5 ноября 2025, 18:38
Всё правильно говорите
Гость
5 ноября 2025, 11:30
Трамвай это прошлый век. Как выходить из трамвая? На дорогу. Трамвай столкнулся с авто стоит вся линия! Скорость всегда маленькая иначе это не безопасно. Повышенный шум. Рельсы всегда мешают проезду авто. Итог трамвай это деградация города.
Гость
5 ноября 2025, 07:30
Тяжело бороться со здравым смыслом,но мы , будем!!!
Гость
4 ноября 2025, 07:53
Очередные временьщики. Пришли, натворили хапанули. Перевели на другую должность или завели дело. Почти как у Юлия Цезаря.
Гость
3 ноября 2025, 21:02
Будет как со строительством гостиницы у моста в начале Стачки. Деньги будут выкинуты на ветер, часть украдена.Проект будет все время пересматривается в сторону увеличения сметы. На 339 Стрелковой дивизии по 3 полосы. На одной будет стоять припаркованный транспорт, особенно у больниц,вторую займет трамвай, остаётся одна. Будет хуже чем сейчас
Гость
3 ноября 2025, 11:00
Аж 21км это первая космическая 🤣🤣🥰
Гость
2 ноября 2025, 11:52
Уже был проект тихого трамвая до М.Горького, по Буденновскому. И на Новое Поселение был трамвай, и на СЖМ. Видимо рассчитано на то, что те, кто это помнят, уже померли. Надо выписать Собянина в Ростов, чтобы такую же красоту, как в Москве сделал - дороги хорошие, чистый и регулярно ходящий транспорт, парки.
Гость
3 ноября 2025, 09:23
А вот когда сделают Ростов столицей, тогда Собянин будет не нужен. Деньга потечёт в Ростов со всей России, тогда и метро будет, и скоростной бесшумный трамвай, и таксисты узбеки и таджики. ВООО заживем.
Гость
1 ноября 2025, 20:28
Чиновники,вы б подняли свои филейные части тела и проехались по Зорге в час пик!!!!Какой трамвай???Там две машины разъехаться не могут!!!Особенно в районе дома 11 по тому же Зорге!!!Очнитесь!!Приедьте,поговорите с жителями,нужен ли им трамвай!!!!Будет коллапс (автомобильный)!!!
Гость
7 ноября 2025, 21:51
Им некогда,о народе думают
Гость
1 ноября 2025, 17:57
Городом правят не компетентные люди. Одна цель - отмыть деньги, чем больше, тем лучше
Чем больше будет трамваев тем меньше будет крутых задолбышей
Гость
31 октября 2025, 18:55
Вы в облаках всё летаете. Какое метро? Какой скоростной трамвай? Сейчас не до этого, время военное. Надо затянуть пояса и терпеть, как наши деды терпели! Вот победим всех ... и заживём!
Гость
31 октября 2025, 14:11
В Праге трамвай везде, на узеньких улицах где окромя трамвая вообще ничего не помещается, и тем не менее он прекрасно ходит, причем скоростной. А тут широченные улицы где можно хоть 10 трамваев пустить, и надо же, не помещается.
Гость
31 октября 2025, 16:20
В Праге в разы меньше частных машин. Жителям которые работают в городе выгодно покупать ездинки- проездные на долгий срок, чем содержать и заправлять автомобиль. Личный транспорт в основном имеют те, кто работает за городом.
Гость
31 октября 2025, 10:53
У меня только один вопрос: кто нибудь сядет за эту аферу?!
Гость
11 ноября 2025, 06:28
Уже сидит в сенате и курирует Ростов и область.
Гость
31 октября 2025, 08:10
А как вы хотели, миллиарды выделили,а как их украсть, вот и запустили трамвайчик вроде как скоростной, а станет вся эта котовасия где то раза четыре дешевле, ну а остальные по карманам разойдутся
Гость
30 октября 2025, 15:55
Ростов, это черная дыра для подобных проектов! То убирали трамвайные пути на Стачках и считали что это находка, для освобождения трафика, теперь находка положить эти пути на Стачках опять! Кто нибудь из власть имущих в час пик пробовал проехать на машине по этому стоящему маршруту?????? Там все или стоит или еле едет! И теперь заберите одну полосу в каждом направлении! Все вообще умрет!((( Трамвай в этом районе породит транспортный коллапс!((( А главное решение принимается чиновниками, которые оторваны от людей! Стыдно!!!!!!
Гость
30 октября 2025, 08:50
Ростов-на-Дону надо развивать в культурно-бытовом плане, это хорошо что трамвайные пути сделают, всетки для людей лучше
Гость
29 октября 2025, 21:21
Интересно.. Во сколько бюджету обошлось проектирование ростовского метро??? Теперь давайте спроектируем скоростной трамвайчик... Тож я так думаю не дёшево... А спросить кто убрал рельсы... Что слабо???
Вся история с трамваем - прошлый век. Чтобы оно ездило, нужно проложить рельсы, неслабо так потратится, да ещё сохранить по ним проезд безрельсовому транспорту. Запустить автобус, электробус - достаточно того, что и так есть. И троллейбус пустить не так дорого, и ничего курочить, копать и сдвигать не надо. Идиотизм какой-то: один трамвай на маршруте поломался - и всё, все приехали, дальше цирк - идущий сзади тоже выкидвает пассажиров, и небитый битого везёт, по всему маршруту, до депо. Насмотрелись на эту суету, когда их было много. Вот в чём экономическое преимущество трамвая в принципе, кроме распила бабла? Они и не скоростные, и не бесшумные. Вредительство!
Гость
29 октября 2025, 11:11
Скоростной трамвай- насмешили! На каких участках он эту скорость будет набирать? Перекрестки и светофоры через каждые сто метров! Этот скоростной трамвай - это грандиозный фейк для населения города.
Гость
29 октября 2025, 11:57
Гость, этот фейк от Лёхиной администрации.
Гость
29 октября 2025, 18:55
А чтобы трамвай был скоростной, нужно чтобы ему ничего не мешало. Прежде всего -выделенный путь, затем система умных светофоров - так, чтобы ему всегда загорался зеленый свет, когда надо ехать. Также меньший простой на остановках - не брать пример с некоторых автобусов. Да и оптимизация расположения самих остановок - не надо их лепить у каждого столба. Как вариант, на некоторых участках их делать через одну - такой режим полуэкспресса. Кстати, станции метро - это как 4-5 остановок наземного ОТ. Например, на Стачки можно их расположить так - после пл. 5-го Донского Корпуса - Переходной мост, пл. Дружинников, Международная, 2-я кольцевая, Тружеников, Зорге и т.д. по маршруту. (Пропущены - пл. Стачки, Бабушкина, Тренева, 6-я кольцевая, Школа).
Так можно развить неплохую скорость.
Гость
30 октября 2025, 18:50
Хоть и не Сапсан и не Ласточка, но при вышеприведенных условиях трамвай может быть вполне быстрым. До 40 км/ч - вполне между укрупненными остановками, а на некоторых участках, особенно на окраинах - до 50 - 60 км/ч - это реально. И никакая не фантастика.
Гость
29 октября 2025, 11:10
Ну не выходит на Западном, так стройте в Суворовский пока дорогу на Вавилова не закончили. Одна болтовня чтобы прикрыть отсутствие денег или распил денег. а толку нет никак десятилетиями. Давно было ясно, что трамвай надо вести не по Стачке, а например по Толмачева или по Еременко. Но только болтовня и мучения людей, которые не могут уехать и стоят в очередях и пробках. Поездки по городу в час пик превратились в мучения, а днем или вечером не ходит вообще ничего. Как же надоело это все. Город миллионник, а толку общественному транспорту не могут дать никак. Как Чернышов все начал разваливать так и все пошло уже под откос. Приезжаешь в другие города и диву даешься как у нас все запущено и нет просвета.
Гость
29 октября 2025, 12:29
Вот кстати да, дорогу на сувору строят без учёта трамвая, а потом окажется, что трамваю там ехать негде
Гость
29 октября 2025, 15:00
Гость
29 октября 2025, 12:29
Вот кстати да, дорогу на сувору строят без учёта трамвая, а потом окажется, что трамваю там ехать негде
Похоже, что пути трамвая пройдут не там, ведь проект корректировали и писали, что вместо Вавилова выбрана другая дорога с выходом на Орбитальную, ее еще обустраивать надо. Это скорее всего будет в 2029 году, как и строительство 2-го нового депо. А вообще замечание, что трамвай нужно запланировать заранее в строящейся дороге - верное. Так, например, при расширении и модернизации ул. Толмачева желательно зарезервировать место для будущего трамвая (пусть не в этом проекте, а на будущее). Ведь этот путь уже рассматривался как альтернативный, а для того, чтобы сеть трамвая развивать в будущем, он окажется необходимым-2, как сейчас пр. Стачки. А заодно позволить снабдить трамваем Новое Поселение, ведь многие уже высказывали сожаление об утрате трамвая там. А главное - более короткое сообщение Левенцовки с центром. Да и Текучевский мост справится.
Гость
30 октября 2025, 15:57
Верно! Очень не хватает нам монорельса и канатной дороги!((((
Гость
29 октября 2025, 10:34
Позор!
Гость
29 октября 2025, 10:15
А почему на трамвае пилить легче чем на метро???
Гость
29 октября 2025, 10:41
Трамвайные пути можно сделать левой задней ногой, с метро так не получится, нужны специалисты.
Гость
29 октября 2025, 12:00
Гость, на метро ещё только пилу примеривают.
Гость
29 октября 2025, 10:05
Всем ясно,что кому-то необходимо потрафить, сделать ненавистный водителями трамвай, потратить или освоить деньги,сопоставимые со строительством метро,и в будущем начать его строить !!!!
Гость
29 октября 2025, 09:48
Какой трамвай по двухполосной дороге на Зорге, да и трамвай возле Храма на Малиновского тянуть сибираются, прежде подумайте
Гость
29 октября 2025, 08:39
Трамвайная тема периодически всплывает. Очень хочется пилить.
Гость
31 октября 2025, 16:21
Незачем пилить. Надо просто грамотно развивать общественный транспорт. И все должно быть под контролем. В Москве густая сеть метрополитена + МСД + МСК, но ведь и трамвай продолжают прокладывать. И никто не жалуется на распил и разбазаривание средств. Все быстро строится.
Гость
29 октября 2025, 06:42
Что за детские рассуждения? Быстро, медленно, перекроет что-то. «Скоростной трамвай» наши чиновники придумали совсем не для того, чтобы на нём кто-то ездил, а исключительно как способ распила бабла когда Москва запретила пилить деньги на ростовском метро. Но признавать это никому не хочется - слишком много возникнет неудобных вопросов к одному нынешнему сенатору, которого трогать нельзя, да и к чиновникам повыше местечкового губернатора тоже.
Гость
28 октября 2025, 21:00
Норм комментарии не вставили - только бред неграмотных, что не понимают термины "средняя скорость" и "от". Если им рассказать, что утром в пробке у них средняя скорость 10 км/ч (в лучшем случае), те со стула упадут.
Гость
28 октября 2025, 18:37
Трамвай - это вчерашний день...! Да и прокладывать его нужно заранее.., когда планируется прокладка автодороги..! А похоже, что у нас чиновники не умеют думать заранее..., на перспективу..., вот и получается то что имеем...!
Грусно господа ..., профессионализма не хватает...,!
Но пора подумать на следующие 10-30 лет...! Как раз сейчас..., еще не поздно..!
Вот и нужно планировать уже сейчас...- классика жанра - МЕТРО...!
Что денег нет..!? Так думайте господа хорошенько....и все получится..!
Хотя бы одну линию.. 20-30 км.., из 5-8 станций...!
Гость
28 октября 2025, 20:58
Никто не делает 20-30 км линию с 5-8 станциями. Да и 20-30 км - это из Чалтыря в Аксай? По полям и частному сектору? Отличный план, дайте и мне - закурю, за компанию.
Гость
28 октября 2025, 21:12
Только метро
Гость
29 октября 2025, 13:41
Значит, прокладывать трамвай желательно было раньше. В 2004 г., вместо того, чтобы его убирать со Стачки, его надо было бы модернизировать и проложить дальше по Зорге, а заодно расширить дороги. А то все на метро надеялись. Но метро не выгорело, и даже метротрам. А теперь трамвай вспомнили, ведь новое - это хорошо забытое старое. И теперь приглашенные московские специалисты подтвердили, что нужен трамвай и прокладывать его нужно по Стачки и Зорге - там наибольший пассажиропоток. Про выгоду трамвая уже много писали, если все сделать грамотно. Жаль только, что время потеряли.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Твой первый
Написать первый комментарий
Первая десятка
Написать 10 комментариев