«Даст бог, доживем»: власти Ростовской области хотят купить суда для морских маршрутов в Ялту и Анапу

Власти Ростовской области хотели бы закупить еще три судна на подводных крыльях, чтобы, в том числе, возить по воде пассажиров в Анапу и Ялту. Об этом на заседании Заксобрания рассказала министр транспорта региона Алена Беликова.

По ее словам, речь идет о двух судах «Метеор М». Они предназначены для морских перевозок по направлениям Ростов — Мариуполь — Керчь — Ялта и Ростов — Ейск —Анапа. Также нужен еще один «Валдай 45Р» для возрождения водных пассажироперевозок по реке Северский Донец от Усть-Донецка до Каменск-Шахтинского.

Общая стоимость судов составляет 3,2 миллиарда рублей. Деньги в бюджет, правда, не заложены.

Сейчас в Ростовской области пассажиров возят два судна «Валдай 45Р» по маршрутам Ростов — Азов, Ростов — Багаевская, Ростов — Семикаракорск. Пассажиропоток за 2025 год вырос более чем на 50%, что, по словам Беликовой, говорит о востребованности этого вида транспорта.

«Для развития водных перевозок в текущем году ведем работу по обеспечению захода судов в станицы Старочеркасскую, Пухляковскую и Романовскую. В 2026 году планируем обеспечить заходы в Кочетовскую, а также города Усть-Донецк и Константиновск», — рассказала министр транспорта Ростовской области.

Кроме того, в сентябре по программе льготного лизинга Ростовская область купила судно «Метеор 120Р». Начать ходить оно должно в ноябре этого года в границах от порта Таганрог до станицы Романовской. В перспективе маршрут могут продлить до Калача-на-Дону в Волгоградской области.

Еще один «Метеор 120Р» по льготному лизингу Ростовская область планирует получить в 2026 году. Он нужен для маршрутов Ростов — Таганрог и Ростов — Романовская.

По словам губернатора Юрия Слюсаря, история с водными пассажирскими перевозками «хорошая» и «очень нравится» во всех смыслах.

«Вспомните советское время, было интенсивное сообщение. Не только детей на экскурсии возили, выполнялась и транспортная задача. По всему региону, по всему Дону, по всему Азовскому морю они (суда на подводных крыльях. — Прим. ред.) летали как трамваи. Даст бог, мы до этого доживем», — рассказал Слюсарь.

Однако пока что, учитывая оптимизацию бюджета Ростовской области, затраты на эту «хорошую историю» не предусмотрены.