«Главное здесь — не бить по хвостам». Минтранс придумал, как улучшить работу автобусов на Дону

Чиновники Минтранса Ростовской области подготовили план, как улучшить работу общественного транспорта. Такое задание им дал губернатор Юрий Слюсарь. Рассказываем, какие идеи посетили сотрудников областного министерства.

В телеграм-канале Минтранса говорится, что его специалисты вместе с полицией и Ространснадзором начали регулярно вести рейды на Привокзальной площади. В процессе нашли и «серых» перевозчиков, и незаконно переделанный транспорт. Ответственных наказали административными протоколами, а еще поставили фото- и видеокамеры на стоянке транспорта, чтобы отслеживать нарушения. За стоянками теперь работают эвакуаторы, заверили в Минтрансе.

Чтобы привлечь новых водителей, которых по-прежнему не хватает на Дону, чиновники пообещали в 2025 году постепенно поднимать им зарплату.

В области нужно обновить общественный транспорт — 210 автобусов. Сто из них — в Ростове. Решить эту проблему могут также и за счет самих перевозчиков.

Еще по плану Минтранс собрался откорректировать маршрутную сеть, чтобы перебросить машины на самые загруженные маршруты. Таким образом, автобусы должны будут ходить чаще.

Юрий Слюсарь отреагировал на это отдельным постом в телеграм-канале:

— Главное здесь — не бить по хвостам. Посмотрим на комплексный план.

Ростовские «транспортные» чиновники в это время ведут другую работу. Например, директор дептранса Вадим Шкабарня постоянно ездит на автобусах — ради контроля. Так редакции 161.RU рассказали администрации Ростова, уточнив, что Шкабарня этим занимается с апреля 2022 года. Он же ранее утверждал, что водителям автобусов в Ростове платят 120 тысяч рублей, а трамваев и троллейбусов — от 60 до 87 тысяч.