Почему проект трамвая на Западном неожиданно подорожал в 2 раза? Рассказываем

В «Ростовском трамвае» объяснили, почему возможное подорожание трамвайной сети в Западном жилмассиве Ростова не учли заранее.

— При подготовке концессионного соглашения учитывалась стоимость самой трамвайной инфраструктуры: трамвайного полотна, контактной сети, остановок. Расширение проезжей части и переустройство инженерных коммуникаций — это сопутствующие работы. Их объем можно определить только после проведения инженерных изысканий, — говорится в ответе на запрос 161.RU.

В работы включили расширение проезжей части и переоборудование коммуникаций, которое за ней следует. Из-за этого проект трамвая от Малиновского до площади Мичурина подорожал с 2,265 миллиарда рублей до 4,78 миллиарда.

— На данном участке выявлено более 120 пересечений трамвайной линии с инженерными коммуникациями, — сказано в ответе.

Уточняется, что проект трамвайной линии разработали в срок. Сейчас он проходит входной контроль:

— После успешного прохождения входного контроля эксперты приступят к рассмотрению проектной документации. Нормативный срок рассмотрения документации — 42 рабочих дня.

Строить линию начнут после получения одобрения Госэкспертизы. Но когда примерно это может произойти, в «Ростовском трамвае» не уточнили.

Ранее 161.RU сообщал, что из-за подорожания проекта сдвигаются сроки строительства трамвайной линии на Западном в Ростове. Документы для госэкспертизы должны успеть подать до конца ноября. В рамках проекта в 2024 году должны были освоить 10,3 миллиарда рублей, но теперь «есть риск неосвоения». Сумму могут перенести на следующий год.