«Цены просто драконовские». Ростовчане объяснили, почему редко оставляют таксистам чаевые

Таксисты ничем не отличаются от продавцов в магазине или учителей, поэтому о чаевых не может идти речи. Так считают некоторые ростовчане, поделившиеся мнением о новой функции в приложении «Яндекс Go»: водители могут копить чаевые на свои «мечты». Но среди респондентов оказалось много тех, кто считает хорошим тоном оставлять чаевые, и делают это регулярно. Собрали самые яркие реплики из обсуждения текста 161.RU.

— Я оставляю чаевые таксистам, независимо от тарифа и цены поездки. Считаю, что каждый имеет право на накопления и личные мечты. Чаевые оставляю по-разному: электронно иль наличкой. От 20 рублей и до бесконечности, соответственно, — написал в редакцию Виктор.

Но такой подход разделяют далеко не все. Непредставившийся подписчик заявил, что таксисты «не лучше других».

— А давайте чаевые в магазине продавцу давать? А что, он хорошо обслужил нас, давайте оставим чаевые. Давайте всем чаевые оставлять — учителю после каждого урока, врачу после каждого приема, дворнику каждое утро, что чисто на улице. Или слабо? Тогда за что оставлять чаевые официантам и водителям? Это их работа. За что они получают зарплату?

— А почему бы не оставлять чаевые водителю трамвая? Или бухгалтеру на заводе с зарплаты? Охраннику в магазине? Или актеру в театре? — в похожем духе высказался пользователь с ником S T.

Другой пользователь посоветовал тем, кто завидует заработкам водителей такси, примерить на себя их роль.

— Если вы считаете, что таксисты необоснованно много зарабатывают, то быстрее бросайте свою малооплачиваемую работу и бегом деньги лопатой грести. А через полгода работы расскажите нам о несправедливом ценообразовании.

Ростовчанка Екатерина рассказала, что после ночной смены иногда хочется поехать домой на такси, но цена поездки, бывает, доходит до 400 рублей, при этом ехать минут пять. «Сон как рукой снимает», пишет девушка.

— Какие чаевые! Если они заранее выставляют в оплату якобы время длительного ожидания. И вам сюрприз по окончании поездки, — жалуется Тамара.

— А я оставляю чаевые. Не всегда, но частенько, — говорит наш подписчик. — Тут звучало «при непогоде и так далее таксисты взвинчивают цены». Не таксисты, а система заказа такси из-за повышенного спроса. Так же, как и на ж/д транспорте, авиации: есть спрос — билеты дорожают. Удивительно, что многие этого не знают. Если ехать надо обязательно, а цена зашкаливает, могу не оставить [чаевые], и так сумма хорошая. А если с конца Северного до площади Ленина 166 рублей, почему бы человека не порадовать 30–40 рублями? И не оставляю, если водитель хамит или нагло себя ведет. К счастью, с такими сталкиваюсь крайне редко.

— В автобус сколько человек помещается за 1000 рублей? А вы индивидуально едете. Если дорого, выбирайте альтернативный вид транспорта. Например, трамвай или автобус, — советует читательница.

— Сколько гнева у людей, будто бы их заставляют деньги отдавать, — удивляется Алексей. — Чаевые, в любом месте, это исключительно жест доброй воли, по вашему желанию. Если «Яндекс» расширяет функционал своего приложения — их дело, молодцы, развиваются. А то, что они монополисты, захватили рынок такси и теперь завышают цены на проезд, грубиянство со стороны водителя и прочее, нужно писать в соответствующих местах.

Многие ростовчане пишут, что цены на поездки «необоснованно высокие» и «ни о каких чаевых даже думать не хочется».

— Вообще, транспорт Ростова — больная тема, и, поощряя чаевыми, возможно, только усугубим ситуацию.

— Оставляю на чай, только если водитель — ну суперлапочка. Особенно, если тариф детский, а там новое чистое кресло (что один к 100 вероятность), водитель с ребенком вежлив и приветлив. Но цены, особенно на тариф «Детский», улетают в космос просто. С утра в детсад доехать менее километра выставляют до 500 рублей при разной погоде. В театр вот недавно предложили доехать за 900 рублей — днем, с площади Дружинников в центр города, — вспоминает горожанка.

Кто-то иронизирует над новой опцией приложения.

— А там нет пункта, что таксист хочет выразить уважение клиенту и уменьшить сумму заказа?

Возмущаются, как правило, те, «кто в жизни смог добиться только зарплаты в 15 тысяч, из которых сэкономленные 5 тысяч оставит в пивнухе» — такой категоричный комментарий тоже был. Вот его начало:

— Всегда оставляю чаевые водителям такси и без этого сервиса. 10–20 рублей погоды не сделают вам, а водителю за 20 поездок уже +200–400 рублей, причем ему лично, а не -20% для «Яндекса». Я и в магазине, если расплачиваюсь налом, тоже оставляю мелочь. Нужно творить добро, и оно к тебе вернется.

— Психология такая, что пассажиры не считают нужным накинуть за комфортную поездку. В приличных ресторанах хороший тон оставить 10–15% чаевых официанту за хороший сервис и обходительность. Но понятно, что многие вообще такси не тянут, жалуются на цены, — говорит наш читатель.

Среди комментариев нашлись и весьма творческие. Приводим фрагмент присланного подписчиком стихотворения.

Декабрь. Холодно, промозгло.
А в «Яндекс Гоу» считают так,
Мол, оставляет очень мало
На чай таксисту наш дурак.

Как странно, ездишь ты с комфортом,
В салоне чисто и снаружи
Таксист всем открывает двери
И плавно объезжает лужи.

А деньги жилят пассажиры.
Ну не хотят на чай давать!
Понятно, бесятся все с жиру —
В России как не жировать?

Подняли МРОТ, спустили цены,
Бензин упал в цене опять,
Подешевели даже яйца.
Куда излишки все девать?

Конечно! Поделюсь с таксистом!
Чем хуже он, чем официант?
Он подъезжает прямо к дому,
В багажник грузит провиант.

Приедет в срок, позвóнит, скажет:
«Любезный друг, подъехал я».
Поможет донести поклажу,
А сдачу хо́чут до рубля.

А он за свои гроши, впрочем,
И моет тачку, и чини́т,
За свой же счет и заправляет,
И едет молча, не хамит.

<...>